打破跌停板，途昂家族最高官降4.9万换销量
曾经霸占多年合资销量一哥的上汽大众，今年继续保级概率已经变得十分渺茫。究其原因，一是捷达品牌抢占低端SUV市场必将吸纳一部分购买自主SUV人群，二是中端SUV市场上一汽-大众还将补齐SUV Coupe车型，这对于老牌途观竞争更是雪上加霜，其三则是帕萨特中保研事件令品牌力遭到用户质疑。
SUV增量仍是重点
正所谓风水轮流转，今年开年便受到诸多不利因素上汽大众，的确需要一针强心剂来恢复往日的活力，因此在购车信心恢复节点上，上汽大众首先要做的便是降价+延保。
不管是一汽-大众还是上汽大众，今年销量上突破都押宝在了SUV家族上，因此上汽大众也针对旗下SUV家族全系车型推出购车优惠政策，截止时间至5月31日。
用户在活动期间购买上汽大众旗下SUV家族全系车型，可享受3年无忧保养（1次首保+高达5次基础保养）、至高7000元保险补贴或以4成首付享3年0利率消费信贷优惠，可见力度含金量还是可观的。
同样是在SUV领域，一汽-大众还将在今年补齐途昂、途昂X的对标车型，因此上汽大众也结合购车补贴政策通过对途昂、途昂X官降来起到进一步打击对手作用。
调价后的途昂，最新指导价格区间为29.99-45.99万元；途昂X最新指导价格区间为28.99-43.99万元。
从具体降价力度来看，无论是途昂还是途昂X顶配车型降价达到4.6-4.9万之多，而走量的380TSI也可以看到途昂X也降价2.7万元，使其进入28万开头价格区间，而途昂同动力车型虽然没有针对中低配价格进行较大调整，但从表中可以看到，降低整体高配售价也是调价工作重点。-途昂
综合以上信息来看，此次上汽大众SUV家族促销重点放在了途昂家族上，尤其是购买高配车型用户，活动期间购买相当于整体车价优惠6-8万之多，真金白银让利确实吸引眼球。
新能源只为凑热闹
轿车产品线上，燃油版车型中除了帕萨特参加免保、补贴保险金融政策外，其余高力度支持产品皆为新能源产品线，朗逸纯电、帕萨特插电式混合动力版、途观L插电式混合动力版可享3千元新能源绿牌（PHEV车型）专项补贴；置换客户还可享1.5万置换补贴。-销量
降价促销对于品牌来说一直都是把双刃剑，短期降价虽然能在C端市场快速弥补销量缺口，但对于品牌价格体系支撑却处于不利，因此上汽大众为了中低端车型价格体系稳固，促销并没有涉及更为走量的朗逸、桑塔纳之上，而是将火力集中在市场溢价幅度相对较高车型上来博得眼球，因此这一波操作关注新能源、途昂家族用户可以到店攀谈一下。-途昂
奔腾B70被称为一汽“王炸”，这款汽车的销量怎么样
销量非常好
奔腾B70这款汽车拥有的销售量是非常好的，因为在这款汽车正式上市之前，新版奔腾B70就已经获得了非常多汽车朋友们的关注。在这款汽车正式开售之后，很多网友朋友们都能明显发现这款汽车拥有的性价比是非常高的，因为这款汽车搭配的运动系统是非常好的，而且售价并不是特别的高，在同等价位中奔腾B70是我们最好的选择。-销量
奔腾B70 作为一款中高级时尚运动型轿车，全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，并且奔腾B70 这款汽车拥有的性价比是非常高的，所以这款汽车在我们国内拥有的汽车销售量是非常好的。以下是我对于这款汽车的一些具体个人思考以及理解。-途昂
一：汽车外形非常得好
奔腾B70 这款汽车的外形设计是非常好的，尤其是奔腾B70 的汽车灯设计。戈字型LED大灯是非常吸引眼球的。其次就是这款汽车的后尾灯，独特的灯光排布也让这款汽车拥有了更高颜值。也正是因为如此奔腾B70 这款汽车在我们国内拥有的汽车销售量是非常高的。-销量
二：动力系统非常
奔腾B70 这款汽车搭配的运动系统是非常好的，尤其是在今年经过全新设计之后，这款汽车拥有了更加优秀的运动性能。也正是因为如此这款汽车获得了非常多年轻朋友们的喜爱。
三：耗油量比较少
我们国人在购买汽车之前一定会考虑的一个问题就是汽车的耗油量。奔腾B70 经过相关测试，奔腾B70 百公里耗油7.5左右。
