×

车载

重磅!新国标下的合规车载CT

admin admin 发表于2022-06-27 04:15:41 浏览100 评论0

抢沙发发表评论

导语

近两年,车载CT经历了从拼凑、绿灯放行,到规范、严格监管。无论从设备专业性,还是安全性来说,都有必要为车载CT市场建立严格且细致的行业规范。

“采购管理”系列第6期,讨论车载新规有哪些重磅更新,以及新国标下医疗机构如何配置车载CT?

2021年3月9日,国家药监局发布新版《YY/T 0746-2021车载医用X射线诊断设备专用技术条件》,并于2022年4月1日正式实施。

YY/T 0746-2021

与原《YY/T 0746-2009车载X射线机专用技术条件》相比,新版标准进行了重大调整,尤其是对CT安装稳定性和环境试验提出了明确且更严格的要求。这意味着,车载用CT不能再是常规CT,而是必须经过专用设计,并符合国家药监局标准可用于车载环境的专用CT。-车载

一、为什么颁布新规?

“车载CT:不是能跑就叫车载CT”曾提及,车载CT已从仓促应战到常态化,然而由于其复杂性,部分初代车载CT逐渐暴露出多项问题:

1、稳定问题

据调查,某省份订购了一批车载CT,专门用于职业病筛查。因该地山区居多,车辆颠簸是常态,初代车载CT因为不适合这种场景,导致CT的故障率过高;加上由于地处偏远,维修力量很难在短期内抵达,导致其正常使用受到严重影响。-车载

2、安全问题

包括辐射安全与电气安全。部分车载的车体,经过长途恶劣路况,可能会导致屏蔽材料接缝处漏X射线。虽然没有出台车载CT 辐射环评的强制检测周期,但仍建议每行驶一定里程后,请相关部门检测车载CT的辐射屏蔽情况。此外,大部分车载CT都配有储能模块,和新能源汽车的储能模块是一样的,其在车载CT上的适配性和安全性也需要进一步追踪和设置标准。-车载

基于以上原因,车载CT无论是车还是CT,都在进化,也必须进化。

根据NMPA网站,首款明确“产品适用于车载环境”的CT已经获批:2022年1月25日,批准了大骋医疗CT:E680(国械注准20223060121),明确其产品适用范围是双使用场景,即“适用于车载环境”和“常规CT检查”。-车载

据了解,大骋医疗是一家在CT细分领域布局的企业,专注于高端车载CT、车载急救CT、车载宠物CT、移动术中CT等整机系统。

大骋医疗E680注册证

无独有偶,除大骋医疗外,传统CT巨头GE医疗也在积极拥抱这一变化,其今年发布的Revolution Maxima M(国械注准20223060072),虽未体现“适用于车载环境”,但在结构及组成中,增加了机械支撑装置;并且据称其注册附件中有关于通过二组要求的动态测试要求。-车载

GE医疗Revolution Maxima M注册证

因此,自2022年4月1日起,车载CT将正式告别无序时代。在今后招标中,要求车载CT企业出具NMPA认证的相关文件可能会成为常态。

二、新国标,有哪些重磅要求?

根据新版国标,除传统的DR和乳腺机外,“车载医用X 射线诊断设备”首次将CT纳入统一管理,以适应车载CT在移动性、稳定性、安全性、环境等方面的特殊要求:

1、输入电源

通常常规CT需要专用380V动力电,为便于在各种预期使用场所进行连接,新国标车载CT输入电源宜为220V,极大降低了供电难度,在多种预期使用环境中,220V/10A的电源解决方案、及无电源下的储能CT扫描解决方案,很好诠释了移动CT的便利性。-车载

2、安装稳定性

车载CT应配置锁紧装置和(或)配有锁定配件,保证在运输和使用过程中的稳定性;此外,结构设计上还应考虑对部件、元器件、接插件、布线、连接件等进行充分固定,以保证车辆行驶后不产生影响基本安全和性能的连接松动。这意味着,车载CT必须按照以上标准进行制造设计,以适应车载特殊要求,才能获得NMPA批准。-车载

3、环境试验

除以前的静态测试外,还增加动态测试内容,即车载CT应符合“YY/T 0291-2016”中II组的要求,其中振动试验和碰撞试验应在整机的运输状态下进行试验。这意味着,今后凡是搭载在机动车辆上的CT,必须在NPMA注册阶段通过动态环境试验测试,即运输条件下试验后的再检测,才能获批上车。-车载

新国标下常规/专用车载CT对比

根据该行业执行标准的历史,2022年4月1日前配置的车载CT或许在此监管条件以外。但是该条例已发布整整一年,目前已正式实施新标准,这意味着车载CT行业将面临巨大变化,只有合规才能有持续发展空间。

三、新形势下车载CT如何配置?

虽然车载CT是因为疫情进入我们的视野并大放异彩,但显然,车载CT其实还有更广泛的应用场景,比如职业病筛查、下乡体检等常规使用;比如军事保障、抢险救灾、特勤等军事用途;比如重大传染病、公共突发卫生事件等特殊用途。-车载

但,不管是疫情还是其他任何使用场景,医疗机构在配置车载CT时都必须充分考虑新国标对于车载CT的要求,以及实际使用条件。

因此,医疗机构在配置车载CT时,建议检查供应商车载CT的注册证是否标明“适用于车载环境”,这省去了CT和车辆适配性的考察验证工作,医疗机构不必再担心存在监管风险,更重要的是专用CT在实际使用时确实更稳定和更安全,有利于设备高效运行。-车载

四、国产影像行业创新自驱

当前,我国影像设备领域正在高速发展,国产设备厂商不仅在基于设备本身的核心部件进行不断突破;更重要的是在系统集成方面,我们正从跟随者变为标准的制定者。

在越来越多的标准文件中可以发现,除国家部门、机构外,国内企业正在成为行业标准的起草者,让行业更加趋于规范。今后,随着艾克瑞、安科、东软、明峰、大骋、上海电气、宇通、金龙、汕卡等等越来越多单位参与其中,将对车载CT行业的健康发展起到积极的作用。。。-车载

“医工研习社”旨在分享医学影像设备相关知识,坚持有理有据的输出。虽以严谨著称,但难免有疏漏,欢迎批评指正。更多精彩请关注“医工研习社”,专注影像设备领域的产品、技术、关键零部件及行业分析等深度交流!