这么好的车，东风标志508L买的人为什么很少呢
Dongfeng徽标销售员：我说了这样的句子：人生中最痛苦的事情是人们赚钱。
在当前的汽车市场中，最痛苦的是出售汽车，但销量比一月更糟糕！今天我们说，Dongfeng Peugeot 508L吸引了消费者和媒体的关注，没有出售！t知道货物吗？
在法国汽车方面，汽车行业总有主题。什么设计“反人类”世纪 - 牙齿扭矩横梁，没有出色的四轮驱动系统，设计中的设计短板不实用，更随地吐痰的是其非独立的悬架和外观设计。驾驶将赞扬其底盘设计，并且很容易开始并坚实地使用它。-东风标志
2019年新一代标致508L国内版本扩展了轴距。身体的长度为4870mm，宽度为1855mm，高度为1455mm，轴距为2848mm。与同一水平的竞争对手相比，数据不属于数据。身体的侧面形状更偏向于轿跑车的风格。C-颊已延伸到汽车的后部，腰围从汽车的前部延伸到汽车后部。总体而言，侧面形状相对简单且能力，看起来很运动。-东风
在功率508L方面，有两个版本的1.6T和1.8T，主要配置为1.6T版本，可以输出最大马力，配备8AT变速箱，1.8T的总功率水平略低于2.0T，Mass EA888低功率版本。良好的性能。最大扭矩300 nm的最大功率为155kW，最大功率速度为5500rpm，功率非常强大！-东风标志
508L不仅具有捕捉眼睛的外观，而且室内设计也很棒。这种飞机风格的驾驶舱设计，仪表板，方向盘，电子文件等不同于其他型号。这也是法国汽车。设计的大胆对喜欢个性化的年轻消费者非常有吸引力。如果您想返回现场，则必须降低标志的骄傲手势，并获得市场和对人民的折扣。-东风
东风雪铁龙云逸这款车，它的性价比如何
优势1：斑马智能系统软件Dongfeng雪铁龙云ii配备了Alios斑马智能Ticycles InterConnection System软件。它具有四个主要的计划模块，可用于遥控车辆控制，智能语音系统操纵以及阿里巴巴项目的绿色生态及其外部智能产品插座。-东风标志
缺点一：外型没什么运动感
精确的定位是一款中小型的SUV，但从外观的角度来看，没有动作感。前面的外观是光滑的，而分离的汽车灯的“下垂眼睛”似乎是一个胖码头和健身运动根本不是。今天，面对年轻销售市场的模型主要反映了寒冷的轮廓和全身肌肉的健身。在用户范畴中，如此流畅甚至一些讨人喜欢的设计变得越来越小。与编辑的眼睛一样，永远不会购买这种设计设计的汽车永远不会被驱逐出境。-东风
缺点二：发动机问题多
在能量水平上，Dongfeng雪铁龙于nii具有1.2t和1.6 t的发动机可供选择，与5MT/6AT的传输配对。它们是1.2T是三缸机，高功率为100kW，最大扭矩距离为100kW为230nm;1.6T高功率为123kW，最高值扭矩为245nm。从价值的角度来看，这两个引擎不是流行的产品，与以前的Dongfeng雪铁龙C4L相同。因此，C4L模型上的问题也在云逸上。根据C4L发动机报告，发动机故障指示器指示灯指示灯很长，发动机油，涡轮增压的常见故障，异常声音，渗漏等。-东风标志
缺点三：悬挂系统非独悬，配备缺少比较严重
在硬件配置的层面上，Dongfeng雪铁龙云i也非常蛋糕。整个汽车底盘系列的后悬架系统是扭矩横梁FEI悬架。它摇晃，舒适性很差。中国的标准模型相对严重。汽车安全气囊中只有2个主驱动器和驾驶员。无人驾驶驾驶驾驶援助系统的软件完全打开了包装。免费的输入/运行，智能调整椅子以及所有缺勤的空气插座出口，这严重影响了安全驾驶体验。电子停车，椅子智能调整，并且仍缺乏通风端口。-东风
缺点四：车里室内空间小
Dong风Citroen 云逸的车辆尺寸为：4275/1756/1637mm，船轮为2655mmm。室内空间不大，座位乘客的舒适度也受到很大的影响。
售9.78万元起 东风本田LIFE正式上市
[汽车之家?新车上市]? 12月15日，东风本田LIFE（也就是广汽本田飞度的姊妹车型）今日正式上市，全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。新车共提供标准版（灵动拍档）与跨界版（灵趣拍档）两种外观共4种车型，官方建议零售价为9.78-11.28万元。具体车型和其对应价格参见下表：-东风标志
● 新车特点：外观内饰造型与飞度有着较高的相似度。
在海外小品牌中，可以说FIT是风暴的名称，甚至曾经被许多粉丝称为“平民超级跑车”。如今，它还迎来了其姐妹模型，即来自Dongfeng Honda的生活。就像FIT一样，Life还分为具有自己的特征的汽车和Cross -border版本的标准版本的两个版本。-东风
生活的光配置开始高，整个系统配备了长灯 - 灯积分的LED大灯，在海外品牌小型汽车中非常罕见。试驾模型还配备了自动大灯和适应性远处的灯光的功能灯光，但这两种配置只能出现在高题材型号上。前置模具完全一致，但设计在颜色匹配和装饰方面进行了区分。中间的黑色前唇使用模仿碳纤维的元素，并添加红线点缀以匹配两侧两侧两侧的牙齿线。-东风标志
长
4109
就颜色匹配而言，从当前的信息来看，Dongfeng Honda Life不能提供双色身体的选择，这与旗帜不同。从身体大小的角度来看，生活的运动版本完全相同由于旗帜大小，而Crosstar版本则与身体长度和轴距的命运不同。-东风
