11月份中型车销量排行，迈腾帕萨特同门不同命，索纳塔无力回天
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2020年11月份中型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看， 本田雅阁依旧保持领先优势，以24162辆的成绩再次蝉联冠军，同时1-11月份的累计销量已经达到了191221辆，遥遥领先同级其它对手。十代雅阁在今年大放异彩，是很多年轻消费者购车时的首选，大家之所以关注雅阁，主要是由于它的大溜背轿跑式车身十分动感，而且本田一向号称买发动机送车，无论1.5T燃油版还是2.0L的混动车型，动力都非常不错，再加上本田稳定的质量以及极高的保值率，才使得这台车成为了同级别的“销量王”。
大众迈腾在11月份卖出23204辆获得亚军，但它的兄弟车型帕萨特却只有10906辆进账无缘前十，可谓同门不同命。迈腾和帕萨特都是以商务风格为主，外观沉稳大气，内饰有着比较强的商务气息，而且两台车分别获得了2018和2019年度中型车的销量冠军，不过到了今年，由于帕萨特受到了“A柱门”事件的影响，销量大幅缩水，而迈腾也一度遭到牵连，不过大众凭借在国内超高的品牌影响力，还是将劣势硬生生的扳了回来，没有形成致命打击，而且在后来中保研的第二次碰撞测试中，帕萨特成功过关，至于可信度到底有多高，就在各位自己怎么想了。-销量排行
特斯拉Model 3本月卖出21604辆排名第三，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型，自从国产之后，特斯拉Model 3的价格便一降再降，目前补贴之后的最低价格还不足25万元。很多人说特斯拉不断降价是在割韭菜，其实在我看来这些都是必然结果，因为在国产之后，不仅没有了关税限制，同时人工费以及零部件的价格都会降低，加上特斯拉本身更接近于电子产品，更新换代的速度会越来越快，所以不断降价完全在情理之中，并不存在割韭菜一说，毕竟早买早享受，而且如果特斯拉不是降价而是涨价的话，会有人回去补差价吗？-销量
雅阁的老对手丰田凯美瑞和日产天籁在11月份分别卖出了19003和15879辆，对于凯美瑞而言，这样的成绩十分正常，毕竟在前11个月它已经售出了167487辆，总销量仅次于雅阁，但对于天籁来说，这已经是今年的最佳成绩了，因为在换代之后天籁一直表现不太理想，甚至有好几个月销量都没能突破一万台大关，本月能够突然售出将近1.6万辆，大概是与它近期改款，而老款车型有着大幅度的优惠有关。此外，凯美瑞的大哥丰田亚洲龙本月也收获了10949辆，不仅搭上了前十名的末班车，同时也重新回归到了万台俱乐部之中。-销量排行
BBA三款主力车型中，宝马3系本月拔得头筹，一举拿下16123台，奥迪A4L和奔驰C级分别售出14297和14198，几乎不分上下，从目前三台车的产品力来看，宝马3系确实要比奥迪A4L和奔驰C级强一些，在操控和舒适之间找到了一个完美平衡，内饰也比上一代车型豪华不少。奥迪A4L在改款之后外观变得更加犀利，而且还把最核心的quarrto四驱系统下放给了40TFSI车型，进一步加强了竞争力，而奔驰C级目前主打的1.5T+48V轻混系统，虽然账面数据和宝马、奥迪的2.0T相差不多，但听上去似乎有点不够档次，而且开起来的感受实在太生硬，买这台车的人，大部人都是冲着奔驰的品牌影响力去的。-销量
