想入手全新一代现代伊兰特先了解它的落地价和养车成本
近期上市的车型中，现代伊兰特算是一款相当满足年轻朋友口味的车型，无论是其个性化十足的外观还是科技感丰富的内饰，都迎合了当下的主流设计，因此也让许多年轻朋友蠢蠢欲动。那么，全新一代现代伊兰特值不值得入手，其落地价和养车成本又表现如何，我们不妨通过本文来一同探究。
新一代 伊兰特最吸睛的部分就是外观，这也是其最核心的卖点。在新款伊兰特亮相之际，小编确实被它的外观所吸引，前脸处的夸张进气格栅呈现出了多面立体的视觉效果，车侧部分凹凸有致的造型与溜背式设计营造出一种蓄势待发的状态，车尾处的多重线条组合甚至比前脸的吸睛程度还更足，配合造型夸张的贯穿式尾灯设计，带来了十足的辨识度。这样的风格相当抓人眼球，比起现代索纳塔和起亚K5凯酷还要更夸张一些。
内饰部分则相对平淡，但依然透露出浓厚的年轻气息，比如偏向驾驶员一侧的设计，以及全液晶仪表盘和中控大屏的双连屏设计等，都突出了浓郁的时尚感。此外，四辐式平底多功能方向盘和游艇式换挡杆的设计，也体现出新一代伊兰特贯彻年轻态度的决心。-养车
配置方面既是韩系车的强项，也是新款伊兰特的重要卖点之一。新车在中配以上车型就搭载了主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等功能，而顶配版本还配备有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等，相当全面。-现代伊兰特
动力方面，新一代伊兰特提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L动力版本最大功率115马力，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱，5.3L的官方百公里油耗是亮点；而1.4T发动机的最大功率140马力，最大扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱，5.2L的百公里油耗更是亮点。-养车
小结
10来万的价格能买到伊兰特这样高颜高配还省油的车型，确实让人心动，但为何小编只给出了良好程度的推荐？小编认为，太过激进的外观风格虽然吸睛，但是否能保持长久吸引力要打一个问号。当年起亚K5凭借虎啸式前脸吸粉无数，但没过几年就相对沉寂，而当下这套张扬激进的外观能否成为主流审美，还得看市场的最终反馈，毕竟外观就是新一代伊兰特的最大杀手锏。那么，如果你已经被这套外观迷住想入手，其全款落地价是多少呢？-现代伊兰特
新一代现代伊兰特的售价区间为9.98-14.18万，共推出了6款车型，其中1.5L动力版本4款，1.4T动力版本2款。由于新车上市不久，因此从经销商的网上报价来看，价格并没有什么松动。而如果以指导价入手的话，其落地价参考如下：-养车
从上表可以看出，低配的GLS领先版落地价为113727.00元，顶配的TOP旗舰版落地为159961元，其余版本的价格区间分布则自然在11.3-15.9万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。不过，虽然从网上获取的经销商报价未有松动，但参考起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看，伊兰特的终端价理应存在下探的空间。-现代伊兰特
此外，次顶配版本的现代伊兰特 2021款 240TGDi LUX尊贵版为此次小编的推荐车型。一来该版本采用了动力更强的1.4T发动机，并采用了7速双离合变速箱，而且还有一些专属外观和内饰套件了，整体表现更加动感。而相较于顶配版本，又仅少了主动安全和辅助操控配置，整体性价比较高。-养车
养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以小编推荐、指导价13.28万的现代伊兰特 2021款 240TGDi LUX尊贵版作为分析车型，来进一步看看现代伊兰特的实际养车表现。-现代伊兰特
燃油费用
1.4T版本伊兰特的官方百公里油耗最低为5.2L，而由于是新款车型，目前暂未有车主平均油耗数据，因此我们参考同为140马力的1.4T版本现代菲斯塔的7.2L车主平均油耗来进行计算，结果如下：
由上表可以看出，伊兰特如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为7862.4元，三年加总为23587.2元。
保养费用
现代伊兰特的首保里程为5000公里或半年，并且首保免费，之后基本上是每5000公里或半年保养一次。以三年跑6万公里计算，现代伊兰特的保养成本如下：
从上表可知，假如现代伊兰特三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为9858元。
