本田全新飞度谍照曝光 搭四缸发动机，4月亮相
在线汽车市场已经获得了一套GAC Honda的新合身家庭道路测试间谍照片。这款新车已在2019年东京汽车展上推出，并推出了5个版本的模型。从人体的轮廓中进行判断，新车继续进行最新的海外设计，预计其功率将继续携带L15B系列1.5L内线四缸发动机。新车将于今年4月正式亮相。将来，它将继续与Toyota Yaris L，Kia Huanchi，Volkswagen Polo和其他型号竞争。（部分图片源网络）
GAC Honda的新拟合正处于道路测试阶段。从间谍照片地图中可以看出，新车门和A-斑点之间的三角形窗口显示出升起的趋势，这与海外版本相似。有所增加，视觉效果更苗条，侧腰围是“融合”的，它更光滑，与当前的“刀片腰围”不同。在同一时间，D -Pillar从屋顶延伸至后方的设计与海外版本相同。
尾部轮廓类似于海外版本。总体非常完整和紧凑。尾灯是新形状的。LED轻带的下部高度认可。隐藏的排气设计用于汽车后部。GACHonda正式指出，根据中国消费者的喜好，将引入一些版本的型号。根据同一级别的竞赛，将根据同一级别引入基本版本，跨订单版本和豪华版本。-飞度
新车的内部采用了不对称的设计，总体设计比当前的型号更简洁。方向盘采用双底盖设计，多功能键区域涂有白色，显示了对比鲜明颜色的视觉效果两者中央控制多媒体和空调控制区域都可以通过控制旋钮和物理按钮来操作。在同一时间，“魔术座椅”也被保留，并且空间也很宽敞。与多功能模型相比，与竞争模型相比，它具有一定的优势。-发动机
在功率方面，预计燃油版将继续携带当前型号的L15B 1.5L自然吸气发动机。是否将引入由1.5L发动机组成的新E：HEV混合动力系统，并将引入双电动机系统，官方信息尚未披露。
三阳飞度4 2021款和2020款区别
2021型号已通过多个功能进行了升级。提示双闪光灯开关，升级Zhengxin的热融化轮胎并升级样式，添加装饰封面，并且更方便地操作。价格没有更改。这种升级确实是2021年的一辆小型灰色汽车，白色汽车是2022年。-飞度
新飞度的真香警告来了
“著名是一把双刃剑。”
汽车也是如此。当模型升至高峰时，消费者的嘴不仅是为了使其受欢迎程度更高，而且其销售性能通常变得非常相当大。消费者更多地“阅读旧”，并且对新产品具有更强的抵抗力。FIT无疑是一个典型的例子。
为了不被大海推下
本田使用平易近人的设计将新地球归还其原始外观，但我没想到会在国内消费者中引起激烈的讨论。本田还以目标方式推出了一套Modulo X的官方运动套件。Young消费者仍然担心他们缺乏运动。
本田拟合模拟X概念
当人们担心合适的“可爱”是“不可逆转的”时，本田皇家修改工厂的穆根（Mugen）不久前带来了两套修改解决方案来帮助本田。
Mugen Fit Dash
Mugen Fit Skip
这两套改良的套件称为dash和skip，分别与官方Modulo X Sports套件相比，由Mugen重新设计的两套车身套件具有更纯净的JDM粉丝。使用较大的碳纤维装饰，用于前格栅，该格栅用它来覆盖“汽车鼻子”设计，使人们吐口水，并在A -pillar处使用三角形冷却端口设计后扰流板和大型车轮，新贴合具有圆形的“可爱的东西”，并变成了小型JDM小型JDM Smallsteel大炮。-发动机
既然Mugen已经为新飞度证明了它并非一款外观无可救药的小车，因为太“萌”而引发的论战看来似乎也可以就此告一段落了。
苍蝇会注意体验什么？
与寻求智慧的设计相比，我相信很大一部分消费者更关心其实际驾驶体验。本田宣布了使用和驾驶体验作为关键汽车的重点，改善了驾驶质量，配置升级，骑行和驾驶经验无疑值得我们注意。
上面的图片拦截了日本媒体测试驱动器视频
