汽车界十大怪异吉尼斯记录
对于每个人来说，这对每个人来说都是一件奇怪的事情，但是今天，大咖啡将向您介绍的模型，基本上每个人都可以赢得吉尼斯世界的最多记录。大咖啡还没有看到生物的典范。
最大的卡车：Buras 75710卡车
极端负荷：超过500吨
Blas 75710卡车是由白俄罗斯唐卡公司开发的。这辆车有多大？大咖啡可以提供一个简单的例子。Buras 75710卡车的牵引力相当于300 Forder 福克斯或37 double -layer double -layer。公共汽车的总和，您可以想象什么概念。-塔塔nano
作为世界上最大的自卸车，Buras 75710卡车的卡车看起来非常强大。卡车长20米，高约8米，常规负载450吨，限量超过500吨，最大全额负载超过810吨，这比世界上最大的乘客飞机大A380。
Buras 75710卡车配备了两个高性能柴油发动机。这两个发动机可以提供4,600马力，但这两个发动机不能直接驾驶车辆。Buras 75710卡车的最高速度约为60 km/h。
以下是Bellas 75710卡车的一些基本数据：
长×宽度×高度：20.60米×9.87米×8.16米
引擎：MTU DD 16V4000
额定功率：3430kW（2×1715kW，4600hp）
驱动系统：西门子MMT500通信
负载重量：450吨
总车辆重量：810吨
油箱容量：5600升（2x2800升）
最大驾驶速度：60公里/小时
轮胎型号：59/80R63（8）
汽车桶量：269.5立方米
最昂贵的车牌：F1
价格：1440万英镑
有一个单一的车牌，带有1,440万英镑（包括税收和费用，约1.28亿元）的两位数车牌，这也打破了阿联酋1号车牌的1,420万美元的记录，成为历史上最富裕的车牌。
该车牌的所有者是一位富有的商人阿夫扎尔·卡恩（阿fz阿r K阿hn），他致力于汽车的设计，并且车牌目前挂在他拥有的布加迪weline上。
最小的汽车：Peel P50
体重：59公斤
首先，我想宣布Peel P50确实是一辆汽车，它也是由吉尼斯认证的世界上最小的质量制造的汽车。PeelP50可能不符合许多当前国家的安全标准，但这是英国的超重三轮汽车可以在法律上在路上。
Peel P50由Manx Peel公司在1963年开始生产，当时的出厂价为200英镑/辆，1963年版的 Peel P50车身尺寸为长1370*宽990*高1200mm。
2012年复产的Peel P50的车身尺寸为长1370*宽12000*高1200mm，车身重量只有59公斤。Peel P50车身采用玻璃纤维材质，由模具整体成型，且没有传统意义上的底盘结构，车辆内部只有1个座位，设计之初旨在为1名成人使用，并可携带1个购物袋。-塔塔nano
Peel P50配备了单个缸发动机，位移为49毫升，输出的最大功率为3.3075kW，燃油箱的体积为8L，最大速度为61km/h。
100公里的最快加速度：标致208 T16
0-100km/h：1.8秒
标致汽车公司创建了208 T16的意图，以参加科罗拉多州科罗拉多州科罗拉多州郊区的帕克峰国际攀岩锦标赛（PPIHC）。
在功率方面，标致208 T16配备了3.2T V6发动机，最大功率高达887马力。100公里的加速时间仅需1.8秒。速度可以在4.8秒内超过200 km/h。
最昂贵的生产车：柯niser One：1
价格：1亿元人民币
肯尼斯（柯niser）出生于瑞典南部的一个小型手工工作室。这家汽车公司只有大约30名全日制员工和一些时间工作人员。柯niser的生产线可以同时组装。
在2014年的日内瓦车展上，Konsegg发行了一个：1，“一：1”，称为模型/马力的模型，以达到1：1：柯niser One：1的疯狂，配备了带有5.0t V8发动机1341马力的最大功率和1371nm的峰值扭矩，汽车的质量也为1341千克。值得一提的是，Konseg One：1不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85 Biofuels和Racing Special Fuels。-塔塔nano
最狭窄的汽车：Tango T600
身体宽度：99厘米
Tango T600是一款由华盛顿斯波的通勤车生产的电动汽车。Tango T600的电池组可以使其性能与汽车相当。加速0-100km/h。限制到身体体积，即使已经满了，探戈T600的耐力也只有100公里。-塔塔nano
Tango T600的重心非常低，比在道路上行驶的其他车辆可以停止，加速和转动速度更快。尽管看起来脆弱，但实际的Tangot600具有碳纤维外壳和滚动盒车身结构，已得到证明通过竞争，可以确保它是一种非常安全且环保的运输工具，但是超过100,000美元的价格使人们变得越来越多。-塔塔nano
最便宜的批量生产车：Tata Nano
价格：大约14,000元
塔塔·纳诺（Tata Nano）是印度塔塔集团（Tata Group）生产的汽车。出来后，世界上最便宜的汽车的头衔。塔塔·纳米（Tata Nano）的官方指导价格约为2,000美元，相当于约14,000元。这样的价格确实可以杀死所有国内模式。-塔塔nano
在权力和配置方面，塔塔纳米（Tata nano）可以称为极端。没有保险杠配置，甚至没有Co -Driver。，速度计和加油灯的反射器。
