3月14日，交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）与中国交通报社有限公司、长安大学、北汽福田汽车股份有限公司、北京千方科技股份有限公司4家单位在京签订了战略合作协议。
部路网中心党委书记、主任李作敏表示，部路网中心将以五大发展理念为指导，秉承“创新、务实、共赢”的合作原则，与战略合作单位以创新发展为重点、以务实合作为抓手、以共赢互惠为基石，发挥各自优势，共绘路网运行美好新蓝图。
据了解，部路网中心一直高度重视与各界的合作，在路网运行监测、出行服务、ETC联网等方面取得了良好的合作成效。今后，部路网中心将与战略合作单位一起，利用云计算、大数据、物联网、车路协同等新技术，全面加强路网监测能力提升、高新技术与公路出行服务深度融合、扩大ETC规模和应用、车路协同新生态下的路网运行体系建设等专项工作，深入开展合作，不断提高路网运行服务的供给能力和水平，更好服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。-安大学
此外，除全面推进“部路网中心与四家单位深化战略合作”外，交通行业在上周还发生了哪些值得关注的事件，下面让我们一起聚焦一周资讯： 长安大学被认定为首批高校科技成果转化基地、江苏常州公路事业发展中心、交通运输综合行政执法支队等单位挂牌、湖南交通专人全程服务大件运输申请、齐鲁交通率先启用高速公路自助缴费无感支付系统、江西省高速路网大升级 高速公路将增至8273公里、湖南高速集团首对自主经营加油站正式运营。-周报
长安大学被认定为首批高校科技成果转化基地
近日印发的《教育部办公厅关于公布首批高等学校科技成果转化和技术转移基地认定名单的通知》，认定47所高校为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，长安大学榜上有名。
通知要求，进一步完善高校促进科技成果转化的顶层设计，细化基地工作方案，进一步凝练各项重点任务、示范任务的分工和进度安排，将基地确定的任务与规划落到实处。加强促进科技成果转化的政策、资源统筹配置，切实加大资金投入、政策支持和条件保障力度，形成促进科技成果转移转化的合力。抓好政策落实，强化监督指导。-安大学
近年来，长安大学高度重视科技成果转化与技术转移工作，坚持“立足陕西、面向全国、服务行业、辐射全球”方针，围绕公路交通、国土资源、城乡建设，积极开展技术服务、技术咨询，解决众多企业的技术难题，大量研发产品被企业投入生产并广泛应用。-周报
据悉，长安大学将以此为契机，充分发挥高等学校科技成果转化和技术转移基地的示范引领、辐射带动作用，面对行业发展的新态势、新要求，创新发展模式，优化发展路径，加快建设步伐，继续发挥在人才培养、科学研究和社会服务等方面的助推作用。-安大学
江苏常州公路事业发展中心、交通运输综合行政执法支队等单位挂牌
3月14日上午，常州市公路事业发展中心、市港航事业发展中心、市道路运输服务中心、市交通运输综合行政执法支队、市交通运输指挥中心等单位正式挂牌。
根据上级机构改革的有关要求，常州市交通运输系统完成了承担行政职能事业单位和综合执法改革工作。此次改革，原市公路处更名为公路事业发展中心，原航道处更名为港航事业发展中心，原运管处更名为道路运输服务中心，原交通运输信息中心更名为交通运输指挥中心，新组建市交通运输综合行政执法支队，实现了“行政职能由行政机构承担，执法职能由综合行政执法机构承担，公益服务职能由事业单位承担”的改革目标。-周报
湖南交通专人全程服务大件运输申请
近日，湖南省交通运输厅印发《关于进一步优化大件运输许可服务和管理工作的通知》（简称《通知》），明确各级大件运输许可管理机构要安排专人负责客户服务和业务咨询工作，受理大件运输申请后，受理人即为该申请的总协调人，全程为大件运输申请人服务。-安大学
《通知》提出，要全面实现跨省及省内公路大件运输网上许可，做好与交通运输部平台、湖南省政府“互联网+政务服务一体化”平台对接工作，确保大件运输企业申请“只进一个系统”，最大限度改善用户体验；鼓励具备条件的高速公路服务区建立大件运输服务点，为大件运输承运人提供便利。-周报
在大件运输管理方面，《通知》要求交通运输管理部门建立公路数据库，汇总所有公路数据，梳理掌握大件运输主要通行路线，明确大件运输“主通道”，提前完成桥梁最大承重检测、验算，尽快实现数据共享，实现大件运输通行路线确定智能化；结合大件运输“主通道”建设及本区域大型货物生产、运输情况，继续完善监测设施，对大件运输车辆的车货总体外廓尺寸、总质量实施自动检测，实现“不见面”核查；通过增设收费站超宽车道，提高大件运输车辆通过能力。-安大学
齐鲁交通率先启用高速公路自助缴费无感支付系统
随着撤销高速公路省界收费站和CPC卡的普及应用，山东齐鲁交通发展集团顺应公众移动支付普及化的消费趋势，推动高速公路智能化、信息化的快速发展，进一步方便公众出行，不断创新高速公路通行费支付手段，3月13日，自主研发的自助缴费无感支付系统在济南市中收费站正式启用，这在全国尚属首例。-周报
新型高速公路自助缴费机
新型自助缴费系统充分考虑了驾驶人员出行需求，解决了以往设备在车型判别、数据导入等技术上存在的问题，增加了票据打印、智能读卡等功能。车辆驶入自助缴费专用车道后，将CPC通行卡插入自动调节高度的智能读卡槽，显示屏上即刻显示出车型、金额等相关信息。注册“高速e行”的用户，可使用齐鲁交通发展集团自主研发的“高速e行”移动支付平台，以“车牌+手机+通行卡”为通行券和支付媒介，自助完成通行费缴纳，实现无感支付。未注册“高速e行”的用户，可用微信或支付宝完成通行费支付，机器自动进行发票打印和出票，整个缴费过程耗时10余秒。试点期间，自助缴费车道仅限客车通行，支持支付宝、微信、鲁通卡支付功能，司机可以自主选择支付方式。-安大学
