我是艾瑞泽5之家论坛版主，所以也有幸参与了多次艾瑞泽gx上市试驾体验。并且在之后也多次约到4s的试驾车在车友会活动时候给车友进行体验。
据个人了解来说，艾瑞泽gx是一款不应该出现的车型，当初艾瑞泽5的1.5t版本退出，并通过同平台升级出了艾瑞泽gx，但是因为莫名其妙的前脸设计以及命名定位，让我个人很不认可。
gx继承了奇瑞多生孩子自己打架的思路，在诞生后成功把艾瑞泽5拉下了万辆销量俱乐部，并且因为前脸和屁股丑出天际的设计，导致自己也永远顶多徘徊在5000销量区间。
当然，对于外观萝卜白菜。可能有很多人也喜欢这个凌厉青春的设计。那么咱们来探讨一下gx的优点。
动力
gx目前的动力组合，是1.5t+9cvt。这一套动力组合在gx上的确称得上优秀的表现，整体契合度，传动效率，零百虽然逊色于同样采用cvt的思域，但是竟然想去不远你敢信？油耗比1.5+7cvt的艾瑞泽5低两个你敢信？在gx上市以前，我对奇瑞所有车型的内饰设计，没有一个看得上眼，但是gx的内饰就像我们突然做出了j20一样，是一种跨越式的追上国内主流水平，你敢信？-瑞艾
除了动力之外的其他
越级的空间，追上主流水平的内饰，动感音乐律动氛围灯，雄狮智云3.0中控系统，笼式车身，国产同级最强级别操控。以及极具性价比的售价。
我觉得就像很多人说的那样，只要你能喜欢他的外观，其余你就找不到他有什么能让你不满意的。
