我先说说我自己用的型号吧:某P品牌N291,是结构最简单的行车记录仪,不带锂电池、不支持熄火持续监控(免得费电瓶)、点烟器12V电源取电,线束沿着顶棚、右侧A柱和副驾驶脚下走到中控,除了线的两端之外基本都固定在内饰版里,不妨碍观瞻。
我选这款行车记录仪,主要是看中它这几个功能:
1.广角适中,算是相对和谐地兼顾了视野和画面畸变
2.没有内置电池,避免了锂电池夏天暴晒的隐患
3.点烟器取电,相当于额外接了个小电器,熄火就断电,不耗电瓶,不破坏原车电路。(停车监控功能我不需要,因为车位正对着小区监控)
4.支持60FPS摄录,旁边的车快速经过时更容易看清车牌
5.记录仪本机自身就可以当回放终端,发生事故可以当场调取录像供交警取证,方便。
6.自重小(因为没有电池),粘久了不容易掉。
7.我自己的车原厂后视镜带自动防眩目,倒车影像也有,用不着买前后摄录和代替后视镜那种了。
当然,还有几个行车记录仪必须具备的基本功能,需要说一下:
1.循环录影(存储空间满后新记录自动覆盖最早的记录)
2.紧急录影(机内带有G值传感器,侦测到剧烈碰撞后把前几分钟的影像单独保存,不会被循环覆盖)
3.给出多种清晰度选择,让车主自己权衡画质和存储空间的利弊。
4.分辨率不是越大越好,不要过于迷信1296P、1440P,只要不低于1080P就够了。因为高分辨率的代价是读写速度慢、占用空间大、缩短循环录影周期(比如你突然想看4天前的影像,结果发现因为空间存满已经被覆盖了)。-花八门
5.广角也不是越大越好,视野越广,画面畸变就越明显,有可能干扰回放取证时对事发现场实际情况的正确判断。