这年头，有点名气的互联网企业都想往智能汽车领域钻，华为、百度、 360 、OPPO 都纷纷宣布造车，嗯？好像说漏了什么....
哦，想起来了，互联网大厂小米也宣布造车了，而且进度还非常快呢！
今日，小米汽车公司正式宣布成立，注册资本为 100 亿元，雷总亲自担任公司法人。
* 图片来源新浪财经
转换为制作一部电影的进度，那就是—快了，文件夹已经建好了！
都是建文件夹，不过小米造车可比友商快多了。从 3 月底宣布造车到现在 5 个月时间，小米收到了 2 万多份简历，看来不少米粉想跟雷总干一票大的。
不仅人才多，雷总还深知抱团取暖的重要性，投资和收购了大量的科技公司。
对智能电动车来说，自动驾驶技术是绝对的核心卖点，小米有吗？....没有，那就买呗，雷总钱多着呢！
就前几天，小米宣布以 7737 万美元 (约合人民币 5 亿元) 收购自动驾驶技术公司 DeepMotion（深动科技）。
* 图片来源福布斯中文网
俗话说：贵的东西唯一缺点就是贵！
然而 5 亿对雷总来说并没多贵，更何况 DeepMotion 四位创始人，全是微软亚洲研究院的技术大佬，国外的谷歌、福特收购自动驾驶公司都得 10 亿美元起步，小米 5 亿人民币就连人带技术一起拿下，真就跟白捡的一样！-米汽车
自动驾驶技术有了，但没卖点可不行，于是小米投资了纵目科技以及爱泊车两家公司。
纵目科技是做自动泊车技术的，而爱泊车则是做智慧停车系统的，雷总的意思是：年轻人不会开车没关系，小米汽车不仅能帮你开，还能帮你停好，直接一条龙服务！
软件部分搞得差不多了，那么硬件部分肯定得跟上，小米在自动驾驶供应链上布局了禾赛科技跟几何伙伴。
禾赛科技做的是现在最火的激光雷达硬件，而几何伙伴则是自动驾驶软硬件集成系统，两家公司一起正好把自动驾驶的硬件系统给承包了，这就省事多了！
至于小米现有的工程师以及技术也能平移到小米汽车上，例如大家没事都要喊几遍的“小爱同学”，直接上车预定，更不用说汽车版的 MIUI 了 ，当然 MIUI 的 BUG 就算了.....
所以，在不久的将来，我们很容易就能在小米之家，使用 F 码买到一台 5 秒破百、续航四五百公里、搭载 MIUI 车机、带激光雷达自动驾驶系统、比亚迪/富士康代工的小米汽车。
刚才这段话纯粹是个人猜测，大家别当真。不过我认为小米汽车大概率是能成的,因为现在造车真就跟造手机一样，有现成的供应商提供部件，买回来组好就行，软件层面能自己研发，再不行就直接买公司补强，没必要重头到尾的自主研发。-19999
其实雷总刚宣布造车，老狐也怀疑过一个造手机的，能把车造好吗？
不过细想一下，特斯拉老板马斯克是搞 PayPal（在线支付平台）起家的，小鹏汽车老板何小鹏是搞 UC 浏览器的，蔚来和理想的老板都是搞汽车网站的（易车网，汽车之家）。
那么雷总既懂软件又懂硬件，更不用说雷总钱多，直接拿 100 亿美金出来搞，这谁顶得住！
说了这么多，车再好钱不到位也是白搭，所以大家对小米汽车的价格也是特别的期待，或许真能 19999 交个朋友？
其实之前雷总就在微博搞过价格调查了，最多人选的当然是 10 万以下的价格了，毕竟大家对小米的印象还是主打性价比。
不过小米汽车很可能不会再走手机的老路了，从低端做起，再做高端实在太难了，想做低端产品直接扔给红米搞就好了，小米留着冲击中高端市场。
所以雷总也决定把小米汽车的价格区间定为 10-30 万，很遗憾 19999 交不成朋友了，不过太便宜的车，品控和用料都很难保证，汽车不像手机，出问题可是直接要人命的，这可马虎不得！
现在智能电动车领域，还不断有新品牌进场，当年强如大众也没能垄断整个汽车市场，更不用说新兴的电动车市场了。
所以，有更多新品推出是好事，市场竞争越激烈，作为消费者就越能买到好产品，车企们赶紧卷起来！