从目前的新闻来看，本田用与当前的Civic/Accord相同的转向系统取代了新拟合，这也意味着与当前模型相比，其转向质量将大大提高；座椅也更符合人体工程学。除了升级填充材料外，座垫长度的延伸还将为后乘客提供更好的腿部支撑。在被动安全性方面，与相比，新的拟合度增加了近10％的高强度钢当前模型。也许期待在后期的各种碰撞测试中新拟合的性能。-飞度
此外，海外版本的FIT非常新颖，可以根据不同的车辆环境配置车辆配置。 Basic，Home，Ness，Luxe和Crosstar都有更清晰的用户使用方案。例如，基本作为条目级别模型更适合不够或打算修改车辆的消费者；家庭模型主要具有成本效益。汽车的消费者提供更方便的内部空间； NESS模型的内部颜色匹配将更加时尚，而且相对均匀的内部触摸也更年轻。同时，通过更深的颜色匹配来增强汽车的质地。这次，预计将引入国内Crosstar跨订单模型，以使用较大的车轮来改善接地间隙。具有四轮驱动系统的海外模型也将在一定程度上在一定程度上增加车辆。同时，内部还使用了高防水材料。这种直接的模型名称也可以使消费者更容易知道哪种型号更适合自己的汽车环境。它可以消除购买汽车甚至选择时消费者的麻烦。相对于许多具有复杂名称和精细配置的模型，新拟合可以被视为值得学习的榜样。-发动机
至于新车实际上开车？受流行病的影响，我们可能无法在短时间内体验到它。与当前模型（海外版本）相比，相对显着的改进。它主要集中于前排座椅的支持，驾驶质量和底盘调整。日本媒体甚至使用“像法国汽车一样驾驶”来总结其测试驱动器体验，这再次激发了作者对实际表现的好奇心新车。-飞度
国内价格会发生什么？
目前，海外版本的新配件在日本市场正式出售。1.3升自动发动机（税前）的燃油版本约为8.99-126,200元，E：HEV混合动力车的价格范围（税前），大约是RMB 11.53-146,400。燃油版本的价格基本与以前的海外车型的价格相同。此外，由于在日本出售的车型都提供四轮驱动选择，因此最高价格将相对较高。尽管价格与未来的国内版本没有直接相关，作为参考，我们可能可以推测其启动预计价格等同于当前模型。-发动机
此外，从当前不提供手动版本模型的海外模型中，国内模型的可能性将来会取消手动传输模型。尽管对于许多“手浪控制”来说，这是个好消息，但从更多的宏中来说，这不是一个好消息透视图，消费者可以使用更少的汽车购买资金购买自动本田，这可能很乐意幸福。-飞度
当然，由于成本原因，国内模型是否会减少到海外模型，这是未知的。。
部队
尽管GK5的严重部分主题已将福音带给了许多国内消费者，但本田本身似乎似乎并未成为他们想要呈现的旗帜。本田决定将其作为具有更广泛功能和定位覆盖率的产品返回，因此有一辆新车具有突变的风格。
即使本田官员表示，与上一代相比，与空间和功率性能相比，这一代人不会有突破性的改善，但是使用具有更大身体比例的高强度钢变厚变厚，座椅变稠，座椅增厚，座椅增厚，座椅增厚，座椅增厚，座椅增厚，座椅厚实，座椅增厚，座椅，增厚的座椅，厚厚的座椅，以及增厚的座椅，以及厚厚的座椅，厚厚的座椅，变厚的座椅，厚厚的座椅以及变厚的座椅以及变稠的座椅。不难看到更令人愉悦的室内设计和新设计的其他方面适合在安全性性性和汽车经验方面具有理论性起点。-发动机
此外，穆本（Mugen）创造了一个更具运动型和个性化的新合身性，可以看出，如果消费者不喜欢原始汽车“可爱”的外观，仍然有一种将其变成新一代的“超级跑步””。
如果国内版可以保留当前的海外版本，例如：整个系列中的标准魔术座椅，出色的后排座椅，传感安全辅助系统等。“研究与碰撞测试”取得了不错的成绩。在目前最直接的合资汽车市场的丰田Yaris缺乏，我相信它的前景会很明亮。-飞度
此外，日本地区采用的模型建模方法也非常感兴趣。尽管将使用方案用于不同型号的方法不是本田，但可能可以为许多购买第一辆汽车的消费者节省它们。。
编辑?|?陈宇翔
图片?|?网络
