目前对于电动汽车来说电池容量只要能达到500公里就够用了,燃油车也就这样,而且好多时候我都只加200块钱的油。关键是充电速度和充电桩的密度,只要快充15分钟能充到一半,每个加油站都能配上充电桩问题就解决了一半,另外一半就是价格,价格降不下来肯定普及不了,可以把电池容量做小点把价格降下来。这个事情还得国家出力,建充电桩、统一充电标准、高速公路上建充电车道可以边开边充、小区停车位设立慢充接口等,毕竟这是国家战略,一但完成我们可以避免能源被卡脖子的问题。
目前对于电动汽车来说电池容量只要能达到500公里就够用了,燃油车也就这样,而且好多时候我都只加200块钱的油。关键是充电速度和充电桩的密度,只要快充15分钟能充到一半,每个加油站都能配上充电桩问题就解决了一半,另外一半就是价格,价格降不下来肯定普及不了,可以把电池容量做小点把价格降下来。这个事情还得国家出力,建充电桩、统一充电标准、高速公路上建充电车道可以边开边充、小区停车位设立慢充接口等,毕竟这是国家战略,一但完成我们可以避免能源被卡脖子的问题。