2021款广汽三菱奕歌上市 后备厢容积提升 售12.98万起
就在刚刚开业的广州汽车展上,正式推出了2021 GAC Mitsubishi Yige。这款新车将以129,800-183,800的价格推出6款车型。新车将遵循当前型号的外部设计,LED灯组将更加敏锐。汽车中的后躯干积聚将进一步改善,并将增加60升的存储空间。
2021年Yige的外观继续使用当前模型销售模型,例如X形前格栅上的C形镀铬装饰和保险杠。一日驾驶灯使用LED灯源。大灯的设计风格很锋利。
在身体的侧面,Yige的腰围平稳地产生了前后的动态态度。汽车的后部被用来切断,这有助于降低车辆的风电阻系数。穿透的尾灯还可以改善对车辆的夜间认可。
在内部方面,中央控制台提出了对称的布局,并采用了双日窗口设计。前天窗可以打开。后天窗仅提供照明功能。值得一提的是,通过优化新型号的后备箱,增加了60升的存储空间。
在配置方面,Yi Ge将配备自动启动,桨式移动,头部显示器,语音控制,前碰撞系统,车辆稳定系统,车道保持,方向盘加热,前排座椅加热和电子手刹。
【GA C Mitsubishi Y IgE】
在动力方面,YIGE配备了1.5吨汽油发动机,最大功率为170马力。传输系统与6速手动或CVT(模拟8齿轮)无台式传输匹配。
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说到伊柯lis,没有多少人能想到这是哪种汽车。这个名字甚至有点嘴巴。内容夸张,科幻-fi名称-Mitsubishi“ Sun Eclipse”,这辆车在日本性能车的历史上无法绕过,在电影“速度和激情”中两次,以及出色的表演两次中断。在美国修改后的汽车文化之后,令人遗憾的是,英雄在2012年下旬感到遗憾。-三菱奕歌
伊科利斯(Ikolis)于1989年出生于北美。在四代人的发展之后,它一直受欢迎已有近20年。尽管如此,尽管伊克里斯(Ikris)属于日本汽车品牌三菱(Mitsubishi),但它不是一个正宗的JDM,并且出生应该是被视为美国汽车。-三菱
在1970年代和1980年代,在石油危机的背景下,三菱渴望开放北美的市场,克莱斯勒(Chrysler)与三菱的小型汽车生产平台令人垂涎,这是实现的,而伊科利斯(Ikolis)成为了这种合作的第一个合作。。-三菱奕歌
这辆车的出现完全改变了美国直线加速的模式。当时,这位盲目地相信大型肌肉车的美国人讨厌这辆四杆涡轮机的牙齿发痒,但正是由于这个原因,伊柯lis和Evo的位置有点重。三菱对伊科利斯的定位开始分散。最直观的方法是cast割Ikolis.inhale的动机,四轮驱动成为前轮驱动。之后,伊柯lis的销售变得直率。-三菱
引入了第四代ikolis(当然,在中国有少数三代人)。2008年,它以300,000的价格以纯进口量出售。该功率配备了2.4升自然吸气发动机匹配4AT变速箱,超过160马力。对于具有1.5吨重的跑车,这款变速箱和发动机几乎是平均的。-三菱奕歌
发动机代码为4G69,具有比作者本人历史悠久的发动机,并且在许多家用汽车上都有广泛配备,例如Byd S6,Great Wall 哈弗 H3,H5,Jiangling Realm Tiger,陆风X6,C哈se G10和C哈se G10和C哈se G10和各种入口 - 卡车。优势是皮肤耐用且较低,缺点是油,这是真正的油,但是即使有了这样的动力组件,ikily的100公里的加速分数仍然达到7公里。秒,这是一个很好的结果。-三菱
?关于这个车的外观,审美这个因人而异了,我还是挺喜欢的。整体造型非常科幻,宽轮距的设计使得车子整体非常饱满,饱满圆润的尾部有些奥迪TT的感觉,但它比TT还多了一个硕大的尾翼,在街道上可是非常吸引眼球的神器。进入车身内部,火影版采用了红白黑三色的设计,普通版本则是图上这种纯黑内饰,我反而更喜欢这种普通版,至少在多年之后的今天来看不显老。内饰整体做工中规中矩,软塑料居多,手感还不错,前排头部空间充裕,不过后排只能放放包了。-三菱奕歌
不要看电源,声音根本不小,普通汽车的三到四千圈,两千圈,速度的速度已经嗡嗡作响到4,000旋转,肾上腺素已经飙升。,它产生了一种非常愉快的驾驶和速度感,这也是日本小型跑车的传统长度。
通常,驾驶这辆车的心情仍然非常愉快。50,000至60,000元的价格想要一个利基市场,外观良好且易于驾驶汽车。我认为Ikris可能是您唯一的选择。
第四代ikolis在该国投入了300个单位。2017年8月30日,南京市的一名红色ikolis女主人以高速抛弃了每小时100公里的速度。这个黄色的可能是城市唯一的。
遗憾的是,这辆稀有汽车越来越少。