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28.73万起,奥迪Q3轿跑上市,新车更长、更窄、更潮!?看个新车丨长城全新SUV代号V71,真实身份为WEY VV7换代

admin admin 发表于2022-06-21 16:06:26 浏览86 评论0

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28.73万起,奥迪Q3轿跑上市,新车更长、更窄、更潮!

文\魏无羡3月份上市的新款奥迪Q3,这还没有上市多久,奥迪Q3的衍生版车型又将登陆,全新奥迪Q3 Sportback(轿跑版)在5月29日正式登陆,作为奥迪Q3的轿跑款车型,这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造,溜背是很多年轻消费者的最爱,这一次奥迪Q3给予消费者更多的选择。全新奥迪Q3 Sportback正式登陆,官方报价在28.73万-36.18万?,新车共计5款车型,1.4T版一款,2.0T三款,此外还有一款Q3轿跑定制尊享版,售价33.63万。下面让我们来看看奥迪Q3 轿跑版到底有何不同之处。新车基于现款的奥迪Q3打造,在很多方面,奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3并没有太大的区别,仅仅只是在细节上面做了一些调整,诸如溜背、轮毂样式、后排气等位置。轿跑版主打的是运动属性,更加符合年轻消费者的审美,能轻松调动年轻消费者那颗躁动的心。从前脸来看,依然还是现款车型的样式,并没有进行太多的改变,唯一的区别就是奥迪Q3 轿跑前脸中网格栅样式,不再是横竖交错的设计,而是采用六边形的蜂窝状格栅,至于其他的,S-Line前包围、大灯组造型等都是同款。不得不说格栅换成六边形蜂窝状确实独树一帜,运动气息增加明显。至于侧面,那自然不用多说,这应该是奥迪Q3 轿跑车型最大的亮点,其溜背造型让人欲罢不能,这也是奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3最大的区别。作为一款轿跑车型,溜背造型是标志性设计,从视觉体验来看,奥迪Q3 轿跑的尾部新颖,时尚许多,这溜背造型看着就让人喜欢。而轮毂则是熏黑处理,更进一步凸显运动气息,如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。尾部的变化,坦白说比前脸要更明显,前脸只是针对中网的格栅样式进行调整,而尾部则直接对后包围以及排气进行整改,整个造型样式发生改变,基于现款的样式进行放大,同时包围上扬。再加上溜背造型让后挡风玻璃倾斜角度更大,使车尾的线条感极具张力,看起来要更为动感,排气方面,Q3轿跑版采用的是隐藏式排气,不是双边单排有点意外。进入车内,内饰布局维持现款不变,还是针对细节进行调整,Q3轿跑版车型方向盘是采用的三幅式平底方向盘,这是运动车型的标配,依然是真皮包裹,不过进行打孔处理。此外,刹车、油门踏板加入镀铬条装饰,看起来更显质感。内饰在一些局部的位置,加入翻毛材料,诸如中空调、门板内衬部位,翻毛材料的加入档次感提升明显。针对多媒体显示屏,奥迪Q3 轿跑进行了升级,比起现款来说要更科技,搭载有奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统,在娱乐上面要更丰富完善,而且还支持无线CarPlay功能。在尺寸上面,奥迪Q3 轿跑相比奥迪Q3还是进行了一定的调整,奥迪Q3长宽高为4495*1848*1616mm,而奥迪Q3 轿跑长宽高为4518*1843*1573mm,从尺寸的变化上面,车身更长了,宽度略有变窄,而高度下调明显,更长更窄更矮,这是运动车型的标准造型,在营造视觉效应上,奥迪Q3 轿跑是合格的。至于轴距没变,依然还是2680mm。需要特别指出的就是,溜背造型的塑造,让后排的头部空间更加狭小,这一点购买奥迪Q3 轿跑版的消费者要做好心理准备。任何一款溜背造型的车型,都是以牺牲后排空间为前提,奥迪Q3 轿跑版也不能避开这一点。动力上延续了现款车型的1.4T、2.0T动力。1.4T车型最大马力是150匹,峰值扭矩为250牛米,匹配的是7速双离合变速箱;而2.0T车型则分为高低功率,低功率版最大马力是186匹,峰值扭矩为320牛米,而高功率版最大马力220匹,峰值扭矩为350牛米,同样匹配的是7速双离合变速箱,这两款动力适用大众旗下多款车型,稳定性没的说。全新一代奥迪Q3 轿跑版正式登陆,官方报价28.73万起,其竞争对手也指向了宝马X1等车型,新车针对外观、内饰进行局部的调整,车身尺寸也有变动,动力维持不变,其竞争力表现相对一般。不过,相比起奥迪Q3来说,Q3轿跑版气场无疑更强。(壹车界,全视界!本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明作者与出处。)

