新款迈锐宝XL，极具未来感，你喜欢吗
今天介绍的车型是新款迈锐宝XL。
新款 迈锐宝XL在外观内饰上并无明显变化，依然采用雪佛兰家族式设计，前脸造型十分前卫具有未来感。夸张的大嘴配合纤细的大灯，营造出不错的攻击性，同时流畅的车身线条也让整车造型十分动感年轻。
车尾有着不错的立体感，后备厢盖设计了上翘的小鸭尾来增强运动感，尾灯造型独特，排气采用双边共两出排布，符合时下消费者对运动感的要求。
新车内饰线条丰富并且注重机械质感的体现，空调控制区采用大尺寸按键设计，仪表也采用组合式机械仪表。当然，新车的中控大屏以及智能车机系统也有配备，应有的科技感也并不差。其它配置方面，新车将在高配车型上搭载最新升级的智能互联系统。-新款迈锐宝图片
动力系统的升级是新款迈锐宝XL最大的变化之处，新车换装了1.5T四缸发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助
“一款车型，能够在很长的时间内都能交出一份满意的答卷是不容易的。”
从去年开始，城市型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈，不少全新的车型都在陆续的进入市场之中。在售的车型都在接受更强的“挑战”，在城市型SUV车型市场中，除了本田CR-V，还有一款不得不提的车型就是- 日产奇骏。这几年日产汽车整体的品牌力提升的是很明显的，日产轩逸在家轿车市场已经成为了“常胜将军”，而在SUV车型市场中，日产奇骏还扮演着“中流砥柱”的角色，一款车型能够一直保持着较强的竞争力，确实需要拿出一些核心“竞争力”。-新款
现在越来越多的人也认为日产汽车能够造出一款真正意义上的好车，其实城市型SUV车型想要取得好成绩，一定要对于消费者的“诉求”有清楚的认知，大空间、低油耗、高配置显然是公认的需求，如果能够再加上一些运动属性、越野属性对于竞争力的提升是很明显的。现在的SUV车型市场中，一款“智能”的车型是可以得到更高的关注度的，毕竟现在“人车合一”不再是某个车型的专属，这次日产汽车升级的2021款日产奇骏，对于“内核”的升级是很明显的。接下来我们就详细的了解一下2021款日产奇骏，新车的售价区间如下：-新款迈锐宝图片
2021款日产奇骏的外观上增加了一些时尚的风格，新车的进气格栅是倒梯形的样式，黑色样式的中网呈现出一定的质感，中间装饰的U型镀铬饰条有点“点睛之笔”的意思，新车的前大灯组描述的比较扎实，整体的线条勾勒的很犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的机舱盖增加了一定的力量感。-新款
新车的前脸下方设计的比较稳重，对称式的雾灯区线条勾勒的很突出，增加了一定的立体感，梯形的进气口相当的修长，并且配备了多横幅式的黑色中网，新车的车头看起来更加的洋气了。新车的车身给人一种厚重感，整体的线条描述的相当的简洁，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。新车的B/C柱采用了黑色的涂装，整个车窗的周边都点缀了镀铬饰条来提升质感，在侧裙位置有个角度的变化。-新款迈锐宝图片
来到车尾，新车的尾灯组看起来比较精致，灯组的内部透镜描述的很流畅，点亮之后的辨识度是很高的。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较精致，尾部的保险杠上配备了厚实的护板，整车的颜值是可以拿下一个高分的。-新款
新车的内饰以稳重的风格为主，中控台的整体线条感很清晰，部分区域是软质材料包裹的，用料还是很有诚意的，多功能方向盘采用皮质材料包裹的，触感是很不错的，新车的换挡杆比较扎实，周边装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，来到第二排，整体的空间表现是很不错的，后排配备了空调出风口来强调细节处理，而且座椅的舒适度是很高的，无愧“日产大沙发”之名。-新款迈锐宝图片
新车的长宽高分别为4675*1820(1830)*1722(1724)mm，轴距达到了2706mm，车内提供了5座和7座的座椅布局，这在城市型SUV车型市场中是较为少见的。新车采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，这套悬架系统的表现是相当稳定的，基本上能够应付不同的路况，能够有效的缓解颠簸感，保证不错的驾乘感受。-新款
此外新车的配置也很完善，主副驾驶安全气囊、胎压监测、驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯都是全系标配，前后头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢、远程启动、BOSE音响是有配备的。-新款迈锐宝图片
