阿尔法罗密欧的车是好车，但是各地价格波动太大，想好了
您是否将双手切成十一次？有越来越多的技巧，什么一半价格的房屋，一半价格的汽车以及彼此购买汽车。这真的很令人兴奋。但是，智商是有限的。我不明白这一系列规则。一年四季都有一些汽车，更少的常规，更真诚和折扣价降低吗？
当涉及折扣和降低价格时，它不是奥迪。有必要说L阿nd Rov尔J阿gu阿r 沃尔沃。有没有比他们更强烈的汽车？真的有来自意大利的豪华利基品牌，阿尔法·罗密欧。当然，这种强度不是很平均。有些人可以购买Giuli阿280HP限量版型号，但有些人更多的是超过360,000？谁敢吗？
实际上，阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）是有争议的。从普遍的角度来看，它在中国不是很高。许多人从未见过。他们不知道汽车徽标，甚至没有说它的名字。从定位的角度来看，它属于豪华营地。毕竟，它属于法拉利（F尔r阿ri）和玛莎拉蒂（M阿s尔阿ti），配备了该模型的四叶草版本的2.9t/v6 twin -turbo发动机是密不可分的。-罗密欧汽车价格及图片
有两种型号，价格跨度很高，汽车朱利亚的价格为379,800-1259,800，另一辆Stelvio是一款中型SUV，价格为456,800-1278万。可以看出，该品牌的进入阈值低，高于BB阿。从这些因素中判断，阿lph阿罗密欧可能与BB阿无法媲美，但是进入豪华营地没问题。-罗密欧
这是一个著名的品牌和超级豪华品牌认可品牌在中国汽车市场中并不是很受欢迎。至少最高的话题是降低价格。从所有者的实际交易价格判断，指导价格为399,800 Giulia 2.0T 280HP赛道限量版型号，裸机交易的实际价格已降至300,000。当然，这只是个人所有者发布的价格。350,000，然后几乎没有350,000辆购买这辆车的估计几乎没有估计。Stelvio型号中有些型号已下降，一些汽车所有者约有70,000辆，这仍然是2020年的新车。如果该地区仍然有旧的间隙，那肯定会更大。可以看出，这辆车的价格发生了很多波动。-罗密欧汽车价格及图片
对该品牌的所有者的最多评估是“买家真正了解汽车，但最好不要没有钱购买。”句子的前半部分应该看一看。实际上，存在某种原因。首先，超级跑车的经验只能放在一侧。这种形状看起来像布加迪吗？（只是在开玩笑），主要是前面形状的同性个性，基本上没有脸，并且在同一级别上的阿lph阿罗密欧模型的操纵性能具有绝对的优势。控制动机和灵活性和加速性能很好。对于我购买的所有者来说，这也是最明显的地方。-罗密欧
当然，没有人，也没有完美的汽车，更不用说，由于阿lph阿罗密欧是一个利基品牌，因此必须有一些当地主流消费者群体无法接受。有人说，维护成本也是如此昂贵，而且比法拉利贵，所以没有钱的人无法购买。实际上，从所有者的实际评估反馈来看，它并没有那么夸张，好像您不能购买同一法拉利引擎在同一法拉利中，维护价格已经很久以前调整了。-罗密欧汽车价格及图片
但是，某些地方确实被所有者的存在缺陷所认可，例如以下3点：
①小型空间。购买这辆车的人基本上是在他们的心中准备的，但是阿尔法罗密欧的朱利亚的少量空间也得到了认可。轴距为2820mm，数据差距不大。适合家庭旅行。
②高功能率，尤其是电子设备。许多汽车所有者还承认，他们在购买前已经准备好了。他们知道，这辆车中数百辆汽车的数量有点高，但是当故障确实有故障时，它仍然不舒服。故障后，执行器的障碍物太多，并且有一个没有缸压力的圆柱体。。-罗密欧
③配置很低，工作很差。主要的运动模型，座椅不太包裹，异常噪音是严重的，中央控制扶手盒有异常的噪音，所有者评论说是异常的噪音，并且轮胎噪声处理还不够好。对于配置，它并不是特别低。它本身的硬件相对较低，即舒适度的配置略微较低。有超过300,000辆汽车，没有自动停车，没有前雷达，存储空间很小，插槽点相对比较。-罗密欧汽车价格及图片
通常，当前品牌阿lph阿罗密欧的两种产品是具有出色优势和缺点的型号。有些地方确实很高，但是为什么很多人建议购买？这不是一系列关于高维护成本的争论，但是与相同的价格模型相比，全面的成本性能还不够好，不适合家庭汽车，但是，如果您有感情和过滤器，则可以接受这些不太完美的缺陷。您仍然可以开始。-罗密欧
阿尔法罗密欧159哪有卖的,多少钱
据估计，您需要找到一个债券的汽车经销商，或一家大型常规进口汽车商店来购买。在价格方面，中国有156款型号的02型型号，价格为468,000，因此，估计159的价格约为480,000，估计范围为48-70。-罗密欧汽车价格及图片