广大网友朋友们对于这款汽车有什么自己的看法吗？请在评论区留下你的发言。
止不住的躁动！新款上汽大众途昂/途昂X官图解析
易车原创 熟悉上汽大众的朋友们估计都能感受到，这家大厂从去年（2020年）开始就连续推出了不少挺让人上头的新车！一个传统（也就是非豪华）合资品牌，居然推出了高端MPV（威然）、发布了Coupe SUV（途观X）、前阵子还带来一辆售价相对比较亲民的纯电动车（ID.4 X）...不能说是完全剑走偏锋、但可以说是让人看到了这个老牌大厂止不住的躁动！在此背景下，再来看今天他们家发布的新款途昂和途昂X的官图，很多变化的点就显得顺理成章了...-途昂
首先，新款途昂、新款途昂X，属于一次中期改款，车身尺寸、动力系统几乎没有多少改动。它们的定位也没有发生变化，前者是大7座中大型SUV、后者是大5座跨界SUV。说完了不变，咱们再来看变。
新款途昂：“灯厂”...不再只是奥迪专属！
新款途昂官图老款途昂实拍图新老对比总是显得那么残酷，上面这张老款途昂实车图是我拍的，跟新款途昂官图放在一起对比，我很惭愧...新款途昂最大的改变，可以说就是灯！它不光把尾灯连在了一起，就连头灯也这么干。类似效果我们在辉昂、ID.4 X上见到过一二。-销量
先看整体，新款途昂车头中网3根镀铬条里面，中间这根开始发光了、车头logo换成新版之后也开始发光了，从辉昂到ID.4 X、再到新款途昂，这种车传车的现象...已经逐步成为大众的新家族式设计了。以后你晚上开车的时候，这种风格预计会迅速抢占你的后视镜视野，让你在茫茫后车当中马上就能分辨出哪个车是大众家的！-途昂
大灯本身，新款途昂也比老款变化不小。还是全LED光源，但是远/近光灯从原来左右布局、改成了现在的上下布局。细心的你，会发现...雾灯呢？是的，没了。还是让我们期待一下这个全新的矩阵式LED大灯的实际照明效果吧，估计一个月之后就能见到了。根据此前的消息，新款途昂、新款途昂X实车预计会在2021年4月19日上海车展上正式亮相。-销量
除了雾灯的变化，前保险杠区域则主要是，银色护板部分面积变大、黑色饰板装饰效果也变得更加突出。说实话，老款途昂的外形给人（或者说给我）的主要印象是硬朗、饱满，从上面这张图的大灯轮廓变化来看，新车多少增加了一丝婉转，稍需适应。-途昂
新款途昂侧身轮廓基本不变，这部分肌肉线条本身就不赖、一直以来也广受好评，甚至是途昂的精髓，不变也是好事儿。官图上能看出来后排依然有隐私玻璃、还能看出来前翼子板标里面原本有的四驱标识现在貌似取消了。然而，官图上看不出来、但厂家在宣传上特别强调了的是，新款途昂增加了外后视镜照地灯，官方话术叫“飞翼造型的地毯灯”，是个什么东西呢？可参照下图的途观X后视镜照地灯率先感受一下子。-销量
这是途观X的外后视镜照地灯效果这是个新的轮圈造型，7辐、单色，重点是中间那个轮毂螺栓盖，普通合资品牌里面似乎也只有（非严谨说法）大众在坚持使用这样一个细节，我觉得很棒，有整体感、有品质感、还能保护车轮螺栓。
老款途昂实拍图车尾对比看变化，之前工信部报出的新款途昂申报图没点亮尾灯、估计大家看得都比较懵...是因为，它不点亮尾灯的话你甚至从车尾都看不到品牌logo了！是不是很神奇...这就是它贯穿式尾灯的另一个好处，隐藏身份、熄火停车的时候非常低调。-途昂
还记得途观X尾灯上那3个倒Y吗，我们戏称是“兰博基尼同款”，现在“兰博基尼同款家族”又变庞大了！新款途昂单侧尾灯用了2个倒Y，图片里面看不到流水点亮式的效果，等见到实车了我拍视频给大家看。
车尾其它都是些小改动，假排气装饰的造型和位置调整、反光板的位置调整等等。根据之前获得的消息，新款途昂依然搭载2.0T、V6 2.5T这两款发动机，全系匹配7速双离合变速器，前驱/四驱都还有，跟老款不变。-销量
相比途昂的科技感提升 途昂X则更注重增加运动范儿！
新款途昂X官图老款途昂X实拍图上汽大众发布这次官图的资料里面，介绍新款途昂用了551个字、介绍新款《a class=“hidden“ href=“
