《头文字D》大叔级高手都有谁
大叔级老司机，人格魅力十足，估计大家都很喜欢，接下来为大家介绍几位大叔级的老司机，希望大家喜欢，准备好上车了吗？
No.5 东堂商会社长——东堂塾长
驾驶车种：不明
东堂大叔，本名不详，只知道是东堂塾的创办人，戏份很少，但绝对是重量级人物。开办的东堂塾被誉为职业车手的发祥地，二宫大辉、酒井等高手是其现役优秀学员，而从塾中走出的须藤京一、馆智幸等OB早已成为出色的职业人。培养出这么多好车手的社长，级数一定非常高。而且，想想文太、小柏、手叔和脚叔，头文字D中的大叔级车手没有一个不是神，社长肯定也不例外。社长认识Purple Shadow车队的两位老前辈“God Hand”城岛俊也（手叔）和“God Foot”星野好造（脚叔），两位老前辈的技术常让社长自愧不如，可见社长理应稍逊于手叔和脚叔，故排在此列。-土屋圭市
实力定位：S-~S
No.4 Purple Shadow上坡王牌、神之双脚——星野好造
驾驶车种：Nissan Skyline GT-R BNR34
紫色暗影车队元老，上坡主力，人称“神之脚”，拥有堪称神技的油门控制技术，其技术能让原本难以甩尾的GT-R轻易达成甩尾的动作，与城岛俊也一起被当地车手称为山路之神。旧时常与东堂塾进行交流赛，现在致力于培养新人。脚叔的怪癖是在比赛中自言自语，据他说是为避免注意力过度集中。与启介比赛前故意提出上下坡复合赛的提议，开跑后驾着几乎没改过的34一路怒冲，领先启介6秒以上，凉介评价其水平“比目前的启介高很多“。第二轮两车轮胎均已告急，脚叔为减轻轮胎压力更是用超重的34玩起了飘移，启介也拼命追赶，跟着同步飘。终于脚叔转向不足，启介得以超车将比赛拖入第三轮。但脚叔说34的轮胎所剩无几，主动弃权。纵观全局，脚叔没保留轮胎，也明显有放水嫌疑(他全力跑出的计时赛成绩启介根本无法突破)，但此役仍精彩至极，特别是经典的折返点超车，着实令人叹为观止。脚叔是位忠实的GTR爱好者，本人的风格也像GTR一样，魄力十足（本职为建筑工人）。他的实力不必过多形容了，绰号说明一切。-土屋圭市
实力定位：S
No.3 Purple Shadow下坡王牌、神之双臂——城岛俊也
驾驶车种：Honda S2000 AP1
紫色暗影车队元老，下坡主力，人称“神之手”，拥有左手专执排档杆，只用右手操控方向盘的技术。 追求完美主义，会预测对战中可能会发生的状况，全数计算过后再执行，能在一条赛道上用不同行车线完成相同时间记录，即使位于领先地位，也有本事用不同的跑法牵制追在后头的对手。 技术可能要好于脚叔，与脚叔性格相反的冷静派。和拓海的下坡，前六轮手叔根本未发力，两人互有先后，而手叔在前时每次使用多种不同的路线跑法扰乱拓海的步调，同时还保持着精准得恐怖的区间时间，完全将拓海玩弄于股掌之间，使得拓海陷入苦战。到第八轮手叔才开始彻底发力，遥遥领先于拓海。拓海拼了老命追赶，甚至利用路边缘石抄近路，终于把86的悬吊整崩，无法再跑出高速了。就在拓海以为败局已定时，过度疲劳体力不支的手叔突然急停，下车呕吐，拓海慢慢蹭到了终点，这场艰苦卓绝的缠斗随着拓海天大的胜运而告终。赛后拓海坐进了手叔的S2000，手叔向他演示了单手驾驶的技术，拓海在那之后也一直苦练。手叔也是对拓海影响很大的人物，不单单是在技术上，还有作为车手那种不懈追求的精神。单手方向盘那无可挑剔的技巧，山路之神，实至名归（本职为医生）。-土屋圭市
实力定位：S
No.2 文太的最强对手、伊吕波车神——小柏健
驾驶车种：TOYOTA MR2 SW20
小柏海的父亲，文太的旧友and最大劲敌（两人彼此惺惺相惜），戏份比东堂大叔还少的神级酱油。年轻时和文太多次比试，两位车神互有胜负。最后二人在小柏的主场伊吕波山路进行了算总账的最终战，结果文太胜出，之后小柏隐退飚车界，也多年未和文太联络。但他私下培育自己的儿子小柏海成为赛车好手，并让小柏海找到拓神较量一番。两位车神的公子先后比了两场，拓海全胜，所以无论是年轻时的车技比拼还是中年时培育下一代实力的较量，文太都比小柏强了一筹。他俩年轻时的比赛战况，虽无从得知，但一定震撼至极。-土屋圭市