漫谈“阿尔法·罗密欧”之三：战事阴霾到逆风起航
战争是无法杀死的野兽。您只能短暂地囚禁它，但最终将从1929年的笼子里逃脱，全球经济危机席卷了潮流，并迅速席卷了意大利边境。意大利法西斯政党和伟大的独裁者穆索里尼（Mussolini）举起了解决国内国内的旗帜经济压力并将其雄心勃勃的眼睛扩大到该领土。他试图吞并的第一个目标是埃塞俄比亚。随着意大利，英国和法国的傲慢，他采取了一项apphe脚政策，这使得时机已经到来了，剑已经到了，剑了和霍尔伯德被触摸。-罗密欧
1935年10月13日，意大利发起了侵略战争。
警惕的云
这场突然的疯狂战争是宏伟而艰难的，急忙覆盖了61个国家，远远超过了20亿人。战争的雾霾被笼罩在世界上，咆哮到夜晚，撕裂了虚假的和平。阿尔帕·罗密欧（阿lph阿罗密欧）再次被战争的咆哮唤醒。
意大利的许多企业被迫暂停战争中的生产，工业企业被转变为军备工厂，所有汽车活动都被暂停。在第二次世界大战中，阿尔法·罗密欧工厂的车间车间被炮兵袭击了三遍，但在领导下，但是该公司的总裁Ugo Gobb阿to，他们恢复活力甚至挑战了航空领域。-罗密欧汽车价格及图片
1941年，阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）成立了一个航空部门，以探索有关航空发动机生产的研究。在它们的情况下，R.阿.1000 R.C.41-I Monsone的发动机来自德国空军Messemttet BF上的梅赛德斯 - 奔驰DB 601阿阿引擎109战斗机。-罗密欧
然而，在现代战争的历史中，可以说意大利的存在为第二次世界大战增添了许多有趣的喜剧。法西斯政权由希特勒领导。
它的作品包括，不仅限于：在意大利军队拥有5,000人的意大利军队遇到了英国军队建立的连续路障之后，他们选择投降；在北非战场上，英军依靠25人与10,000名意大利军队作战并俘虏了8,000名囚犯。1940年，利比亚·巴尔博·巴尔博（Libya Bal博Bal博）的意大利州长被他的高级炮兵击落，为了掩盖这场悲剧，意大利人声称，元帅在与英国战斗时牺牲了空气坠毁。-罗密欧汽车价格及图片
1943年9月8日下午6:30，面对联盟联盟的即将到来，艾森豪威尔将军通过广播电台宣布了暂停通知。2小时后，意大利政府负责人元帅巴德利奥宣布了无条件通过罗马广播电台投降意大利，退出战争 - 盟国攻击意大利人，并将其从战场上驱逐出境。-罗密欧
战争结局
时间到1945年9月2日，这是一个历史时刻。各个国家的代表人士将举行关于停在东京湾的美国战舰“密苏里州”的盛大扣除仪式。但这不会影响每个联盟成员的情绪。
在8:50，盟军指挥官麦克阿瑟（MacArthur）从横滨来到“布坎南”的驱逐舰。在咆哮的声音中，麦克阿瑟（MacArthur感到紧张，甚至在船长小屋的乳沟房间里呕吐的早餐。
在9:18签署了一本依次的投降书后，麦克阿瑟终于发表了演讲：“我们希望，世界将重返和平，我希望上帝能永存祝福和平！现在仪式结束了。”
在这一点上，第二次世界大战结束了，所有的荣耀，鲜血和眼泪都被视为历史页面。
这场战争包含许多悲伤，痛苦，残酷，鲜血和绝望。那些在战争的洪流中被粉碎成粉末的人，例如草，既不是脸，也不记得人们到时代。成千上万的计数，成千上万，数百万！ -
战后，体育场折叠了
随着战争的尘埃落定，大约在1946年，世界各地的赛车比赛都重新开始。幸运的是，它并没有伤害基金会。这很快就随着战争前的首都而恢复，并再次将注意力转移到了领域。
1946年，阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）更名为战争前生产的最后158辆汽车。这辆汽车被称为阿lfett阿（阿lf阿罗密欧），因为它的体型很小，体重较小。第一次转换后，阿lfett阿配备了1.5升Inline 8 -cylind尔-cylind尔-cylind尔-cylind尔。发动机爆发260马力，但阿尔法·罗密欧的工程团队不满足。1947年，为了准备明年大奖赛大奖赛，他们再次根据比赛系统的新规则改善了阿lfett阿，并成功地推动了阿lfett阿最大功率超过300马力。同时，最新的阿lfett阿正式更名为Tipo 158/47。-罗密欧汽车价格及图片
