大众途昂的缺点多吗它的质量差吗
优点：外观很特殊，面值足够，前面的面孔端庄，而且价格也便宜且实用。
缺点：空间是平均的，头部似乎有点紧
外观：外观很帅又时尚，我的妻子非常喜欢它，我也喜欢它
内饰：内饰也非常特别，独特的设计风格，外观优美，高级，感觉良好
空间：空间是一般的，相同的价格没有优势，后排的腿令人满意
配置：配置也相对较丰富，基本上可用
动力学：稳定的开始，足够，暂时没有不满，通常还可以
路线：控制轮有点虚拟，方向盘不重，易于控制，转向和悬架很好
燃料消耗：据说它可以打开超过5个燃料。我没有开放如此低的油耗。通常有6个半城市地区。我已经对其进行了测试。
舒适：舒适性。除了普通的空间外，他的整体舒适性还不错。
优点：肯定的空间非常好，驾驶感是好的，力量是好的，形状为气质
缺点：暂时，我觉得新车的味道有点。
外观：在大气中成熟且稳定，可以说是高端气氛。当然，在同一水平上，它相对温和，没有显着特征。
内饰：伟大，分层，豪华和高级，非常好。我非常喜欢它，身体内部有大量软材料，一个动态的方向盘。
空间：宽敞的空间，带有空间感，前排和后排的空间很好，并且树干不是很小。
配置：无钥匙开始，电动天窗，皮革座椅，实用和方便
功率：功率就足够了，但是当速度在开始时速度加速时感觉较慢。
路线：指向准确的轻度，大的身体，但也非常好，动态，高速，安静，让我们保持安静
燃油消耗：燃料消耗可能是这样的水平，毕竟这是一辆大型汽车
舒适性：舒适度通常相当不错，并且底盘调节相对温和。当还原器或较差的人行道时，颠簸不是很大。
优点：外观绝对好 - 看起来，也就是说，我喜欢这种形状，还有一些汽车可以让我的汽车强大
缺点：后腿空间是平均水平，轮胎噪声有点大。
外观：整个前面，模型的设计和尾灯，确实设计为相对光滑，充满方正
内部：内部布局设计更加专注，这与当前时代的布局设计一致。它看起来不错且分层。
空间：它不太高，空间仍然可以。尽管后排的中间是凸起的，但并没有阻碍。毕竟，没有多少人坐着。
配置：配置也可以，其中应该有所有内容。
动力：力量非常强大，尽管基本上不是太暴力，而且背部感觉相对强。
路线：控制非常好，底盘技术通过，转弯是灵活的，并且汽车的后部紧紧跟随。
燃料消耗：14燃料消耗。据估计，我的是一辆新车。拆除汽车后不久，这辆车的燃油消耗通常应该是好的。
舒适：舒适，中等等。有些地方可以改善。
途昂X顶配怎么样
作为最早进入中国市场的汽车公司，大众集团在面对中国人民的消费心理学方面一直在进行非常彻底的研究。为了迎合中国消费者（例如大空间和长轴距）的情况，为中国市场推出了特殊型号。牺牲了车辆的驾驶体验和安全性性性，但销量更好。结果，它以这种特殊的方式进一步发展。-途昂的五大缺点是什么
最近，每个人都热烈地讨论了在国内市场上出售的帕萨特（帕萨特）的Star Model -帕s萨t，一直排名第一。在中国鲍扬（Baoyan）的碰撞测试中，倒计时取得了倒数第二个结果。表现令人惊讶。即使是许多国内型号也无法直接在底部进行比较，而且大众集团不仅是帕萨特的明星模型，而且是消费者所爱的许多型号。不牺牲空间的交叉式轿跑车SUV。-途昂
Tutang X出生的诞生背景
当谈到大众汽车时，我不得不说，被划分为中国市场的SAIC Volkswagen和Faw -Volkswagen是由SAIC Volkswagen的专业模型生产的，该模型专门从事中国市场，而FAW -Volkswagen则更多地涉及真实的产品。海外海外海外海外，两家公司都将同时列出，这基本上是相似的，这将无济于事，而是比较这两家公司的模型。-途昂的五大缺点是什么
过去两年中最热门的模型是SUV，因此知道中国消费者心理学的公众在此时推出了Tuton X，这是一辆湿滑的五座轿跑车SUV，SUV，SUV，具有海外版本的AtlaScross Sport Sport Bloodlinisis Time，不是一个特别的报价，它更接近海外版本。-途昂
年轻的X，形状较低
Touang X前大灯更狭窄和锋利。内部是完整的LED结构。该设计将大灯和和和格栅结合在一起，向消费者展示了更精致的战线。
