genesis是什么车
目前“Genesis”为现代捷恩斯车系的名称，未来将升级为品牌名称，捷恩斯车系将采用新的命名。据外媒报道，Genesis品牌将具有独特的设计风格、车标、车型命名和客户服务体验，其中在车型命名方面将采取字母“G”+数字的组合形式，例如“G90、G80”等。不过，目前现代还没有计划为Genesis品牌建立独立的销售网络。
目前来看，现代雅科仕（Equus）和捷恩斯（Genesis）车型将成为首批划归该品牌旗下的车型，未来还有一款中型跨界车型（Crossover）有望加入Genesis品牌的产品序列。据外媒报道，Genesis品牌将率先在韩国、中国、北美和中东市场推出，随后扩展到欧洲和亚洲其他地区。
大v标志是什么车
使用一个类似大V字型车标的汽车品牌有不少，长安、马自达、五菱、成功汽车以及现代雅科仕等的车标都形似一个V字。但要说真正是V字的车标，就只有成功汽车了。成功汽车（Victory Auto）是成立于山西的一个汽车品牌，主要生产单排客货车、双排客货车以及宽体微客。-雅科仕suv
成功汽车的车标是Victory的首字母缩写，寓意也非常简单明了——成功。同时，这个V车标还可以是Value的缩写，寓意成功汽车具有价值，并携手客户共创美好未来。目前来说，成功汽车的经营范围还只是在山西当地。-雅科仕suv
另外一个比较少见的V字车标汽车品牌则是现代雅科仕（Equus）。雅科仕是韩国现代旗下的高端豪华车品牌，并且是一款针对后座买家生产的高级车型。所谓的后座车型就是针对大富豪或者高官这类有专职司机并且自己坐在后排的人。但是大企业家们的座驾选择通常都是劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等知名豪车，像雅科仕这种名气不大的就很难在市场上竞争和生存了。-雅科仕suv
马自达（Mazda）是来自日本的一个汽车品牌，总部在广岛。马自达最为人熟知的是其对于自然吸气发动机的坚持以及创驰蓝天发动机技术，可以说马自达是一家专注于发动机技术的公司。虽然马自达的热门程度与日系三杰相比差距甚远，但总有一部分人是马自达的忠实粉丝。马自达的车标是展翅的海鸥，看起来像一个V字，而更多的是这个V字与外框组成马自达的“M”字母。-雅科仕suv
至于长安和五菱都是国产品牌，相信即使不懂车的人都能够认得两者。毕竟他们旗下的微面和小货车是不少人发家致富的好帮手。与五菱不同，长安除了生产这类商用车以外还有涉猎到乘用车市场。长安旗下的乘用车包含了轿车、SUV、MPV以及新能源车型，并且主打中低端车型市场。-雅科仕suv
又一豪华中型SUV曝光，质感让人叫好，设计却充满争议！
近日，现代旗下高级品牌捷尼赛思，在海外发布了中型SUV—GV70的官方图片。据悉，新车最快将于年底亮相，并将率先向欧洲市场销售，定位与奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5等豪华SUV竞争。
说到捷尼赛思（Genesis），可能国内的消费者都比较陌生，但是提起现代劳恩斯或者现代捷恩斯，想必大家都有些印象。没错，“车标带翅膀的不一定是宾利，还有可能是劳恩斯（Rohens）。”捷尼赛思是目前韩系现代汽车的高端品牌，也是劳恩斯与捷恩斯的继承者。目前品牌旗下共有5款车型，包括G90、G80和G70三款轿车产品，以及GV70和GV80两款SUV车型。-雅科仕suv
现代自从在“鲶鱼嘴”前脸上一发不可收拾，人们仿佛看到了当年那个在设计上特立独行的韩系归来了。
作为现代旗下的高端品牌，捷尼赛思在设计上也相当个性。GV70提供普通版和运动版两种风格可选，两者均采用了体量巨大的钻石型进气格栅和分体式大灯，个性十足。钻石型进气格栅并不说是多么精妙的设计手法，但是捷尼赛思敢于作为家族脸谱，而且还搞了个很大的，也是很有豪华品牌的胆色。-雅科仕suv
捷尼赛思GV70普通版
捷尼赛思GV70运动版
当然疆哥更佩服的是分体式大灯，除了四眼大奔和宾利这种圆形大灯有过左右分体的尝试，其他豪华品牌也未见谁敢轻易迈出上下分体大灯的步伐，倒是宝骏、雪佛兰等品牌用得挺欢的。
只是，从市场反馈来看，大家还不是很能接受分体式大灯。捷尼赛思的这两个家族式的设计，都不得不说是大胆前卫。
来到侧面， 捷尼赛思GV70双腰线和ABC柱的处理都恰到好处，只是GV70从后三角窗开始整体来了个轿车那种圆润的收尾，这个D柱线条带来了一个又小又近似扇形的三角窗，整台车侧面看起来特别圆润，后45°视角看过去更是如此，疆哥认为，捷尼赛思GV70的侧面设计过于个性，失去了豪华品牌应该的大气。-雅科仕suv
捷尼赛思GV70普通版
捷尼赛思GV70运动版
但是如果看到GV70的尾部，你又很难挑得出什么毛病，双LED光带式尾灯以及夸张但是富有质感的后包围和镀铬排气，都很好地表明了捷尼赛思是一个豪华品牌。
捷尼赛思GV70普通版
运动版则采用黑色的下护板，配合圆形的排气尾喉，更多强调了运动属性。
捷尼赛思GV70运动版
来到内部，看到这款超大幅真皮的内饰，还有扶手箱、排挡箱上无处不在的真皮包裹，整车的质感扑面而来。悬浮式大尺寸中控屏幕、贯穿式空调出风口，设计感不输雷克萨斯。而两幅式方向盘使用了真皮和镀铬配合点缀，整车内饰氛围豪华不失质感，确实能让一向善于打造内饰的雷克萨斯也感到压力。-雅科仕suv
雷克萨斯ES内饰
而运动版内饰，除了使用红黑双色皮革衬托氛围之外，还采用了三辐式造型的运动方向盘。
动力方面，目前捷尼赛思官方还没有发布相关的信息，不过基本可以确定的是，GV70将与之前发布的G70轿车共享纵置发动机后驱平台。而捷尼赛思G70预计搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为258马力和294马力，峰值扭矩分别为353牛·米和420牛·米，传动匹配8速双离合变速器。两车的动力系统，应该也不会有太大的区别。-雅科仕suv
现代在中国的豪华布局开始也算是比较早的。在2004年前后，现代就已经引入了百万豪车雅科仕，也曾经陆陆续续引入过劳恩斯、捷恩斯等车型。但事实是，现代豪华车的销量和车型的名字一样，默默无闻。不过，林肯“二刷”中国市场，取得了不错的销量成绩，想必也会对捷尼赛思有所启发，引入国内只是时间的问题。-雅科仕suv
据官方称，捷尼赛思去年就在中国成立了销售公司。北京现代方面也表示，捷尼赛思引入中国后，不会在北现的渠道进行销售，而是重新开发一个高端的渠道。不过，作为一个成立不过五年的豪华品牌来说，缺乏一个出身名门的“爸爸”，长期以来忽视品牌建设，捷尼赛思想在国内市场取得成功并不容易。对此，你又有什么看法呢？-雅科仕suv