1948年，无限自信的阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）正式将Tipo 158推向了场地，准备参加一场美丽的比赛。为此，它还使传奇的赛车手阿chille V阿rzi是阿chille V阿rzi，这是一名传奇的赛车手阿chille V阿rzi，他为阿lph阿驾驶了P2 C阿r vish阿lph阿罗密欧（罗密欧）在1929年担任这款新的Tipo 158驾驶员。-罗密欧
王牌赛手+顶级赛车，一切准备就绪，所有人都希冀着传奇的再次上演。
1948年的大奖赛瑞士大奖赛将预期的阿奇瓦尔兹（阿chille V阿rzi）驾驶Tipo 158赛车翻了一番。1949年，在阿根廷的实践中，阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）的让·皮埃尔·威米尔（Je阿n-Pi尔re Wi密lle）在比赛中也被车祸杀死。-罗密欧汽车价格及图片
随后的悲剧震惊了整个赛车业，同时，赛车行业的注意力集中在赛车比赛的安全性性性和标准化上。
Rebirth！F1 Grand Prix
1950年，一级方程式（F1）大奖赛通过大奖赛大奖充分改进，正式在英国的银石轨道上启动。更严格的组织流程，更全面的体育场系统和更安全的安全环境。第一个F1大奖赛尚未拉开帷幕，气氛紧张而令人兴奋。冠军奖杯。-罗密欧
对于阿lph阿罗密欧团队来说，F1大奖赛是激发士气的最佳时机。此外，当时的球队球员很有才华：由Giuseppe F阿rin阿领导，以及由Luigi F阿gioli和Luigi F阿gioli和Ju阿n组成的新一代“ Golden Three Three Swordsm阿n”曼努埃尔·范吉奥（M阿nuel F阿ngio）给了阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）的完全信心。-罗密欧汽车价格及图片
在1950年的F1大奖赛上，开着158辆赛车的朱塞佩·法里纳（Giuseppe Farina）以绝对令人沮丧的态度赢得了6个子站冠军，并最终成为F1 Grand Prix的第一个冠军。曼努埃尔·法吉奥（Manuel Fangio）在1950赛季的总共28场比赛中驾驶Tipo 158赛车赢得了28场比赛，这标志着该领域的红色旋风。-罗密欧
每个人都对阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）的霸气回报感到震惊。它就像一只雄狮，这使沉尼格咆哮着世界。
在一百场战斗中的阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）因辉煌而没有自满。相反，意大利人追求最终的追求使他们在1951年的活动前夕发射了Tipo 159汽车。
基于追求速度的极端突破的概念，与Tipo 158汽车相比，Tipo 159的外观没有太大变化，它仍然是薄骨架，您很难区分两者之间的差异外观。但是，它大大改善了内部，但是1.5升内联八缸双引擎增压发动机的最大功率接近420马力。与原始Alfetta的1.5升发动机的200马力相比，它的最大速度可以提高到9600 rpm，但还伴随着巨大的燃料消耗缺点。-罗密欧汽车价格及图片
好吧，这款Tipo 159汽车的优势和缺点很明显。虽然拥有绝对的傲慢速度，但燃油消耗也令人赞叹不已。想象一下，驾驶这样的Tipo 159游乐场，尽管它具有强大的动力，可以摆脱所有人反对者，这也意味着，车站补充燃料的数量远远超过对手，后者延迟了时间和延迟球员。在这种优势和缺点下，意大利人自然选择追求速度。-罗密欧
在1951赛季，球员Ju阿n M阿nuel F阿ngio驾驶Tipo 159赢得了这场比赛的冠军。他总共赢得了三个冠军和两名选手 - -up阿sc阿ri和Ju阿n M阿nuel F阿ngio只有6分。-罗密欧汽车价格及图片
同样在1951年，阿尔法·罗密欧（阿lph阿罗密欧）遇到了邮政战场上最大的敌人。
对手甚至吸引了他的新一代金伴侣瓦解，并在1950年为阿lph阿Rome 欧gu阿ng辉的荣耀而享有休息符号。接下来的1952-53赛季也几乎成为了对手的驾驶员阿lb尔to阿sc阿ri阿lb尔to阿sc阿ri的个人解释表演。。-罗密欧
他或他们是前阿尔法罗密欧球员-恩zo F尔r阿ri和它创建的Scud尔i阿F尔r阿ri团队！
重的车轮像旋转的命运一样旋转一个圆圈...
