宇通从哪一年开始做校车
2005年宇通便成立专门的校车研发团队，致力于为中国学童提供专业安全的交通解决方案。最初的工作是从研究美国、欧洲等国的校车标准开始，国内没有标准的专业翻译，项目组成员就自己啃几百页的英文原版。整个校车从研究标准到形成产品历时近3年之久，2007年3月在上海客车展上，宇通率先推出一款名为“阳光巴士”的学童校车。
学生坐校车收费有什么标准
针对校车收费问题，《办法》规定，学生乘坐校车收费，实施政府定价。对农村义务教育阶段公办学校符合乘坐校车条件的学生校车收费，政府适当给予补贴，有条件的地区逐步予以免收。
校车收费规定各地不一样，有些地方校车有补贴，相对来收学生要交的费用就低些。有些地方没有补贴，学校根据校车的运行路线和油耗、保养收费。
现在学校购买校车一方面是为了生源，另一方面还是为了盈利。所以各个学校都不一样，好像也没有明确规定怎么收费。具体的校车收费标准大家可以咨询一下教育局看当地校车的规定。
宇通6708和T7有啥区别
具体区别如下：宇通6708不是自动化的车而宇通T7比较自动化。宇通T7的电动伸缩踏板，可以智能伸缩，其源自对人体工学的考量，台阶的高度和宽度都很接近我们日常上下楼梯的感觉。走上车，华丽的电动外摆门开关非常流畅，乘客门宽度由660mm提升至740mm让上下车更自如，升级后的电动外摆自吸门，上车后关门声音更安静、更平稳。这些人性化的设计用自然而然的舒适感打造无痕优雅的乘坐体验。-校车
