夏利小车新车多少钱一辆
夏利现在N3 那个7102 带助力 国四标准的 4万多点儿(最贵的 其他的都3万多) 上保险购置税 在加点儿琐碎的 5万块钱吧. 一天耗费多少钱 要看你跑多少了 一般夏利一年保养很便宜 多少钱具体还真不知道 也就几百块钱 应该是5000公里一保养 夏利一般就是6个油左右 在加上您每天要驾驶的公理数 您算算吧 另外昂 如果买夏利 是私家用的话 不是拉活什么的 看看二手车去 特别是捷达 捷达动力很棒 空调更是相当牛逼 捷达的空调很厉害的 自己开着您也舒服不是 而且捷达保养也不贵 维修比夏利贵不了多少 但是可提了一个档次 捷达有CD 夏利有么? 我不太清楚 估计没有 油耗上比夏利多一个 我不是向您推销捷达就是怎么说呢 你去看看二手车吧 应该是带步练手用吧?尽量别买夏利 小5万块钱 弄一新夏利开 我感觉有点儿亏得慌具体看您了
现代圣达菲多少钱
晕~~那是华泰圣达菲,不是现代!1.8L排量 2010款 圣达菲 C9 1.8T汽油手动前驱 豪华版 手动 11.68万-14.38万 2010款 圣达菲 C9 1.8T汽油手动前驱 舒适版 手动 10.68万-13.68万 2010款 圣达菲 C9 1.8T汽油手动前驱 豪华版 手动 12.88万-14.58万 2010款 圣达菲 C9 1.8T汽油手动前驱 舒适版 手动 12.98万-13.58万 2010款 圣达菲 C9 1.8T 汽油 AT 豪华版 自动 14.38万-14.98万 2009款 圣达菲 1.8L 汽油两驱手动档 标准版 手动 11.98万-12.98万 2009款 圣达菲 1.8L 汽油两驱手动档 豪华版1 手动 12.98万-13.98万 2009款 圣达菲 1.8L 汽油两驱手动档 豪华版2 手动 13.68万-15.78万 2.0L排量 2011款 圣达菲 2.0汽油手动前驱 尊贵型 手动 11.48万-12.28万 2011款 圣达菲 2.0汽油手动前驱 豪华型 手动 10.58万-12.98万 2011款 圣达菲 2.0汽油手动前驱 舒适型 手动 9.48万-10.38万 2010款 圣达菲 途悦 2.0 手动 豪华型 手动 10.28万-11.48万 2010款 圣达菲 途悦 2.0 手动 尊贵型 手动 9.98万-12.38万 2010款 圣达菲 途悦 2.0 手动 舒适型 手动 9.28万-10.98万 2010款 圣达菲 C9 2.0L柴油手动前驱 舒适版 手动 13.98万-14.98万 2010款 圣达菲 C9 2.0L柴油手动前驱 豪华版 手动 15.38万-15.98万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油两驱手动挡 豪华版 手动 14.28万-15.48万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油四驱手动挡 豪华版 手动 16.08万-17.18万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油四驱手动挡 标准版 手动 14.58万-15.48万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油两驱手动挡 舒适版2 手动 13.28万-14.48万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油四驱自动档 豪华版 自动 14.68万-18.18万 2009款 圣达菲 2.0L 柴油四驱自动档 标准版 自动 14.98万-16.08万 2.7L排量 2009款 圣达菲 2.7L汽油四驱手自一体 商务型 手自一体 19.40万-21.98万
售13.98万起 降价增配 小越野情怀车型 解读2021款Jeep指南者
Jeep指南者是这个价位为数不多的具有一些硬派气息的合资SUV车型,其2021款车型售价进一步下降,但是现在的汽车市场也在变化。
新车共推出7款车型,四款7DCT车型,三款9AT+四驱系统车型,售价区间13.98~20.98万元,2021款Jeep指南者长宽高分别为4424*1819*1652(1663/1675)mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm(自动四驱高性能版增加了25mm,其他四驱车型增加13mm),轴距2636mm,定位紧凑型SUV,提供整车三年10万公里质保。-小车
新车延续了Jeep家族的七孔造型设计,镀铬装饰也很有质感,Jeep品牌标识位于引擎盖上方,下部造型运动立体,带有LED灯组+日行灯+雾灯。
侧面采用了类似悬浮车顶或小悬浮车顶设计,镀铬窗线很有质感和设计感。尾部比较饱满厚实,排气为单边双出设计。全车采用了黑色大包围。
内饰在设计和档次感上提升很大,黑灰配色也更加温馨,棕色皮质包裹设计也更加显档次,悬浮中控大屏也更加有科技感。
方向盘上新款的这个Jeep标识有些秀气了,还是喜欢老款的设计。
入门车型为3.5英寸单色液晶仪表,次低配车型为7英寸彩色液晶仪表,中高配车型为10.25英寸全液晶仪表,科技感和信息量提升很大。
中低配为8.4英寸悬浮屏,中高配为10.1英寸悬浮屏,对比老款提升很大,但放在现在这个市场还是比较一般的。
空调区域控制面板造型简约,按键尺寸很大,方便操作,没有电子档杆,中央控制台档次感还是不错,钢琴漆饰板需要勤打理。
高配车型配备了真皮座椅,相对于这个级别车型,尺寸还是比较大的,支撑性不错,还带有前排座椅电动调节+加热功能。
同样,相对这个尺寸来讲,这个后排空间表现还不错,后排座椅略薄,带有后排空调出风口,中央地台还是比较高的。
后备箱在常规状态下,空间不算大,仅能满足日常基本需求。后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展空间。
1.3T发动机动力比较强劲,可输出127kW/270N.m,分别匹配7DCT和9AT变速箱,AT车型带有适时四驱系统,机舱布置还是比较规整的。
全系标配225mm的轮胎,扁平率为60/55,尺寸为17/18英寸,轮拱空间比一般的城市SUV要大。前通风盘+后盘式刹车,悬架行程也相对大一些。
采用前麦弗逊+后多连杆悬架,后多连杆为摆臂连杆+拖曳臂形式。底盘平整度一般,排气管路布局略显凸出。
1.3T实际排量为1332ml,发动机净功率与额定功率一致,设计最大净载重为375kg。
Jeep这台7速双离合变速箱口碑一般,也是销量下降的主要原因。前驱平台只能搭载采埃孚9AT变速箱,但却与四驱系统捆绑。中高配车型配置还算不错,但是车型核心竞争力不够强。
Jeep指南者曾经是不少大男孩心目中的理想车型之一,当时还是以进口方式引入,搭载了CVT或6AT变速箱,与硬派的风格不搭。国产后Jeep指南者“火”过一阵子,后期因为种种原因被边缘化,新款车型外观更加精致,内饰档次感提升,配置更高,售价却下降了,但依然是比较贵的,核心的动力总成没有变化,注定其竞争力没有得到明显提升。-新车
从配置层面上来讲,还是比较丰富的。