实力定位：S~S+
No.1 秋名车神、主角之父、本作最大bug——藤原文太
驾驶车种：TOYOTA Sprinter Trueno GT-Apex(AE86)、Subaru Impreza WRX Type R STi Version V
藤原豆腐店老板，拓海的父亲，秋名真最速，老烟鬼+酒痞子，头文字D毋庸置疑的最强男人。妻子多年前就离开了他，文太独自把儿子抚养成人。年轻时的文太是北关东最强公路车手，隐退后开了这家手工豆腐店，但一直都没撂下热爱的山路速降。拓海13岁起，文太便让他每天凌晨开着自己的86去秋名山顶的饭店送豆腐，日复一日的锻炼加上文太偶尔的点拨使拓海练就一手好车技。文太与加油站店长立花佑一、自动车行老板铃木政志、现实中的甩尾王土屋圭市为多年老友(土屋是本作动画的监修，并于动画中配音客串)，与小柏健也是旧友and劲敌。与其他各路高手相比，文太的实力已臻化境，作品中的几处细节刻画实在令人目瞪口呆。在秋名山兜风，做全速惯性飘移时一次性转好舵角后大撒把点烟，把旁边的佑一吓得涕泗横流；多次轻描淡写地准确预测拓神的战况并提出左右战局的建议；与练车的小柏海在秋名狭路相逢，仅是擦身而过就让小柏海不寒而栗，小柏认为这是自己永远无法打倒的对手；在秋名开着还没完全上手的翼豹三个弯秒拓海……种种神迹都彰显了他魔鬼般的强悍。同时文太又是一个好父亲，他会在拓海偶然发现水沟跑法时悉心讲解；他会把拓海送货的钱用拓海的名字全部存起来；他会在拓海因86爆缸伤心哭泣时温柔地拍拍拓海的头，说一句“碰巧你在驾驶，不是你的错“。无人能及的好车手，关爱孩子的好老爹，既令人热血，又给人以感动，在这里，让我们尊称他为“大叔之神”-土屋圭市
实力定位：S+，毫无悬念
日本有哪些著名车手
土屋圭市（1956年1月30日生），日本知名甩尾车手，有「甩尾王」之称。他已於2003年宣布退出车坛。他曾驾的的赛车中，以丰田AE86最有名。 土屋圭市小档案： 名字:土屋圭市 性别:男 生日:1956．01．30 出生地:长野 血型:B Rh＋ 身高:167．5cm 体重:55．0kg 嗜好:溜狗 最爱食物:用酱油调味的日本料理或面食 最讨厌食物:日本腌酱菜、法国料理 最爱的香菸:CARLTONUltraSLIMS-土屋圭市
漂移文化很出名，你了解多少
漂移，最开始是出现在《头文字D》中，藤原拓海的经典漂移是一代人的梦想，周杰伦将这部电影复刻回中国，他在秋名山那转弯甩尾的动作令很多青少年都羡慕不已。
一、日本漂移
漂移文化的起源地是日本，创始人是现代漂移运动之父土屋圭市。 土屋的成名是因为1985的全日本房车锦标赛，他获得了年度总冠军，实际上土屋并不是专业的赛车手，他边做导演边赛车，漂移是土屋自己天赋异禀的成果，在每一次弯道的时候，能够采用高速漂移并且增加弯道的速度一举超越对手，转变劣势为优势。 包括《头文字D》也是以土屋为原型的创作，在1987年的时候土屋和各类电视节目合作，展示关于漂移的技巧，才把漂移这一技术拉下神坛，日本进入了全民漂移的时代。时至今日，漂移早就不是土屋原创的简单技巧了，而是被加入了很多新的东西，成为一套复杂的体系了。-土屋圭市
二、美国漂移
美国漂移相对日本漂移来说，是更为粗犷的，Ken Block是典型的美国漂移流派领军人物，他在各类比赛中展示出来的技巧，令粉丝们为之疯狂。随后美国也诞生了属于自己的赛车比赛，各种喜欢汽车的人士都在这个赛场上展示了属于自己的精湛的技术，漂移文化也是发扬光大。-土屋圭市
三、现代漂移
在中国也有很多喜欢赛车的人展示出了很好的漂移技术，比如林志颖，现代的漂移，融入了各种元素更为复杂，但是喜欢的人也更多。漂移已经成为一种文化，现代生活的代名词之一，并且很好地融入了现代生活。但是玩这项技术一定要注意安全哦，不要在没有安全措施的情况下去触碰哦。-土屋圭市
