新捷达车怎么样价格多少
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
中华汽车怎么样
中华一直是一个不冷不热的汽车品牌，有过不少的车型，但是热卖的很少，就现在的中华V3赶上国内SUV小浪潮卖的还可以！中华的整车质量还算可以，耐用性也还不错，只不过行驶质感很一般，而且在行驶一段时间后会有各种异响产生，底盘、发动机、内饰都会产生一定的异响！
依维柯的车质量怎么样我最近有点想买依维柯的一款车
依维柯的车质量还行。
依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。-新捷达
其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象。-怎么样
发展历程
1、上汽集团和南京跃进集团在人民大会堂举行全面合作签约仪式，得到了中央和国务院领导同志的亲切关怀，也得到了国家有关部门和上海市、江苏省领导的全力支持。
2、商务部批准南京依维柯和南汽跃进资产业务整合方案，公司在南京奥体中心召开7000员工参加的建设国际一流商用车公司启动大会。
3、南京依维柯公司工会与行政签订集体合同，明确规定职工年均收入增长不低于10%，力争16%；公司还提高江宁厂区员工工作餐标准，并改善交通车条件 。
