北京已经购买红星小贵族的进!!急!急!急!
首先，Shuanghuan的两个贵族模仿智能精灵Fortwo〜其次〜Shunghuang的制造商是Shuanghuan的石家庄的一家汽车工厂。 宝马 X5〜今天的crv〜 pla窃，智能精灵fortwo〜两个后排座椅塞在车上不大的汽车中〜它不被夸大了〜这两个孩子甚至不能坐在里面〜并且不说质量在双环〜它甚至没有认真的4S商店〜说话不好汽车〜不能犯同样的AO Ko马Motors〜！最后，我终于告诉我〜尽管汽车的外观很重要〜但是不要对此感到困惑〜毕竟，对于大多数人来说，汽车并不便宜〜买车很容易〜但是...〜嘿〜不要说太多〜最后一个句子〜b这辆车三思而后行，三思而后行〜
红星小贵族汽车的安全和驾驶性能和耗油量怎么样呢
安全系数高于相同的位移。非常实用。可忽视的驾驶。视野范围。特别是1.1顶部。上面是全景天窗。燃油消耗非常低。他使用与QQ.它比QQ.LARGE地面间隙轻。Tire宽度。添加一个孩子绝对没有问题。但是唯一的缺点是，爬升时可以爬上油门。机动性。
双环红星小贵族和吉利熊猫哪个车好还有价格
红星shu安ghu安小贵族是一辆非常漂亮的汽车。它具有独特的两种颜色涂料和动态外观设计，吸引了许多人的注意。但是在安全设计方面，汽车的性能不像形状那样引人注目。在C-NCAP测试中获得2星级结果表明，安全车身设计和约束系统匹配中仍然存在许多缺陷。在改善安全驾驶安全设计方面，红色星星贵族只能成为内部和外部良好的模型。参加测试的小贵族分别为3010mm，1605mm和1600mm，发动机位移为1.075L，准备质量为875公斤。此外，测试型号的驾驶员座椅也没有安全带提醒设备。根据C-NCAP额外分数，该模型无法获得额外的积分。在这三个测试中，侧碰撞得分仍然可用。正面的40％偏置碰撞得分很低，正面的100％碰撞测试得分最低。前100％重叠的刚性壁垒碰撞测试，单击大图直接转动下一页，100％重叠刚性壁垒碰撞测试，前100％碰撞测试于2008年7月29日进行，这是最差的分数在这三个测试中，其中三个测试中最糟糕的分数几乎没有得分。除了缺乏身体设计和约束系统匹配之外，这与缺乏被动和安全的配置有很大关系。碰撞后，可以正常打开门，但是由于不配备前安全气囊，因此导致驾驶员头部和方向盘之间的紧密接触。 ，在头部得分为0分。此外，转向管的向上位移也很大。如果不是0分，它将被扣除。脖子的主要损失来自飞行员假脖子的FZ值。指标超过了限制要求，因此得分为0分。此外，乘员脖子的FX值也丢失了点。就胸部指示器而言，驾驶员和前排乘客的胸移和3ms加速度丢失了点。最大的损失来自驾驶员胸部的3ms加速度指标。主要损失来自驾驶员的伪造，驾驶员的一侧假人的左大腿和右大腿的大腿压缩力量有很大的损失。损失主要来自前乘客的假货。假人的小腿胫骨指数（TI）和小腿压缩力超过了标准限制，因此它们仅得分0分。在实验过程中，Shu安ghu安两个贵族后排的右安全带失败了。 C-NCAP的管理规则扣除了1分。对于最初得分的小贵族来说，情况甚至更糟。你知道现在买什么吗？-红星小贵族
