奔腾B50 是一汽与哪国合资的技术？奔腾x40缸压多少正常

奔腾B50 是一汽与哪国合资的技术

奔腾b50是一汽轿车的车，一汽轿车和马自达是技术合作。一汽轿车公司和任何外资企业都没有合资。b50也不算技术合作吧，发动机，变速器是大众的，底盘是根据马6改的，稍微改的那种。 总结：b50不是合资，如果你认为是技术合作也可以。

奔腾x40缸压多少正常

奔腾x40缸压应在1200-1300KPa范围内算正常，缸压是重要的机械数据，如果缸压下降，发动机抖动、动力下降、油耗上升、尾气超标是不可避免的结果，缸压直接反映了发动机的寿命和性能，掌握缸压数据，就等于掌握了汽车的命运。

奔腾品牌创立于2006年5月18日，一汽奔腾发布全新品牌战略，并基于LOGO “世界之窗”全面升级，打造全新奔腾品牌标志。2018年10月17日，一汽奔腾在云南腾冲发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。-一汽轿车奔腾b50

奔腾X40

2019款上市，售价区间为6.68-9.68万元。新车共推出匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱的五款车型，全系价格与先前上市的网红版保持一致，并在配置和内饰设计方面做出了调整。

动力方面，相比老款没有发生变化，新车搭载了型号为CA4GB16的自然吸气发动机，排量为1.6L。最大功率为84kW/5500rpm，最大扭矩为155Nm/3600rpm。传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂。-一汽

以上内容参考  百度百科-奔腾

长安马自达与一汽马自达有什么区别

1、质量方面：

长安马自达投诉量是一汽马自达的3倍以上。投诉销量比上，一汽马自达投诉销量比相对接近市场均值，而长安马自达则是市场均值的4倍以上。

具体车型上，除了睿翼因为销量较低原因导致投诉销量比飙升到万分之六十以外，一汽马自达旗下的热门车型在这一数值上总体都远低于长安马自达旗下热门车型。

2、服务方面：

长安马自达在服务问题投诉数量上明显高于一汽马自达，尤其在“承诺不兑现”、“销售欺诈”和“服务态度”三方面问题相对比较严重。

从车企处理车质网上的投诉信息积极性来看，近一年长安马自达对消费者的投诉比较重视，回复率高达95%以上，赢得了投诉回复上的一些加分。而在满分为5分的车主满意度评价中，一汽马自达获得了2.4分，而长安马自达在满意度分数上仅比一汽马自达高出0.2分。-一汽轿车奔腾b50

3、新车可靠性：

从出现问题时段来看，不论是长安马自达，还是一汽马自达，一个月以内的新车投诉量比例都最高，其中长安马自达的新车投诉基数比较大。

具体来看，对于一汽马自达品牌来说，总体投诉量远不及长安马自达，不过投诉车型中的52%均行驶不到一个月，新车短期出现故障的比例偏高。相比较而言，超过七成的长安马自达投诉车型均是6个月以内的新车，新车可靠性问题同样需要厂家高度关注。-一汽

长安马自达的销量就比一汽马自达出色了很多，长安马自达2015年总计销售了14.60万辆，比一汽马自达多了足足6万多辆。

虽然马自达2由于销量太差在2015年停产，但是马自达3昂克赛拉三厢在去年一款车销量高达8.82万辆，昂科塞拉两厢还有0.95万辆，而CX-5去年也销售了4.86万辆销量。

扩展资料：

马自达 （日本汽车制造商）：

1、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。

MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

2、马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。-一汽轿车奔腾b50

3、自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。-一汽

据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

（资料来源：百度百科：马自达）