五菱宏光V怎么样，好不好
可以。好。
五菱宏光V的动力引擎是排量为1.5的自然吸气发动机，其最大输出马力为105Ps。变速性能上，受到5挡手动变速箱的帮助，换挡有序且不卡顿，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。
开车注意事项
新手上路，应该尽量选择中间车道，避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧，一些不要命的路人横穿道路时，往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道，相对较复杂，所以也应该远离。
新手要做到大胆上路，细心操作，提前判断、冷静反应。如果对自己没有信心，可以在驾驶经验丰富的人陪同下，多跑几次路面，也可以找有经验的老司机或者教练一起上路。
以上内容参考 百度百科- 五菱宏光V
想买途锐3.6v6顶级版不知性能怎么样
是2010款 3.6 V6限量顶配版吗？ 厂商指导价(元)： 90.00万 发动机： 3.6L 280马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4754*1928*1726 最大马力(Ps)：280最大功率(kW)： 206 途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机，技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准。 尽管途锐跟丰田陆地巡洋舰尺寸相若，但是其路上表现则与巡洋舰形成强烈的反差。 在公路上一如高级轿车，完全没有越野车那种由于车身的惯性和非弹簧质量或称簧下质量带来的笨重感。与大众轿车的表现相反，由于途锐的四个轮子靠近车身四角，所以高速稳定性比轿车还要好。只是由于车身高度毕竟高于轿车，所以弯道上的稳定感逊于轿车。但明显高于非独立悬挂的SUV。 在操控性上途锐依然是地道的德国风格，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，对每个驾驶意图都能体贴入微，认真执行，易于控制。该车采用三碟式制动系统，踩上去脚感较为硬朗，cdc空气悬挂，永久全轮四驱，esp和制动辅助在内的制动系统，制动效果比你期望的效果感觉要好，多少有些“车子比人更清楚安全的重要性”的味道。途锐表现惊人之处在于操控灵活方便，转向直接且车轮导向准确，尽管前桥负荷高达1458公斤，转弯时车身也没有明显的向前俯冲和侧倾。即使关闭了esp电子稳定程序系统，最多是车身转向过度而不会发生危险。-五菱宏光v顶配版
众泰E200这车怎么样
众泰E200这车很好。
众泰E200电动车首次亮相于2015年上海车展， 2016北京国际车展众泰E200全球首发上市，2017年11月2018款众泰E200在上海上市，2018年7月众泰E200 Pro在北京上市。众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车，它采用三元锂电池。-怎么样
动力：
众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，其0-50公里加速仅需5秒，其最大功率为60kW(82PS) ，最大扭矩为160N·m，最大续航里程为220km左右，最高时速为120km/h。
该车的最大亮点在于支持快充模式，众泰E200有慢充、快充两种充电方式：慢充通过家用交流电10-12小时内就可以实现充满电，快充通过工业直流电（环境温度在25℃左右）0.75—1小时可以实现从20%电量充到80%的电量。-五菱宏光v顶配版
以上内容参考 百度百科—众泰E200
