35万左右的SUV，有什么好选择呢
35w左右SUV，至少要选择中型SUV，或是中大型SUV。 从空间讲，可以考虑 丰田汉兰达和福特锐界高配车型；从操控、科技感和舒适性，可以考虑 别克昂科威和JEEP的自由光；从品牌上讲，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等低配车型也可以考虑。
汽车SUV30-35万左右买哪款性价比高，有哪些推荐呢
1、顶配家用型SUV。说到家用车，不得不提大众，而作为这个价位上的顶配家用SUV，途观L是不二的选择。顶配配备了膝部气囊加7个安全气囊的总配置，全方位保护车上人员的安全；2.0T峰值扭矩高达350牛·米动力在5座车里算是完美搭配，而其配备的全时四驱系统也是能够胜任中度越野，实用性不错；车内无钥匙进入/启动、全景天窗等等所有丰富舒适感的配置一一齐全。
动力充足，空间充裕，配置齐全加上安全可靠，35万选择具有大众光环的家用SUV，除了没有7座，实属绝佳选择。同类型还可选择昂科威顶配。
2、入门豪华SUV。BBA，国人最认可的德系豪牌，作为豪华品牌里30-35万要拿下的既有豪牌又具有实用性的SUV，豆哥推荐宝马X1。之所以不推荐奔驰GLA，是因为宝马X1的空间占据了绝对优势，而奥迪Q3则是品牌定位并没有宝马高。35万以内能够拿下宝马X1 2018 sDrive20Li 领先版，31.9万，而尊享版34.9万，估计比较难，这也是看各地情况。-35万左右的suv
虽说廉价宝马喜欢简配，但这领先版是入门级配备了2.0T四缸发动机，动力上绝不会出现三缸那样的抖动和乏力现象，而从讲究实用性方面，全方位7个气囊、全景天窗和胎压监测这些实用性很高的配置均已配齐，仅仅是陡坡缓降、GPS系统这些并不是具有特别大用处的或者是可找到手机进行代替的鸡肋配置，也是很合理。因此，入门级的宝马X1并不会像大家吐槽的功能配置缺失太多，是很好的35万以内的豪牌选择。同类型还可选择奥迪Q3，不过千万别考虑奔驰GLA。-35万左右的suv
3、7座SUV。毫无疑问，豆哥会推荐汉兰达，2017款2.0T四驱至尊版7座车型。作为7座SUV的标杆，汉兰达在这些领域经久不衰，原因无非几个，一、空间够大，真7座，其并不像某些将后备箱改装成第三排，无论是坐姿还是舒适度，都能够保证成年人的正常乘坐；二、耐用度高，相当耐操，在“开不坏的丰田”光环照耀下，从一开始到现在一直在该领域获得不错的用户反馈，尽管动力被冠道、探界者这些后来者追上了，但依然傲视群雄；三、保值率特别高，汉兰达三年内高达近70%的二手保值率，堪称二手领域的香饽饽。同类型还可选择低配途昂。-35万左右的suv
总的来说，这个级别选择SUV无非就是更偏向享受高配的5座家用，还是备用二胎的7座大空间，或者讲究品牌登上豪华品牌，主要是看个人更注重具体需求。打比方说，刚结婚，由于工作上的需要，经常出入各类高端场所，这时候35万预算又特别有限，宝马X1就能解决燃眉之急。-35万左右的suv
预算35万左右，豪华品牌的SUV推荐哪一款为什么
推荐雷克萨斯RX，接下来我将详细讲解推荐理由。
1、空间方面，对于大多数人的体格身高，驾乘空间完全没问题，日系设计的座椅更加适合东方人，感受软硬适中，后排座椅尤为舒适，长途时车内后排人员很容易就睡着。前排储物位置够用，除眼镜盒、手机插槽、双杯架以外，门把手也可以暂时放置杂物，副驾左腿侧还有空槽，驾驶员左前侧也有个小储物格可以放行驶证等物品，后排中央扶手和两侧门空间也完全够用了。-35万左右的suv
2、 动力方面，虽然30公里缓慢上坡时会出现顿挫，但是及时切换驾驶模式，调整到运动或者节能就会好转。上3档后力量就完全不用担忧，随踩随到，所以长途40公里时速以上的超车加速完全没问题。
3、操控方面，方向盘会根据速度由轻变重，高速公路行驶时会有少许旷量，这点要比德系略差。方向盘回馈的细腻感我还是非常满意地。底盘的整体感很好，走烂路时不会有松散感和硬顿感，车身没有出现异响却又保持路感，是一种绵绵地带有任性的那种感觉。自适应巡航开启时有车道居中和前车距保持功能，同时也能把方向掌握在自己手中。-35万左右的suv
4、油耗方面，目前综合表显9.7，其实只要10左右的油耗就会非常满意了。
5、舒适性方面，这车隔音是真的棒，城市里温柔的开，几乎听不到外界和发动机的声音，符合豪华品质。座椅设计比德系同档次的车坐得更加舒适。新车是有点味道的，现在用一个月基本快没了。
6、内饰方面，相比GLC、X3、Q5、RX300这四款40-50万区间的SUV，内饰奔驰无疑是最亮眼的，但是雷克萨斯更含蓄、低调还有省心。9个喇叭的先锋音响把它调试好后，对于大部分人来说听听手机音乐也是够了的，再买了一个Carplay小盒实现无线连接和导航妥妥的了。-35万左右的suv
综上所述，雷克萨斯RX是35万左右SUV里很有性价比的一台车，值得推荐。
