走访一汽大众4S店 价格优惠幅度较大 服务细节尚需加强
一直说南方是日系的,北方是大众的。此言不虚,在北方大部分地区,大众车型的能见度非常高,但在南方大众却迟迟没有打开局面。十年前,一汽大众启动了南方战略,决心扭转这种局面。
不过,十年之后,这种局面仍然没有改变,在广东日系车型依旧是主流。这倒不是说大众车型产品不给力,因为购车是一个相对复杂的事情,消费喜好、用车场景、售前、售后服务等等因素都将影响消费者的最终选择。今天小编就到了广州一家一汽-大众4S店,实地探访下期中的原因。
探岳综合优惠5万卖得最火
这家一汽-大众4S店在天河,近地铁口。2019年,SUV车型的给力表现是一汽-大众销量的增长的保证,所以这家店也把旗下的中级SUV探岳摆在了门口C位。事实上,探岳已经成为合资品牌SUV的一线车型,连续4个月销量破2万台。-一汽大众
探岳卖得火,性价比突出是关键。探岳官方售价为18.59-31.39万元,现在普遍优惠去到3万左右了,也就是说低配的1.4T自动版裸车价可以去到15万多,不过现场销售说,这个乞丐版基本无车的,别想了。
走量的车型还是330TSI 两驱舒适型,也就是2.0T入门版,裸车价仅为17万多!这个价格可以买到一台2.0T的紧凑SUV,还是大众品牌,性价比杠杠滴。你看看1.5T的CR-V卖多少钱?而且这么大的车卖这个价,你还去看日系SUV?-一汽
外观大气也是探岳吃香的主要原因。销售特别强调,探岳的轴距达到2731mm,是一款中级SUV,尾灯设计神似进口的大众途锐,不过小编对大众的新设计并不感冒,毕竟大众车型套娃风格太明显了。
不过,销售看我不是很感冒,终于使出了杀手锏,表示若你是大众老客户,贷款有利息补贴,最高去到1.2万元;如果是旧车置换,还有1万左右的购车补贴。这么一算,探岳的综合优惠去到了惊人的5万元!
好吧,面对简单粗暴的价格优惠,小编也有点招架不住了。说真的,这年头在广州买大众车,真心比日系便宜不少。探岳的价格优势也得到店里的其他顾客的认同,但是他们都表示担心不够日系耐用和省心,所以一直在纠结。
车型配置不全 看着香买不到
小编到访的是工作日,店里零零散散来了4批客户,其中有3批看的是探岳,1批看的是新款迈腾,其他车型如速腾、高尔夫、CC等车型基本无人问津。
比较意外的是全新速腾。这款曾经叱咤车坛的大众神车,在换代后却泯然众人。最可惜的是,这一代的速腾失去了外观辨识度,它和宝来、朗逸都长得太像了。虽然全新速腾用料更豪华,在四门变上都用了皮革装饰,后排空间也更大,但好像没对热爱新鲜的90后而言没什么吸引力。-一汽大众
在广东地区,消费者买一台家用车最关心的油耗和口碑两样,速腾均不是亮点。或者这边的消费者觉得,15万元级别的大众家用车,卡罗拉雷凌轩逸都是首选,大众买朗逸就行了,实在不行买宝来更便宜啊。
价格方面,新款迈腾优惠力度同样不小,销售上来就给出了1.2万元的优惠,而且表示可申请更高优惠。不过小编想看浅色的迈腾实车,店里没有,迈腾可选的颜色只有2种,黑色和凯撒金,其他颜色要订车3个月才有,相当无语。-一汽
店里也没有迈腾GTE车型,或许4S店觉得,这款售价高达28万元的插混版车型不会走量。不过看看凯美瑞和雅阁混动车型卖得多火热,大众你难道就不知道广东人爱省油吗?况且迈腾GTE能直接上绿牌啊!这对限外的广州消费者来说是多么大的诱惑,虽然价格确实高难以走量,但是连展车都没有也确实有点可惜。-一汽大众
服务细节尚需加强
需要吐槽的是一汽大众4S店的服务真谈不上细节。小编本来已经有约好销售顾问,不巧他有事在忙,就一个人看车看了一个小时。店里其他销售顾问就这样眼睁睁地看我一个人在东游西逛,没有一个上前介绍车型的。你能想象吗?销售比顾客还多,但就是这样一对一的服务都没有,这和日系4S店比真是差太远了。-一汽
另外,试驾等候时间也实在过长,完全没有选车的愉悦感。
小编其实最想试驾的是新款迈腾,但销售却以没有试驾车为由,直接拉我去试驾了探岳,然后在探岳车内和我聊几句迈腾,剩下就全程是夸探岳了,反正就是要你一个看轿车的买SUV吧,更大更便宜哦(事实上两车价格差不多),气氛极度尴尬。-一汽大众
另外,试驾结束交车时,在售后接待区域出现疑似车主投诉事件,虽然还没清楚缘由,但无疑给正在看车的顾客造车不利影响。
总结:
一汽大众的产品实力其实还可以,特别是在SUV车型发力后,凭借多年的口碑积累和品牌号召力,销量还有较大的增长。但是,汽车产品更新迭代已经越来越快,没有谁能保证自家产品能永远保持领先,尤其是这一代日系车型产品实力甚至在大众车型至上。-一汽
但是口碑和服务才是打动用户的关键所在。在用户培养和服务方面的不断加强,才是品牌可持续发展的动力。在这些方面,一汽-大众还有较大的空间,至少是在广东地区如此。
一汽大众多少钱
一汽-大众 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 宝来/宝来经典车型厂商指导价经销商报价日期1.6 手动时尚 TL12.18万 9.68万-12.18万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 自动时尚 TL13.38万 10.88万-13.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 手动豪华 HL12.88万 10.38万-12.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 自动豪华 HL14.08万 11.58万-14.08万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 手动豪华 HL13.98万 12.98万-13.