保险费用
保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，那么现代伊兰特的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：
保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为4954元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为10898.8元。
费用加总
通过上述计算，我们就能得到现代伊兰特的养车成本，具体如下：
由上表可知，现代伊兰特三年6万公里的燃油费用为23587.2元，保险费用为10898.8元，保养费用为9858元，合计花费为44344元，年均花费14781.33元，月均花费为1231.78元。月均1200元出头的养车成本虽然比起主流日系车来说略高，但也不至于给车主造成太大的经济压力，整体表现值得肯定。而老生常谈的是，实际花费应该会比小编预估得更低，除了一些朋友会选择相对便宜的汽修店进行保养，实际一年跑2万公里的情况也是少之又少，因此实际用车中花费会比上述预估花费低得多。-养车
全新一代现代伊兰特的特点十分鲜明，激进前卫的外观风格是其最大的亮点，而丰富的配置和不错的动力表现又让其在同级车型中存在一定的优势，再加上较为亲民的养车成本，总的来看是一款性价比较高的10万级车型。当然，产品力出色是一回事，市场接受度又是另一回事，但对于这么一款个性十足的车型，小编还是十分期待其在11月份的销量表现。-现代伊兰特
日常用车养车过程中应注意哪些问题
一、开车好习惯 １、检车 这应该是每个驾驶员上车前的标准动作了。一来看爱车外观有无损害，二来看轮胎是否正常，三看四周是否有小孩子嘻戏玩耍，最后看车底是否有小动物在美梦，这也是最容易被忽视的角落。 ２、热车 这是个老生常谈的问题了，应该不是问题．但我认为还是要注意两个方面：（１）热车不仅仅是润滑发动机，还要润滑变速器以及利用这点时间检查刹车、离合等车况；所以，那种一点火就慢速行驶一段路的热车方式有可能对爱车的变速器造成损害，对行车安全也不利。（２）行车后停车４０分钟以上再行车最好热车片刻，因为经过长时间停放，机油已经沉入油底壳了，汽缸内壁尚未充分润滑。 ３、行车 （１）心态平和，张弛有度。按自己的节奏行驶，千万别开＂斗气车＂，许多重大事故的发生就是因为先乱节奏，再乱方寸所导致的一幕幕悲剧不断上演。（２）做好计划，心中有数。行车前一定要计划好线路，做到心中有路通达四方。一来可以节约时间，二来更可节约金钱，何乐而不为呢！（３）遵章守法，文明行车。切忌耍小聪明，以为没有警察叔叔就可以不按交通标线和信号灯行驶或超速行驶。要知道这样的后果很严重－－全责！即便不出事故，但养成了这样的坏习惯说不定那天就在你想不到的地方、想不到的地点被警察叔叔抓了现行！（４）耐心等待，缓慢起步。在路口等红灯时，最好看见前车已起步行驶后再动作，不然有可能就发生追尾。（5）路口减速，合理刹车。行车每到路口，应预先松油减速，这样即使亮起红灯，也能安全停车；否则可能发生压线、撞人、追尾之类的事故。在刹车时，不仅仅要注意前车，也要留意后车；如果后车速度较快，则不能大力刹车，而要采用合理的力度，使自己与前后车保持安全距离。（6）左顾右盼，变道果断。行驶中如要变道，一定要充分观察、抓住时机、果断切入。当然，这个过程中一定要先打转向灯，让后车有时间采取相应措施，观测好自己与前后车的速度与距离（因为后视镜存在盲区，一定要注意回头张望）；变道时，最好切入角度不要太大，这样便于操控，有利安全，乘客舒服。值得注意的是，千万不能跨越实线变道，不论是单实线还是双实线。（7）入弯减速，出弯加速。弯道行车只要做到弯前减慢速度、弯中不踩刹车，一般都能保证安全过弯，弯中刹车一来加重汽车悬挂系统的负担，二来可能导致侧滑（尤其在雨天或冰雪、泥泞路面）；如遇急弯或看不清对面路况，千万要用喇叭（夜间用灯光）提醒对面车辆。（8）车行中道，从容应对。如在多车道道路行车，最好走中间车道，可减少来车或行人对行车的干扰，如有意外也有回旋余地。（9）宁停3分，不抢1秒。这不仅仅是指等信号灯，更重要的是不要加塞。常见到前方车辆已排起长龙，但就有那么些性急的司机硬要从边上挤过去，结果是越挤越乱，欲速则不达。（10）善待行人，爱护环境。如在居民区行车，免不了有行人挡道，这时需要司机们抱以宽容的心态。如喇叭声声，一来影响人们休息，二来会带来些矛盾冲突，一天的好心情就此没了，何苦呢？在雨天行车时，如旁经行人，最好减速，以你极大的爱心来换取行人免受水溅之苦。车内杂物也最好用口袋收集起来，停车后集中扔进垃圾桶。弘扬社会公德须从自己做起！ 