其余关注度较高的车型中，别克君威单月卖出13219辆，本田INSPIRE卖出6962辆，红旗H5卖出6920辆，雪佛兰迈锐宝XL卖出5889辆，另外凯迪拉克CT5和别克君越也成绩也在五千台以上。有销量好的，自然也有销量差的，像曾经比较热门的福特蒙迪欧和马自达6 阿特兹，在11月份分别只卖出了3236和2107辆，而刚刚换代的两款韩系中型车起亚K5凯酷和现代索纳塔境遇也大不相同，起亚K5凯酷卖出了3186辆，而索纳塔只有1471台进账，曾经的“最美国产车”吉利博瑞售出2398辆，与迈腾、帕萨特只差一个车标的斯柯达速派，在销量方面却天差地别，本月仅仅收获了571台。-销量排行
以下是2020年11月份中型轿车具体的销量排名情况
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
汽车销量排行榜汽车
2021年上半年1-6月全国乘用车销量994.3万辆，排行榜如下：
1.爆款最销量：
轩逸、哈弗H6为轿车和SUV销量冠军，除哈弗H6外，长安CS75、东风本田CR-V、吉利博越上半年销量也在10万辆以上。1至6月，长安CS75销售169552辆，同比增长58.6%；CR-V销售135026辆，同比增加57.1%；博越销售103012辆，同比增加11.5%。从进入14强的4款明星SUV车型名单来看，自主品牌占据3款，日系品牌占有1款。自主品牌在SUV市场销量仍占据相对优势。-销量
在销量突破10万辆的车型中，哈弗H6是销量最高的SUV车型。1至6月，哈弗H6销售188828辆，同比增长60.7%。第四名是一汽丰田卡罗拉。1至6月，卡罗拉销售177592辆，同比增加21.2%
2.上半年新车：
今年上半年有多款新车，因为上市时间不长，在半年总销量上排名未必靠前，但是从趋势上潜力很大。最典型的就是特斯拉Model Y，上半年以46180台的销量排名第63，下半年的大幅增长几乎是可以肯定的。
以上便是上半年汽车销售的一些情况，朋友，希望能对你起到帮助。
长安福特公布8月销量：环比增长10.2%，探险者卖了多少
文\魏无羡
近日，长安福特正式公布了8月份的销量情况，总体来说还算不错，共计斩获16623辆，环比上个月增长10.2%，在这样的艰难的日子里，还能实现环比的增长，也证明长安福特也从疫情的泥潭之中逐步走出。
虽然整体销量并不算太高，但是其环比的增长依然能够振奋人心，这也算是不错的成绩，毕竟一口吃不成个胖子，路是一步步走出来的，如果长安福特能够保持每个月环比增长，再现昔日的辉煌指日可待。
具体来看，整个8月之中，最亮眼的车型莫过于福特探险者，作为长安福特的新旗舰，售价在30-40万的水准，但是它给予消费者的气场不亚于70万的水准，各方面都透露着美系车的高端感，这款车型上市便迎来不俗的成绩，8月份拿下2544辆，环比增长30%，这款车型上市至今，已经卖出5403辆，而它的订单已经达到了9147辆，可见它的火爆程度。-销量排行
同时，锐际自从推出全新的聪慧版，也迎来一波反弹，门槛的放低，让更多的消费者可以拿下这款车型，聪慧版车型目前已经低至17万，对于普通的消费者而言，显然也更具性价比。
其他的车型虽然不如上面这两款车型突出，但是依然可圈可点，长安福特需要的是用时间和产品来实现销量的复苏。
事实上，福特已经在加大中国市场的布局，同时对于一些经典车型进行推陈布新，相信在不久的将来我们能够看到更多的福特新车，同时福特也在加大中国市场的全新车型导入，探险者就是其中的一款，还会有另外的新产品导入，我们会在接下里陆续看到。-销量
此外，为了降低经销商的压力，长安福特也在推行以销定产的方案，先有订单，再有产量，这样做的好处就是可以降低库存，让生产与销量同步进行，大大节约成本，对于福特来说，不再过多的囤积零部件，对于经销商来说，也不会库存高筑。-销量排行
从目前的销量表现看，长安福特显然颇具复苏势头，而接下则是金九银十的销量旺季，也是一年之中车市最好的时候，相信长安福特还会有更好的表现。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
