陆风X8的轮胎可以怎样改
1.按需选择越野车的第一诉求就是得能跑，所以跟车辆的整体性能匹配非常重要。常看到有些车主将越野车的四个大轱辘改得十分夸张，甚至换上雨林胎在普通公路上招摇过市，这样做虽然满足了观感，但对性能提升是没什么意义的，严重了还会影响到日常使用时的油耗、动力和安全性。其实越野车的轮胎十分有讲究，现在市面上常见的越野胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：公路胎（也叫HT胎），胎壁柔软，胎纹细密，比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。全地形轮胎（也叫AT胎），相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。而对于发烧级的车主来说，专业的泥地胎（也叫MT胎）肯定是不二的选择。这类轮胎的胎壁坚硬，花纹夸张，即便在大泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆及时甩出来，并且在极端路面下的抓地力更好，但不太适合在普通的城市[综述 图片 论坛]公路上使用，因为巨大的胎噪和超高的油耗只会令人心烦。除此之外，还有更极端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只适合专业竞技时使用。2.量力而行并不是越大或越宽的轮胎就一定适合自己的爱车，在做轮胎升级改装时要参照车辆的动力系统、用途和经济水平等综合因素。一般来说车辆在出厂前匹配的轮胎都是经过了严格道路测试的，性能也是更为平衡的一种选择，一旦你要打破这种平衡，就必须清楚地知道自己要增强的是哪一方面的性能，可能一款非常适合在湿地跑的轮胎但到了沙地就变得一筹莫展，或是一款公路性非常出色的轮胎但越野通过性却很差。此外，改装轮胎一定要参照自己爱车的动力系统、底盘设定还有通过能力等多方面的因素。对于动力系统本身不算强大的SUV车型来说，我们一般不建议升级过大的轮胎而且轮胎的升级和悬挂的改装息息相关，如果换上更威武的轮胎，那原厂瘦弱的悬挂系统一般也要一起更换。总之，改装轮胎不应以大小论英雄[综述 图片 论坛]，一定要根据自己的实际用途量力而行。
陆风x8是柴油版的好还是汽油的好
您好，陆风X8是一辆非常好的汽车。柴油汽油非常好，但是既然柴油升级国家5现在已经没有好处了。您只能选择汽油。汽油发动机是三菱2.0T.Diesel Engine的力量希望我的答案对您有帮助。
陆风X8怎么样
1. X8相对安全：X8的底盘是一个地道的偏离车辆底盘，它比国内偏离的车辆哈VAL强，可以与吉普牧马人进行比较。因素，可以应付任何道路条件2。宽敞的空间：X8的基本尺寸：长度，宽度和高度：1636x1865x1810，轴距2760，轴距1535/1540.这些都确定其空间，驾驶稳定性以及汽车的舒适性。您可以找到相同的价格SUV比较。 3，外观氛围：乍一看，一眼就看着高头的马来西亚，使人们有一种安全，强烈和宽广的感觉。简化的设计还使人们感到一种柔和而时尚的感觉。4。机油 - 储蓄：X8柴油版本使用意大利VM发动机，Bosch电气控制高压CO -RAIL喷雾系统，双顶凸轮轴，双轴线，平衡的轴，四震动 - 中风，内联四缸，EGR排气气加固，水冷却，水冷却16阀，X8柴油，X8柴油，X8柴油，X8柴油，仅5-6公里的燃油消耗仅为5-6油，似乎很大，但大米的数量很小。-陆风x8改装