新车的动力上提供的是2.0L、2.5L发动机，传动上系统上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率分别为151马力、181马力，峰值扭矩分别为194N.m、239N.m，这两套动力系统的表现是很稳定的，能够提供充沛的动力，其中2.0L车型最快12.7秒破百，2.5L车型11.5秒就可以破百了，最低油耗分别是6.2L、7.6L，相对而言用车成本较低。在保证流畅动力上的同时油耗控制的也相当的理想。-新款
2021款日产奇骏2.5L车型还提供4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统，这样的配置能够保证日产奇骏在全地形都有越级的表现。而且日产奇骏还搭载了ProPILOT 超智驾，能够真正意义上实现L2级自动驾驶辅助系统，在行驶中能够实现智能化的驾驶，让驾驶感受更加的出色，乘坐感受也是很不错的。-新款迈锐宝图片
值得一提的是，2021款日产奇骏提供了Nissan Connect超智联，对于6大功能板块进行布局，并且对于21项功能都进行了升级，一共59项功能可以让新车的驾驶感受更出色。比如说远程控制、一键启动，可以通过手机APP成功的寻找到爱车，并且还可以远程控制空调、发动机、方向盘加热等等，能够无时无刻的掌握车辆的状态。-新款
这个智联系统还能够提供多项智能，只需要一句“你好，日产”就可以唤醒语音控制系统，那么车内的导航、空调等等都可以实现语音控制，而且还可以“私人订制”，根据自己的喜好来设定。车载在线服务的功能很强大，其中智慧加油是同级独有的功能，也就是说驾驶员不需要下车，就可以完成加油的一系列步骤，同时还能够得到车辆的健康信息。超智联系统下，Bose高保真音响系统能带来更加出色的视听感受。 推荐车型：2.0L车型推荐 2021款 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版-新款迈锐宝图片
推荐理由：相对而言，这款配置的车型已经能够满足日常的行车需求了，常用的配置很完善，19.93万元的售价也相当的合理。
2.5L车型推荐 2021款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版
推荐理由：日产车型确实是拿出了很大的诚意，四驱车型的配置上差异并不是很大，每一款车型的差距不大，所以四驱的入门级车型就能够满足出行的各种需求。
写在最后：可以说2021款日产奇骏真的不仅仅是日产“大沙发”那么简单，它是一款真四驱、更智能的车型，这次的升级对于整车实力的提升是很明显的，空间、配置、智能系统都有着上乘的表现，在城市型SUV车型市场中可以说是“独一份”的存在，升级后的新车显得诚意十足，能在很长的时间内都保持着较高的竞争力。-新款
新款普拉多在日本正式上市，约合24万人民币，你期待吗
丰田普拉多靠着强悍的越野能力，以及高性价比成为了众多消费者不二的选择，但遗憾的是目前丰田普拉多在国内仅仅只有少量的存货，由于没有国六版本，所以面临着无车可卖的状况。而且国内普拉多的生产线已经被彻底关闭，市面上汽车越来越少，那么难道普拉多就要和我们说再见了吗？以后只能买二手的了？-新款迈锐宝图片
在日本本土，这款普拉多车型的价格相当的亲民，我们都知道国产后的普拉多在我们国内卖到了45万起步。但是根据丰田官方公布的最新款普拉多起步价仅仅只有362.1万日元，很多朋友可能没有什么概念，其实折合成人民币就是24万元左右，基本上就是一辆哈弗H9的价格，相当的亲民。-新款
此次普拉多的改款，外观也做出了较大的调整。新款的普拉多融入了很多熏黑的外观运动套件，前进气口，行李架，轮毂，前后灯组，车窗边缘都采用了熏黑处理，看起来更加的运动霸气，视觉冲击力的效果相较于老款，也更加的出色。-新款迈锐宝图片
此次普拉多改款其实是属于中期改款，所以它的内饰并没有做出太大的改变。整个内饰使用的还是上一代的设计，看起来比较普通，当然丰田汽车一向都是比较务实的，所以在车内你并看不到太多花里胡哨的配置，一切以实用和安全为主，但是年轻的消费者对此应该没什么没有什么特别的喜欢的地方。-新款
根据配置表显示，此次丰田普拉多升级了安全配置，也是这一次大升级的部分，我们常见的车道保持碰撞预警以及安全预警，疲劳驾驶提示，道路交通识别都将出现在新款普拉多车型上，所以安全系数方面，普拉多更得更强了。-新款迈锐宝图片
全新的普拉多搭载的是2.8T的四缸柴油发动机，最大功率为204马力，与之匹配的变速箱是六挡手自一体的变速箱，其实动力数据提升明显，但配置相对较为落后，但是最大的优点就是可靠，这也是众多越野车迷们所需要的。-新款
这款普拉多很大程度上不太会被引入国内，因为它采用的是右舵设计，这与我们国人的驾驶习惯是不相符的，但是在我国香港地区也有可能会被引入，未来我们期待普拉多的国产，或者以平行进口方式进入我国，价格当然也不要太贵。相信如果这样，整个硬派越野领域将会掀起一波大动作。-新款迈锐宝图片
总体而言，这一次全新改款的普拉多其实改变的地方还是比较多的，外观变得更加的运动，动力更加的强劲，而且在安全配置上面普拉多得到了空前的升级，安全性以及驾车的舒适性也都得到了大范围的提升，使得消费者对于普拉多拥有了更多的良好用车体验。-新款