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:125 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 自动豪华 HL15.18万 14.18万-15.18万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:125 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.6 手动时尚11.25万 10.25万-11.25万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.6 自动时尚12.45万 11.45万-12.45万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.6 手动豪华11.95万 10.95万-11.95万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.6 自动豪华13.15万 12.15万-13.15万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.8 手动豪华12.98万 11.98万-12.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:125 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 HS 1.8 自动豪华14.18万 13.18万-14.18万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:125 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 高尔夫车型厂商指导价经销商报价日期1.6 手动时尚型11.60万 9.98万-11.60万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 自动时尚型12.80万 11.38万-12.80万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 手动舒适型12.70万 10.80万-12.70万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 自动舒适型13.90万 11.82万-13.90万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 手动五彩版11.80万 10.60万-12.40万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 自动五彩版13.00万 11.58万-13.60万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 捷达车型厂商指导价经销商报价日期CiF-P 伙伴7.48万 6.38万-7.78万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 GDF-P 柴油先锋9.78万 9.38万-9.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.9 马力:64 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比GiF 前卫8.78万 7.48万-8.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 GiF+AT 前卫9.98万 8.58万-9.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:95 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 迈腾车型厂商指导价经销商报价日期1.8TSI 手动技术型18.98万 16.98万-20.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI 手动舒适型21.28万 18.18万-21.68万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI DSG舒适型22.68万 20.68万-22.68万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI DSG豪华型23.68万 21.68万-23.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0TSI DSG舒适型25.18万 23.18万-25.88万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0TSI DSG豪华型26.38万 23.98万-26.98万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 速腾车型厂商指导价经销商报价日期1.6L 手动时尚型13.88万 12.28万-13.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动时尚型14.98万 12.75万-14.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 手动时尚型天窗版13.88万 12.18万-13.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动时尚型天窗版14.98万 12.75万-14.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 手动时尚型真皮版13.88万 12.08万-14.68万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动时尚型真皮版14.98万 12.75万-15.78万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0L 手动真皮版15.78万 13.48万-15.80万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:116 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0L 自动真皮版16.98万 14.48万-17.08万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:116 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI 手动冠军版17.88万 15.68万-17.