日产逍客这车靠谱吗到底能买不能买
1 逍客是CROSSOVER车型,不等同于普通轿车,它的四驱系统,使得SX4和CROSS POLO都无法与之相比的.同时它也不等同于SUV,CVT变速器和紧凑的车身,使它更容易在城市里驾驶. 2 逍客的科技含量非常高,CVT变速器,VDC系统,全模式智能四驱系统,四轮独立悬挂,在国产车中都处于领先地位(是CRV之流所不能与之相比的). 3 逍客的安全性并没有缩水,不仅在欧洲取得了NCAP最高分,而且国产车型也全部是6安全气囊. 4 逍客的空间的确是小,因为它并不是以舒适性为卖点的车. 5 逍客的价格,新上市的车一定会保持较高的价格,但如果你对比同级别的其他车型,如同为东风日产品牌的轩逸,同样的2.0车型,同样的CVT变速箱,轩逸的底盘技术并不及逍客,尚且价格也在15-20万左右,所以逍客的定价是相对合理的,有脑袋的人都可以自己分析一下. 结论是,逍客还是值得买的,但目前价格虚高,待到市场较为成熟时购进比较合适.
落地价不到18万的日本逍客，有哪些优缺点
日产逍客前中网中间一个V形镀铬装饰条，具有很高的家族风格。全系标配LED日间行车灯，让人感觉有点高档，也能提升行车安全。大灯总成采用远近光分体设计，近光灯有透镜，日产逍客在今年迎来了一次中期改款，新车在整车的外观设计方面，包括车身尺寸上，和老款车型其实差别不大，只不过在细节方面有了很大的提升，不过我个人选择的仍然是老款。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，与之匹配一台可模拟7挡CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6.4L左右，在内饰做工用料上，都是很精致考究的，新车不仅对中控区域进行了升级，同时，还增加了多处皮革包裹，摸起来手感不仅好，又给予车内增加了档次感。-逍客为什么买了就后悔
至于缺点，中庸导致没有太多突出的地方，谈不上驾驶乐趣，后排空间一般，纵向和头部空间都略显局促，车身刚性和车漆厚度也说不上好。车型的价格水平比较高，作为入门紧凑型SUV，已经达到了标准紧凑型SUV的价格水平，其次，车型的尺寸比较小，后排空间非常紧凑，并不适合多人员家庭使用。-逍客
逍客的优点就是省油耐用，这也是日系车一贯的风格，后期维护保养十分省心。日产的牌子还意味着座椅的舒适性与设计上都十分到位，更加适合家庭。日产车辆的耐久性、稳定性，相比于韩系车还是差一点儿的，并且韩系车性价比相对于日产稍微高一些，车主们可以看一下ix35或智跑，多方面对比分析。可以使用92号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱。-逍客为什么买了就后悔
逍客怎么样
还可以。
2021款逍客在造型上进行了较大的改进，整体显得年轻、时尚一些，车辆造型与时俱进，一点儿也不落伍，逍客整体轮廓和细节处理上更有活力，整车身姿略显高挑，并且匹配了19寸的轮毂，对于这款车SUV绝对是一个加分项。-逍客
逍客在内饰方面下足了功夫，车辆内饰所使用的材质进行了大幅度提升，整体材质偏软，皮革包裹，座椅包裹性较好，舒适度较高，日产大沙发式座椅再一次呈现到车主面前。中控台采用9英寸触控屏，放置于车辆中间位置非常协调。不过逍客内饰设计偏向于中庸型，没有过多吐槽的地方，同时也没有值得夸赞的地方，家用刚刚好。-逍客为什么买了就后悔
逍客所使用的动力系统依然是2.0LCVT，这款动力系统被逍客使用多年，最大的特点就是驾驶平顺度高，动力系统稳定性强。无论是城市路况驾驶，还是高速路况行驶，逍客给车主的整体驾驶感觉都是始终如一的。
不过2.0L发动机动力参数有限，最大扭矩仅为194Nm，最大功率为151ps，导致车辆的加速能力受限，在城市路况驾驶还好，毕竟车速较低，只要车主舍得踩油门，车辆动力随踩随有，但是车辆速度提升至80km’/h之后，车辆动力不足感瞬间体现，踩油门加速，发动机转速瞬间提升，驾驶室内可以明显感觉到发动机“嗡嗡嗡”响声，但是却感受不到任何的推背感。-逍客