Tutang X的设计语言更多是大众Atlascross Sport的海外版本，该运动使用锋利的线条来概述全身，为消费者创造肌肉感。有20英寸的轮子，它呈脸部。湿滑的后部形状，湿滑的后卫大多数人都牺牲了头部空间的很大一部分，必须说，这种设计非常明显以提高车辆的气质。-途昂的五大缺点是什么
就室内装饰而言，我认为Tunan X的设计非常真诚。中央控制台采用对称设计，大量的皮革包装和钢琴涂料的点缀，以创建整个座舱的高端风格。但也显示出非常丰富的内容。中间的多媒体屏幕与虚拟按钮空气调节面板配对。技术和奢侈品合作非常完美。-途昂
就太空而言，这是Touang X的好游戏。4.9米的汽车长度以及将近3米的轴距和五座仪的比赛，因此Tuang X的空间为所有对手感到自豪级别。尽管由于变速箱的设计，后排的中间位置有些抬起，但它根本不会影响车辆骑行性质。嗯，填充相对较软。对于通常需要长时间旅行的汽车主来说，他们似乎不会那么折磨。-途昂的五大缺点是什么
后灯比Touang的宽敞块更漂亮，并且内部也使用了整个LED的结构，并且显示效果非常好。背面的镀铬装饰也是最后的触摸汽车看起来更加细腻。
如何选择Touang X？
Touang X的价格范围为286,900至45,900。有6种型号可供选择。在六个型号中，分为2.0t和2.5t位移引擎。186马力，高功率版本为220马力；2.5T型号的功率为299马力。对于如此大的型号，显然更适合高马力。但是2.5t型号的价格超过40万。对于大多数消费者而言，很明显，流行的品牌影响力未达到这个价格。以这个价格，每个人都更愿意购买。2.0T型号选择购买。-途昂
目前，我不得不谈论Touang X非常小偷的位移设计。甚至2.0T版本实际上都分为高功率版本和低功率版本。实践但不够，因此消除了此马力下的两个型号奢华。两者之间的区别是23,000。
四轮驱动与四轮驱动的奢侈品之间的差异不值得23,000？
整个汽车隔热玻璃，后视镜内存和后排独立的空调。与如此多的配置相比，尽管很难在后期安装，但它更舒适，不值得23,000。因此339,900四轮驱动豪华版。
降落339,900四轮驱动豪华版本多少钱？
Tutang X33,69,900的豪华版的最低折扣为30,000，这意味着裸机的价格为306,900，全部购买车辆需要347,000元，购买税约为27,000大约有1,000元，100万个商业保险的三个职责需要约10,000元，总体计算所需的预算约为350,000。-途昂的五大缺点是什么
结论
作为大众X的第一款轿跑车SUV，尽管部分原因是迎合中国消费者市场，但必须说这辆车在内部和工艺方面非常微妙，尤其是在空间方面让这一改变，让这一改变，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这一更改，让这一更改，让这一改变，让这一变化更改，让这一改变，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让这一更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改，让此更改让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让这种变化，让太空变化，让它允许我们互相看，扫地呆板f过去被公众带来的鳗鱼。-途昂
为什么不建议买途昂x
总结，Touang X作为双门轿跑车SUV，显然是Tutang X的形状不合格的
咨询记录·回答2021-09-24
为什么不购买Tutang X
亲爱的，Touang X作为双门轿跑车SUV，在Tutang X中显然是不合格的
整个部门取消了雾灯
其他缺点是什么？
亲爱的，高端价格不如购买宝马x3
高油耗，减少分配和金钱。
V6版本的V6版本的V6版本不如宝马 X3好
而且其低调的模型实际上不好，因为人们发现超过300,000个5个suvs，本田瓜达奥比touiang X更合适的成本效益和配置，而且形状更好。
在300,000 5个座SUV中，本田瓜达多比Touiang X的成本效益和配置更合适，而且形状更好。
一般来说，这辆车不是成本效益。不建议购买它