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI 自动冠军版19.08万 16.88万-19.08万 8月11日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 新宝来车型厂商指导价经销商报价日期1.6L 手动时尚型10.78万 9.78万-10.78万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动时尚型11.98万 10.98万-11.98万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比1.6L 手动舒适型11.88万 10.88万-11.88万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动舒适型13.08万 11.98万-13.08万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6L 自动豪华型13.78万 12.98万-13.78万 8月11日 发动机:L4 排量:1.6 马力:100 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0L 手动舒适型12.48万 11.48万-12.48万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:120 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0L 自动舒适型13.68万 12.70万-13.68万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0L 自动豪华型14.38万 13.40万-14.80万 8月11日 发动机:L4 排量:2.0 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比-一汽大众
森雅r7这个车怎么样,,油耗能答到多少,,这款车质量怎么样,,求指点
面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示,其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为,一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低,难以吸引到消费者,这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看,其产品质量不佳,投诉量不断增长致使质量口碑每况日下,也是关键症结所在。其中,一汽森雅R7发动机漏油,便是最为严重的痼疾,直接大幅拉低了产品力。-一汽
CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内
投诉数据显示,截至发稿,发动机漏油问题投诉位列一汽森雅R7众多典型故障之首。虽然39宗的投诉量并不算多,但漏油问题无一例外全部集中在CA4GB16型号1.6L发动机中。且从漏油部位以及问题出现时间段等因素综合判断,该型号发动机存在产品质量缺陷问题的可能性较大。-一汽大众
众所周知,发动机漏油问题一般是由密封件老化或接触面形变等原因引起,尤其是橡胶材质的密封垫、密封圈、油封等部件,在长期使用氧化后会逐渐失去自身弹性,逐渐丧失密封作用。然而,像一汽森雅R7发动机漏油问题,92%出现在购车一年内、77%的行驶里程在30000km以内,则绝非为通常意义上的自然老化现象。有车主表示,新车买了刚两个月、跑了不到4000公里,发动机正时链条盖及气门室盖下部,就开始出现渗漏机油的情况。起初,4S店工作人员告知车主,可能是密封胶高温熔化并非漏油,经维修人员清洗干净后不到半个月再次检查,依然发现该部位有油渍,确定为发动机渗漏油。对此车主吐槽“维修从新车开始”。-一汽
发动机下护板出现大量油污
有车主反馈,如果发现不及时漏油问题会愈发严重。车辆行驶6000多公里时,有车主发现停车后偶尔地面有油渍,起初并没有在意,但后来每天都会出现才意识到问题的严重性。随后到4S店检查才发现,发动机下护板出现大量油污,漏油情况已到十分严重的地步。车主担心照这样的漏法,将可能对发动机造成一定损伤。-一汽大众
发动机漏油成“通病” 亟待厂家解决
尽管2018款一汽森雅R7C上市后,目前尚未出现相关投诉问题的身影,但考虑到今年3月上市后销量惨淡、市场保有量低(4-10月累计销量仅7274辆),故无法作为判断依据,还有待进一步观察。不过如上图所示,考虑到2016款、2017款森雅R7发动机漏油,均为投诉最多的故障点,由此可见,此前车企似乎并未及时处理“发动机漏油事件”。如果一汽森雅厂家未对发动机进行必要的升级与改进,那么此后搭载CA4GB16型号1.6L发动机的新车,很有可能依旧“带病上岗”。-一汽
实际上,CA4GB16型号1.6L发动机的问题由来已久而且并不仅限于森雅R7C。车质网此前曾针对搭载相同发动机的一汽奔腾相关车型做过类似报道。如下图所示,一汽奔腾部分车辆搭载的同型号1.6L发动机,漏油问题在其故障排名中同样名列前茅。-一汽大众
更换气门室盖垫需拆解发动机
面对比较严重的漏油问题,一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理(上图)。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然,如果新车就对发动机做其他方式的大修,消费者的心理也未必就能接受。因此,一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估,启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言,森雅R7无疑是走出困境的唯一指望,希望企业以大局为重,早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。-一汽