最长的汽车：美国的梦想
身体长度：30.5米
美国的梦想是30.5米长的豪华轿车，带有26个灯轮，由杰伊·奥尔伯格（Jay Ohrberg），美国加利福尼亚州鲍勃班克（Jay Ohrberg）设计。因此，他一直梦想创建独特的豪华车。创建车辆后，他将其命名为“美国梦”。-塔塔nano
美国梦带来了游泳池，豪华套房，酒吧和小型高尔夫球场。车辆的后部还直接转换为临时关闭，可用于直升机。
这辆豪华车有两个发动机，需要两名驱动器驾驶。对于这辆车，最大的问题在于转弯，并且在汽车中间设计了一个特殊的转弯系统。车辆转动时，两名驾驶员需要与两名驾驶员合作。
最长的驾驶里程车：1966年沃尔沃P1800S
行驶里程：480万公里
1966年，一名名叫IRV Gordon的司机购买了沃尔沃 P1800，并在退休后将汽车驾驶到世界各地。
1987年，沃尔沃P1800的里程达到了100万英里（约160万公里），沃尔沃向IRV Gordon奖励了780 B尔tone跑车，以纪念这一重要时刻。
到2002年，汽车的里程达到200万英里（约320万公里），沃尔沃奖励了C70跑车到IRV Gordon。2013年9月，这辆车的里程超过300万英里（约480万公里）到成为世界上最长的行驶里程。
最快的汽车：猎犬SSC超音速汽车
最大速度：超音速速度
有些人可能没有非常清楚的速度概念。对于普通的Minghang乘客飞机，它们通常不超过1000km/h的速度，但是在1997年，有一条快速的快速列车达到速度的速度达到了速度。是推力SSC火箭车。
1997年，推力SSC火箭汽车创造了人类限制速度为1228 km/h。2015年，其制造商创建了Bloodhound SSC超音速汽车，并将极限速度提高到1678公里/小时。
BloodHound SSC超音速汽车使用喷气发动机和固体液体混合火箭发动机作为欧洲“台风”战斗机的电力系统，可产生135,000马力。该值是等效的。
大咖啡的摘要：
有些行动破坏了每个行业的常规运营。尽管有些不实用，但正是由于这种具有挑战性和创新的精神，人们的未来将是无限的。
连印度国产车都想进军中国，国产车难道不该做点啥
中国现在已成为世界上最大的汽车市场，它一直是许多汽车品牌竞争夺取的关键领域。首次生产和销量的中国市场对面临如此诱人的全球汽车品牌具有重要意义市场。我们的老“朋友”印度自然不愿落后，试图提出一份份额，因此这是世界上最廉价的汽车-tata nano出现的。-塔塔nano
NANO正是这个规模庞大的公司进行战略调整推出的新型汽车。NANO的尺寸为：3099*1495*1652（mm），轴距2240mm，可容纳5人。为了达到最低价格，其动力系统堪称鸡肋，发动机后置，配备了0.6L两缸发动机，最高马力输出仅有33马力。可以说，除了价格，这动力和比亚迪F0都相差甚远。-塔塔nano
在商用车领域，塔塔（Tata）也在积极参加国际比赛。在2004年3月，他们收购了韩国的达沃商用车公司，该公司进一步增强了塔塔（Tata）的商用车产品实力。此外，塔塔汽车公司（Tata Automobile）也收购了21西班牙乘用车制造商Hispano Carrocera中的百分比，而后者也对欧洲市场产生了一定的影响。它刚刚赢得了800辆乘用车的大量清单，这也是塔塔公司未来的未来。欧洲公交市场业务的发展已经奠定了一定的基础。所有努力将帮助塔塔商用车从8％增加到15％在未来三年中达到20％。-塔塔nano
印度的塔塔汽车公司（Tata Automobile Corporation）正在讨论与Liaoning Huachen Automobile的合作，准备独立向中国介绍Tata，并投资于Liaoning。这是一个标志性的活动。如果该项目成功，它将是印度在中国投资的第一个大型制造企业，它将成为印度汽车行业的里程碑，以加速“中国制造”！-塔塔nano
中国汽车行业的领导人已有20多年的历史了，在中国的汽车行业。
NANO汽车在中国有买吗
不，据估计这辆车不能在中国出售。 1.首先，Nano的基本类型连没有后视镜，许多配置非常粗鲁。显然，这与中国的交通安全标准不符，它不可避免地会进行很多修改，这将不可避免地导致价格上涨。 2.纳米的舒适性和功能太差。众所周知，Nano的空间很小。与中国市场中流行的微型汽车相比，没有功能和乘客优势。 3.近年来，在中国市场上，出现了三轮汽车。实际上，以农业车辆的名义生产的三轮轿车。它的功能与Nano非常相似。它的价格比纳米便宜。 Nano可以基于价格吗？很难说。 4. Nano的诞生有其国家状况。印度市场对汽车的进口有严格的限制，关税很高，并且在印度市场上投资汽车生产将受到限制。相比之下，中国市场和激烈的竞争中有许多模型。在过去的两年中，可以同时在中国市场上同时列出许多新的国际模型。此外，印度的道路状况非常差，纳米可以应付每小时数十公里。这种汽车在中国的高速公路上行驶似乎很吻。 5.中国的汽车标准变得越来越严格。尽管塔塔公司（Tata Company）声称Nano具有出色的环境性能，但很难说它是否可以通过中国的环境保护测试。据估计，纳米在安全标准上满足，并且随着环境保护电动汽车的兴起，混合动力汽车的兴起，纳米的起居空间可能更狭窄。 6. Nano在印度的市场。尽管据说塔塔正在开发欧洲版本的Nano，但很难预测是否可以列出它。在中国市场上也很难改变。-塔塔nano
