长城C50汽车怎么样
做为国产自主品牌的轿车，长城c50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，他们有点血缘关系，c50的1.5t发动机表现也不错，这款车百公里测速突破10秒，已经是10秒俱乐部的选手了！同价位的快车了！~整体实用性也不错，也是市面可以买到最便宜的涡轮增压车款，车子整体性价比很高，值得推荐！
现代ix35怎么样多少钱能落地呢
现代ix35 2.0L自动两驱智勇版的指导价129900元，目前这款车的市场终端优惠大概在12000元左右，就是说这款车的实际车价117900元，从上图，大家可以看到，全款买车的费用相对了变动，增加了尺寸，但是轴距没有变，所以内部空间变动不大。为了车型的稳定性吧，新款并没有采取双离合变速器，二是采用6AT自动变速器。题主没有明确说说要哪一款车，新款我们以北京现在ix35 2018款自动两驱智勇畅质版来算，落地价格包括裸车价格和必要花费，以及商业保险。其中我们的这款车裸车价格为148018元。
很多人都是花了将近20万买的，价格和途观等车型不相上下，经过换代后外观和内饰都经过了全新升级，并且价格有所下调，售价11.99万元的起售价和已经跟部分国产车价格非常接近，首先在颜值方面，ix35整体设计符合国人审美，比例协调，线条硬朗，细节处理得体，还有一丝淡淡的城市优雅范儿。车身尺寸不大不小，城市通勤灵活方便，其2640mm的车身轴距也充分保证了足够的乘坐空间和装载能力。-长城
首先谈谈现代ix35这款车。在外观方面，现代ix35整体采用的是颇为硬朗的设计风格，前脸倾瀑式进气格栅设计，很有现代家族的特色，而LED组合尾灯造型独特，很有辨识度。在安全驾些方面都非常具有优势，官方指导价为11.99-16.19万元，以2018款2.0L自动两驱智勇畅质版为例，官方指导价为12.99万元，本地区最低报价12.09万元，附加一项条件:店内购买保险。-怎么样
马自达cx-4发动机，它的可靠性怎么样
国内汽车市场对日系品牌的总体印象基本上是可靠性高、燃料消耗低，特别是可靠性低，日系品牌在全球汽车市场几乎成为家喻户晓的口碑。提到日系车时，首先想到的通常是不坏。坏了也不贵，修起来也不贵。尤其是丰田、本田、马自达在这一部分表现得特别出色。 因此，该品牌的产品无论销量如何，在价格上一直非常强劲。ATES，CX-4以上不满情绪猛增，日记马自达日系车可靠性黑洞？-长城
但是近年来，随着更多日系品牌的国产化不断推进，对日系汽车的口碑似乎也在持续下降。随着本田1.5T发动机的机油增加、丰田的机油乳化、日产的CVT变速箱问题频繁，日系品牌对产品可靠性的担忧正在增加。当然，尽管如此，在资本汽车减配横行、安全普遍担忧的大环境下，日系品牌的可靠性和安全性可以说总体上是优秀的。-怎么样
但是在这种情况下，马自达，确切地说，在马自达似乎不成立。最近几个月，日马自达的两个主要销售车型——ATES、CX-4对车质网的投诉量猛增，两家汽车联盟成为近一个月来国内自行车投诉量最高的两辆车。其中主要投诉事项是车身异常声音、中央控制台异常声音、天窗异常声音、车内异常声音，基本上各种异常声音不应该出现的地方都在发出异常声音。-长城
首先我们要知道车质网的投诉来源。作为国内最著名的汽车问题投诉网站之一，车质网应受理车主的投诉，车主应上传车辆的驾照和车主的身份信息，以确保投诉信息来源的可靠性。因此，车质网的高产量数据被认为是业界最可靠的，制造商、媒体对车质网的数据相当重视。-怎么样
那么，ATES和CX-4的全身异常噪音问题，熟悉汽车制造业的朋友们都知道，这是新车在组装过程中出现问题，导致车辆的一些部件没有以符合精度和旷野的方式组装在新车上，因此，车辆使用时，不同的组件充当不理想的轨迹和范围，对不同的部件产生碰撞、摩擦和影响。这种情况在自己的品牌二三线品牌产品中很常见。当然，这可能是因为供应商提供的部件不精密，或者组装过程中所有部件都没有正确安装。ATES，CX-4以上不满情绪猛增，日记马自达日系车可靠性黑洞？-长城
当然，我们不能说这是马自达的问题。因为从车质网的数据来看，也就是说，马自达的这两个产品有非常相似的通用性问题。你会发现长安马自达的所有产品基本上没有这种问题。可以看到，这个问题集中在一马自达一家的产品上。-怎么样
事实上，很多朋友都在质疑一汽马自达和长安马自达的地位关系。和一汽大众和一汽大众的关系一样吗？事实上，从品牌层面来看，一汽马自达长期低于长安马自达。因为长安马自达与长安汽车和马自达、福特合作成立后，通过股份转让成为长安马自达，faw mazida最初只有销售公司、faw集团比例4%、Faw汽车56%、日本mazida 40%，所以从语气上看，Faw集团本身远远超过Mazda。那么faw Mazda内部Mazda的语气软弱是无可争议的事实。-长城
faw集团本身和马自达6之前的标签上，仍然挂着汽车马自达。所以我们认为网民的疑惑是有道理的，这两辆车的共性问题对长安马自达的产品没有这样的不满。那就是日记马自达本身的问题，日记马自达的结构可以决定问题的来源。一汽集团对产品质量的把关可能不严格，马自达方面缺乏牵制力。-怎么样
今年8月，马自达在国内市场的销售量为5013台，长安马自达的销售量为12314台。两者都很一般，但差距相当明显。一汽马自达产品在合资汽车市场的业绩越来越差，质量上的不足也可能是重要原因之一。所以我们一直认为合资品牌的股票应该比调整更快实现。不然，我以为依靠合资品牌，把合资品牌当成利润奶牛的自主品牌，早晚话语权的对等，会破坏一些国际品牌在国内市场的名声。日记马自达就是一个例子。-长城