4、超车 超车从本质上讲也是变道，所以，除了采用与变道相同的操作规程外，还要特别注意以下4点：（1）对面车道的情况是否容许超车，能超则超，不能逞强；（2）尽量缩短与被超车辆的并行时间，如两车速度都快，可用降档超车的办法，以充分发挥发动机功率尽快超车；（3）超车后在保证与后车有足够的安全距离的情况下，尽快回到正常行车道；（4）在高速公路超车，还要闪几下大灯，以引起前车的注意。这是因为高速公路上常有疲劳驾驶的情况，在风噪、胎噪过大时，灯光更能惊醒梦中人。最后，如果是被超，宁愿减速也不要轻易让道，要守着自己的位置，这就是人们常说的“宁让时间，不让空间。” 5、跟车 在正常行驶过程中，跟车和被跟是常有的事，只不过要注意以下几点：（1）不跟出租车、运营中巴车、教练车及新手车，这些车常常会意想不到地刹车、变道，其阵式足以让人肾上腺素急剧分泌；（2）不跟货车、垃圾车、工程车、公交车等大车，它们往往让人看不到前面的路况和信号，如果不幸追尾将损失惨重！（3）不让货车、工程车跟车，它们往往超载行车，刹车性能大大下降，被这样的大车追尾损失也不轻啊！ 6、停车 按理说日常停车是个很简单的事，但这只中也大有玄机：（1）停车时最好将车头朝向通道，方便下次出车；（2）除非万不得以，切忌将车停在坡道、松软路沿旁、阳台、广告牌、玻璃幕墙及电缆下和围墙边，否则，如有风吹草动，爱车就很可能受伤害。（3）在城市禁停区千万不要停车，罚款事小，如果车被拖坏损失就大了。 二、养车好习惯 买得好固然好，养得好才是真的好！养车其实分动态保养与静态保养两类，动态保养就是在日常行驶中的保养，静态保养就是使用合格养护用品、按期定检。 1、动态保养 在日常行驶中应注意以下几点：（1）尽量让发动机在合理转速运转。一般来说，每款发动机设计的最大功率和最大扭矩转速都不尽相同，因此才有了高转速发动机与低转速发动机之分，所以要根据不同的特性来合理使用。从目前的情况看，采用高转速发动机的汽车比采用低转速发动的汽车更多些。根据我的经验，行车转速在2000、换档转速在2500比较合适。如果长期在1500转以下行驶，短期看起来省油，但加剧了发动机内积碳的形成，恶化发动机工况，长期看来是不省油又伤车。（2）少用刹车，多用油门控制车速。控制速度用刹车当然是最直接的了，但如果充分观察路况，了解前后车的速度与距离，就可以灵活运用油门的大小来达到控制速度的目的，这对车辆的保养是很重要的。（3）两脚离合换档，减少对发动机的冲击。现在的小汽车都装有同步器以方便换档，但却还没有将对发动机的冲击减到最小。因此，驾校里学的两脚离合就在这里派上了用场，虽然是麻烦点，但这对发动机是大有好处的。（4）方向盘打死时，应尽量缩短其时间；停车时应尽量摆正方向，否则会损坏助力转向系统。（5）停车时，尽量不要让车轮骑在路肩上，车轮位置高低不等会导致悬挂系统受力不均，对其造成损害。（6）经常清理车胎上面卡着的石头等异物，一来保护车胎，二来确保车胎动平衡的精度。（7）正常行车过程中除非换档，切忌将脚踏在离合器踏板上，否则会造成离合器的非正常磨损。 2、静态保养 每辆车里都配有保养手册，上面明确规定了车辆保养的里程及内容，只要严格遵守，爱车的状况将如你所愿。这里需要注意以下几点：（1）车辆磨合期满首保后，最好上高速路拉一下高速，之后立即再换润滑油及机滤，以除去发动机高速运转所产生的金属末，减少日后行驶过程中的磨损。（2）出于成本控制，原车配送的润滑油一般讲仅能满足在一般条件下的使用，由于车本身的运动性，必将会遇到各种不同类型的路况和环境；所以，出于对爱车的保护，建议最好使用比原车更高级别的润滑油。（3）如果对养护用品和配件不专业的话，最好由4S店或正规汽修店提供，虽然价格高点，但质量更有保证。（4）合理使用燃油清洁剂或改良剂。众所周知，当前我国的燃油品质确实不高，对爱车的油路及发动机影响很大；因此，在行驶2万公里左右，可连续3次使用燃油清洁剂或改良剂对爱车进行免拆卸的清洗；如果经济条件容许，每次加油都使用未尚不可。当然，拆卸清洗是最彻底的清洗，但一定要选对维修店和维修工，否则爱车将越拆越糟！ 总之，只要有法律意识、安全意识和养护意识，驾车好习惯就会习惯成自然！-养车
养车的费用有哪些明细养一辆10万的车一年的费用是多少
一辆车买过来，就会产生各种费用，光是买车就有好几种费用，首先是裸车费用，其次是购置税、上牌费和保险费用，这些费用全部交齐了，拿到临时牌照与正式牌照后，才能上路行驶。
裸车价就是汽车的卖价，网站上都查得到哪款车卖多少钱，有多少优惠，这个没有疑问，购置税就是买车向国家交的税，公式是用车价除以1.17，一辆10万裸价的车，购置税是8547元，上牌费如果自己上的话，100元就能搞定。-现代伊兰特
保险的话包括交强险与商业险，交强险固定的是950元，10万的车商业险一般在3000左右，如果不出险，商业险会逐年降低，最低系数是0.65，如果出险，商业险会持平或者增加，最高是系数是1.35.