如果外观的差异不够明显，那么从基本上找到了生活和适应性的差异。实际上是相同的硬塑料。生命方向盘的握把仍然值得赞美。没有便宜的感觉。两侧的白色多功能键也增加了一些视觉改进。
汽车内部的空间一直是本田小型汽车的好游戏，生活也是如此。我们身高172厘米的经验丰富的人在前排和后排有一个非常宽敞的骑行空间。在汽车中，您不应该感到拥挤。
生活的设计师设计了中央控制台两侧的空气插座前面的前杯架。这样的设计可以通过空调温暖或冷却饮料，在夏天享受凉爽的味道，并在冬天感受到温暖的味道。由于安全气囊排列在较高位置，因此形成了两个杂物盒的空间，并且存储能力很好。当然，我们可以看到这两个存储设计。-东风标志
●电力系统和测试驱动器审查：L15B发动机具有强大的高速爆炸力，并且具有巨大的修改潜力。
我们对L15B引擎非常熟悉。以前，它在GK5（上一代拟合）上发光。我们汽车主队的两辆飞行汽车也使用了这款引擎。它具有强大的耐用性和可修饰的电位。发动机在低速状态下足够，并且高速爆炸力并不稀薄。唯一需要适应的东西对油门的初始调整相对敏感，因此，您需要在开始时更加细腻的油门，否则您会感到有点。-东风
作为家，此变速箱的性能足够出色。每个平稳稳定的电力传输都在静静地工作。传输比的变化足够准确。在踩下了对驾驶意图的理解，即使您有一些运动需求，也可以通过转移桨来满足。
●?车型历史
生活的模型历史实际上是合适的历史。本田的第一代拟合于2001年6月在世界各地推出。这款汽车在日本，中国和美国的英语名称是合适的，这辆车的名称在其他地方的其他部分世界是爵士乐。第一代拟合是基于本田的全球通用小型汽车平台。后端机油箱的后扭矩悬架的设计使新车仅具有2430 mm的轴距具有更灵活，更可变的空间。与稍高的车身比率结合，内部空间是当之无愧的水平。-东风标志
有趣的是，国内版本的第一代是轿车型号，该型号于2003年9月推出。随着City Sidi的列表，轿车Fit也于2006年停止。原始掀背车的版本是2004年9月。功率可以提供两种类型的发动机：1.3升和1.5升自然吸气，可以与5速手动变速箱和CVT变速箱相匹配。这四个型号可以匹配。价格范围为96,800-116,800元，第一代国防旗在2008年正式停产。-东风
第二代人本田FIT于2007年10月在东京车展上首次亮相。尽管在最大化空间和最小机械空间的设计概念下使用了先前型号的平台，但新车的尺寸较大。这辆车也进一步改进了。新车减少了发动机舱的比例，在挡风玻璃的进一步倾斜的基础上，整个车辆的比例看起来更接近MPV，从而增强在同一时间，第二代本田拟合的内部在同一时间的情况下增加了空间感，从而在上一代的紧凑和精致的基础上增加了前景和时尚。-东风标志
国内版本的第二代本田拟合于2008年7月。就时间而言，它比上一代型号更国际化。新车仍然提供两个自然吸气的引擎，分别为1.3升和1.5升，与5速手册和5速自动变速器。第二代家用空气中使用的5速自动变速箱特别适合根据国内操作条件和消费者的需求匹配。CVT变速箱用于日本本地前轮驱动。只有四轮驱动版本与5速自动变速器匹配。国内第二代拟合的价格范围为86,800-126,800 yuan。值得一提的是，当时，本田还出口了第二代与第二代的拟合中国的混合系统。179,800元的高价也使这辆车成为了道路上的罕见型号。-东风
“图片显示2011 Fit 1.5L自动全景天窗版本”
第三代本田飞度于2013年9月正式发布，车身尺寸进一步加大至4096*1695*1525毫米，轴距也增加至了2530毫米。车身造型相比于前两代车型的简洁灵动，第三代飞度比例更显健硕，搭配上当时本田主推的科技感造型风格，前脸看上去甚至多了一丝凶悍，再加上更加向上收窄的窗线，整车的视觉效果更为运动。-东风标志
第三代国内版FIT于2014年5月正式推出。与前两个引擎选项不同，国内第三代型号只有一个1.5升自然吸气引擎，该引擎代号为L15B。L15B发动机可以提供131马力的最大功率，峰值扭矩为155 n·m。在5速手动变速箱的祝福下，它甚至可以在8秒内从静态冲刺到每小时100公里。这恰恰是因为这种功率组件是第三代代码，代码为GK5，在汽车爱好者中传播。同一级别的快速力量甚至赢得了“平民超级跑车”的声誉。-东风
●?竞争对手
海外品牌小型汽车市场已经受到了多年影响，尤其是以约100,000元的价格。由于配置更丰富和更有利的空间性能，大多数家庭用户都接受了中国品牌模型。我们可以看到，海外品牌小型汽车的市场份额正在逐渐变窄，并且模型也在增加。，同一水平市场中唯一的对手只有大众球和Yaris L Zhixuan/Vios FS。-东风标志
“ GAC本田健身”
“ SAIC Volkswagen Polo”
"GA C Toyota Y AR is LZ Hi选"
编者的评论：
Dongfeng Honda力fe具有非常高的价格间隔，其形状和高度很高。除了在配置和颜色匹配方面的少数群体差异之外，最大的差异可能仅是销售渠道的差异。力fe继承拟合的特征，宽敞而宽敞，并且具有良好的修改潜力。它应该吸引很多年轻人，尤其是女性用户。尽管海外品牌小型汽车市场受到了很多影响，但我们仍然相信，依靠合理的价格，生活可以继续使青年恢复活力。上帝）-东风