看个新车丨长城全新SUV代号V71,真实身份为WEY VV7换代

日前传出一款长城全新SUV测试车的谍报,有媒体分析推测是全新哈弗H6 Coupe,不过我们经过求证,这款新车研发代号为V71,隶属于WEY品牌,量产后身份可能是全新第二代VV7。

目前测试车临时借用的二代哈弗H6大灯和三代H6前杠是导致误判的主要原因,并非V71的定妆设计。实际上已经能够从测试车轮毂上看到WEY品牌的LOGO,而我们此次拿到的V71内饰谍照就更清晰的展现了WEY的方向盘,以及还原度极高的WEY-S车型,后者是长城在2019年9月法兰克福车展首发的概念车。-新奥迪q3报价及图片

从测试车翼子板边角轮廓能够看出与WEY-S的设计一致,预计前脸也会极大还原概念车设计。车身虽然不可能采用概念车那样的对开车门,但整个车窗轮廓,包括三角形C柱舷窗都基本一致。裸露的尾灯灯腔同样能够看出延续了WEY-S的设计结构,同样也有WEY品牌标志性的竖条高位刹车灯。-新车

内饰更能说明与WEY-S概念车的关系,完全同款的粗壮双辐条多功能方向盘,以及大斜坡的中控台设计,还有均为悬浮式平板结构的液晶仪表和多媒体系统屏幕。新的电子档杆短小紧凑,完全不同于WEY品牌车型之前采用的宝马鸡腿风格设计,到是与领克的式样有几分相似。-新奥迪q3报价及图片

对比底盘架构,可以发现V71和第一代 VV7一样,后悬架大量采用了铝合金部件,这显然与第三代哈弗H3的全新柠檬平台不完全相同,或许是基于此的升级版本。从定位上看,也要高于并未采用铝合金后悬架的WEY VV5和VV6车型。-新车

整个车身结构比例较第一代VV7变化较大,老款车型的车体姿态很像纵置后驱车型,发动机舱修长,前移的前轴到车门留有宽大间距。虽然整体设计带来了很好的运动姿态,但并没有将长轴距充分作用于轿厢空间,同时更大的车身整备质量让整体油耗也偏高。-新奥迪q3报价及图片

而V71的轴距明显短了一些,大概只有2850mm左右,恢复横置前驱车型的结构比例,发动机舱也更趋短小紧凑。同时车身长度也会缩短到4700mm左右,但主要是优化了发动机舱结构,并不会影响轿厢部分的空间,并且还会因为车身高度的增加,对后排头部空间有所改善。采用新款4N20系列发动机,最大功率180kW/5500-6000rpm,峰值扭矩385Nm/1750-4000rpm,搭配全新9DCT变速箱,不仅动力输出更强,燃油经济性也有明显提高。-新车

VV7此次换代后,车身尺寸虽然略有缩小,但仍然属于中型SUV,仍然要比领克01大了不少,并且整体风格仍然是偏向运动的设定。而接下来还有一个更为接近的全新竞品,长安日前刚在北京车展发布的VISION V概念车已经推进量产,将成为UNI引力系列的第二款车型,预计将于明年年中与新款WEY VV7同期上市。-新奥迪q3报价及图片

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