也就是说，10万的小车，落地价差不多在11万出头。
那么买车之后的费用有哪些呢？
1、保险费。
保险费是每年要买的，呈逐年下降的趋势，因为汽车每一年都在贬值，之前保险费中的交强险每一年都是固定不变的950元，适应于6座以下的私家车，保险新规出台后，交强险也会因为是否出险而打折扣。
不过打折方案有点复杂，首先是把全国分为四个地区，按未出险的年数来计算，最高三年，每个地区的优惠是不一样，最高优惠50%，最低优惠10%。
商业险也是如此，如果不出险的年数越多，保险越优惠，反之亦然，商业险的计算过于复杂，按10万的新车计算，第一年四千多，每年递减10%左右，直到最低优惠，就不再优惠，最低也就是1000元左右。
以我自己的车为例子，6年前买的落地价8.2万，第6年的全险（交强险+商业险合计）是2200元，三者险还是200万的。
2、保养费。
保养费就是汽车日常保养的花费，汽车是一台机械与电子的组合体，在正常使用之外，还需要正常保养，保养的项目很多，有换机油、换三滤（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、换齿轮油、火花塞、制动液等等，还会检查汽车的各个系统是否正常。-养车
一般来说，保养的费用跟你的车价息息相关，10万左右的小车小保养费用在300~500元，大保养费用在600~800元，20万的车小保养费用在500~800元，大保养的费用在800~1500元左右，再往上就更贵了，得看是什么车了。-现代伊兰特
一般首保是免费的，过了首保之后就得付费，每5000公里保养一次，如果你开得少，一万公里保养一次也行，比如说你是10万的车，一年开一万公里，一年的保养费是500~1000元左右。
3、油费。
油费跟两个因素有关，一是你汽车的综合油耗，二是你一年跑的里程数。
举个例子，你汽车的综合油耗是8L/百公里，假设油价是7元/升，那你的车跑一公里的油钱就是0.56元，一年跑一万公里，一年的油费就是5600元，平均到每个月是467元。
如果你的车综合油耗是10L/百公里，那一公里的油钱就是0.7元，假设一年跑2万公里，一年的油钱就是14000元，平均每个月是1167元。
不同的车综合油耗都是不一样的，就是不同的人开同一辆车，油耗都不一样，所以养车一年的油费每个人都不一样，这个油费跟你的车价没有关系。
4、维护费。
这个维护费就是你的车发生意外需要维修的费用，虽然有保险，但有些小毛病不愿意走保险，比如很轻微地把别人的车刮了一下，赔了200元，比如你的车在保修期外某个部件坏了，需要维修，这个只能自己掏钱修了，费用就不确定了，这跟你的车质量息息相关。-养车
还有一些汽车常用的易消耗物品的费用，比如玻璃水、雨刮、轮胎等，需要更换，就得自己掏钱了，轮胎一般用个五六年或者5~6万公里没问题的，换一次四个轮胎在2000元左右，平均下来每年也要300多元。
此外还有发生交通事故，超出保险赔付范围的，需要自己掏钱补上，比如你把人撞伤了，保险可能只赔3万，但你花了3.5万，那五千就得自己掏钱了，不过这种情况比较少。
另外还有洗车费，如果你每隔一段时间要精洗内饰的话，也要花上一百块多钱。
5、过路费。
一般跑高速和有收费站的国道才有过路费，国道基本上可以忽略不计，很少有收费的国道了，即使有一次也就是10块钱，高速公路上的收费平均为0.5元/公里，这跟你一年跑了多少高速公路有关，视个人情况而定。
现在来综合一下，以10万左右的家用车为例子，以一年为限，一年开一万公里，来看看养车的费用是多少？
保险费（全保）平均算3000元一年，保养费算800元一年，油费是5600元一年，维护费就算600元一年吧，过路费算1000元吧，加起来一共是11000元，这就是养车一年的大概费用，这还是比较省油的车，如果跑2万公里，一年的养车费用大概是18000元左右。-现代伊兰特
如果你是20万的车，一年跑1万公里，一年养车的费用差不多是16000元左右，一年跑2万公里的养车费用大概是2.1万元左右。
不同的车、不同的人费用是各不相同的，这些都是估算，准确的数字只能看人个的实际情况而定了。