司乘人员体验自助缴费无感支付系统
自助缴费无感支付系统的应用将进一步提高收费站通行效率，丰富通行费支付方式。
江西省高速路网大升级 高速公路将增至8273公里
庐山西海风景区，分布着一千多座小岛，全长104公里的永武高速，穿行于碧波之上；今年1月通车的广吉高速被交通运输部列入首批绿色公路建设典型示范工程……到目前为止，江西省已经形成“4纵6横8射17联”的高速公路网络。-周报
3月11日，从江西省交通运输厅获悉，为了完善公路路网体系，助推交通运输高质量跨越式发展，江西省编制完成了《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》。规划实施后，江西高速公路网由“4纵6横8射17联”提升至“10纵10横21联”，省际高速通道出口由29个增加至39个，总规模由6279公里提升至8273公里。-安大学
已塑造一批 经典亮眼高速路工程
今年1月22日，全国首批绿色示范公路——广(昌)吉(安)高速正式建成通车，标志着江西高速公路通车里程突破6100公里，达到6120公里，形成了“4纵6横8射17联”的高速公路网络。这条全长189.2公里的广吉高速，是国高网沈海高速福建莆田至湖南炎陵的重要组成部分，是横贯江西省中部的又一条东西向便捷通道，途经赣南等原中央苏区6个县(区)。项目的建成通车，意味着江西省又新增了一条入闽、入湘的便捷通道，将进一步缩短内陆与海港的时空距离，助力沿线产业转型升级、打赢脱贫攻坚战。-周报
2017年8月，央视《朝闻天下》走进九江的永武高速，关注这条横跨千岛之上的“绿色”高速。庐山西海生态环境极佳，为确保修建永武高速的17座桥梁时水质不受污染，施工人员采取了一系列措施，防止污染物对水质造成影响。永武高速在跨越庐山西海的桥面上还采用了路桥面径流收集处置系统，避免污染水域。如今，驱车行驶在永武高速上，如同穿行于水墨山水画中。-安大学
高速路网升级 规划增至8273公里
常年往返于赣皖省界的婺源籍货车司机刘富民感叹，“赣皖两省要是有条高速公路该多好！”如今，他的愿望就要变成现实，2018年12月底，祁(门)婺(源)高速公路(赣皖界至婺源段)项目(辅道工程)开工，该项目成为江西省“十三五”期间重点打通的出省通道之一。围绕推动公路“三网”有效衔接，江西省从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、优化路网衔接出发，编制完成《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》，祁婺高速公路就是完善省际出口的项目之一。规划实施后，江西高速公路网由“4纵6横8射17联”提升至“10纵10横21联”，省际高速通道出口由29个增加至39个，总规模由6279公里提升至8273公里。-周报
“畅安舒美”示范路 建设达1399公里
不仅高速路网迎来大升级，在江西公路路网完善发展的版图上，普通国省道和农村公路也有着具体的规划部署。
江西省交通运输部门会同江西省发改委完成了全省普通国省干线公路城区过境规划和国道105、320江西境内段路线规划编制工作，重点加强普通国省道与高速公路、农村公路互联互通。2018年完成普通国省道升级改造851公里，“畅安舒美”示范路建设1399公里，新改建服务区、停车区等服务设施86个。-安大学
2018年7月江西省启动实施了“组组通”水泥路建设工程，确保到2019年底，完成全省所有村民小组通硬化路建设工作，全省269个深度贫困村已于去年年底率先实现“组组通”。同时，江西省还大力推进农村公路从“有”到“优”转变，力争到2020年全省县道实现三级及以上等级公路比率达50%；加快“万里美丽生态文明农村路”建设工程，每年改造2000公里，到2022年全面建成1万公里“畅安舒美绿”美丽生态文明农村路。-周报
湖南高速集团首对自主经营加油站正式运营
3月11日，经过前期多方协调和紧张筹备，湖南省高速公路集团有限公司（以下简称湖南高速集团）首对自主经营加油站——S71益娄高速横市服务区加油站正式对外营业。这标志着湖南高速集团朝着深化改革、做大做强高速公路产业目标又迈出了积极一步。湖南高速集团党委委员、副总经理罗卫华赴横市服务区看望慰问工作人员并指导工作。-安大学
据悉，横市服务区位于S71益娄高速K195处，属于湖南高速公路集团旗下湖南高速广通实业发展有限公司（简称“广通公司”）经营管理。该服务区加油站占地面积3186平方米，共配备有8个50立方米油罐，东西两站共配备17名员工，有12台税控加油机，24把加油枪。该加油站目前经营92#、95#、98#、0#四种油品，预测日均销售量约10吨。-周报
“今年油品销量预计达到20万吨左右。公司通过探索和转变服务区经营新模式，挖掘新的经济增长点，以取得良好的经济效益和社会效益，以此为契机进一步提升服务区的服务品质。”广通公司董事长张龙兴表示。
据介绍，广通公司是湖南省高速公路服务区行业最大经营公司，目前纳入公司管理范围的服务区数量为73.5对，停车区7对。
张龙兴介绍，下一步，公司将逐步实现所辖服务区的加油站由原来的租赁模式全部转为自主经营模式，加快转型发展。
来源：小投投
