福特野马Shelby GT500的性能
塞尔维亚和福特特殊车辆组（SVT）之间的合作正在生下最强的野马，该野马为354千瓦的V8发动机提供了强大的驱动力。作为1960年代对野马谢尔比的现代解释，谢尔比GT500采用的先进技术实现了原始的谢尔比GT500的强劲表现，成为道路之王。为了忠于早期的Shelby GT500，2007年，Shelby GT500在2006年夏季列出时也将提供硬顶和可转换。开发Shelby GT500 5.4S 32 Valve V8 Engine时，它借用福特的模块化（mod）引擎。发动机的输出功率高达354kW。该发动机使用RAZ型增压器提供0.6千克/平方厘米的增压强制进气口。 Shelby GT500使用铸铁缸。电力系统借用了四个燃铝罐，活塞环和轴承的福特GT项目，具有高水平的性能耐用性。 “ SVT Power”凸轮轴盖是发动机的最后触摸。 6速手动变速箱可帮助将电源传递到道路上。对于驾驶员而言，谢尔比GT500的均匀分布的齿轮意味着它可以在无需努力的情况下准确地解决。这样，发动机的宽扭矩曲线可以在任何地方都能获得令人满意的驾驶效果。无论是在路上还是在田野上，包括野马眼镜蛇，新的路和刚从田野返回的野马FR500C，这种重型变速箱始终是野马的忠实伙伴。 Shelby GT500继承了原型汽车全面高性能的传统。正是这种全面的高性能使Shelby GT500原型赛车在世界各地和公路竞赛中进行。 Shelby GT500从坚固的野马底盘开始。从这款新野马的设计开始，考虑到将来的高性能变量车辆的开发，它为ShelbyGT500底盘工程师提供了一个良好的刚性和精致的起点。 SVT的工程师对机箱的关键组件进行了调整并升级。减震器和弹簧刚度得到了提高，并升级了稳定杆，因此Shelby GT500的制动和转向性能具有相同的信心。 Shelby GT500使用McPyson Pillar独立前悬架和带有反L形控制臂的整体桥。为了准确控制后桥，使用了带有螺旋弹簧和潘哈杆的三链路后悬架。后悬架的设计已由该场上的福特团队验证。为了参加大美杯系列，福特的野马FR500C是专门制作的，并使用2005年野马的车身结构和悬架几何形状作为基础。为了匹配这种动机和操纵能力，工程师为Shelby GT500配备了该行业中最大的制动器。前轮使用四个活塞Brembo制动钳，带有14英寸的Brembo空气冷却制动盘，后轮使用11.8英寸的空气冷却制动盘来继承SVT野马制动器的传统。前轮使用255/45ZR高性能轮胎，后轮使用285/40ZR高性能轮胎，可提供可靠的地面性能。车轮尺寸为18英寸x 9.5英寸。
车标一匹马是什么车
汽车徽标中有四种类型的汽车，即法拉利，福特野马，保时捷和保骏。
1.法拉利汽车徽标，最经典的汽车徽标是法拉利。法拉利标签的原型实际上是英雄。作为一个著名的豪华汽车品牌，精美的法拉利标签也具有纸质和速度的纸张感，纸上的速度和速度很生动。
2.福特野马标签，福特野马是福特拥有的轿跑车品牌，有很多年的历史。尽管不是一百万级的豪华车，这也是一款非常级别的轿跑车。FordMustang的汽车徽标是野马跑步，这是非常矫健且动态的。似乎会有一阵拖拉赛车。-福特谢尔比gt500
3.保时捷拖车，保时捷是世界著名的豪华跑车品牌。还有一匹马在保时捷汽车中间。这匹马是一匹非常著名的马匹。该汽车徽标的设计更加杰出和气质，而且仍然非常精致。
4. 宝骏汽车徽标，骏表示马。因此，宝骏汽车标准不是驴，而是一匹马。详细的设计，只是一个粗略的数字。
福特野马gt500顶配多少钱
福特野马GT500是一个驾驶控制。身体较重，很容易失控，手动装备……驾驶不会很难，而且驾驶速度与GTR的速度一样正常：每日生产GT-R，否需要说，电子系统也相对开发……福特GT跑车系列的跑车是一个水平。无论是转弯，弹出或东西，它都是相对野马。这个方面更专业，例如较低的机箱，这更有利于加速和稳定性。Mustang是一种精神，情绪和技术。参考价格：1.5还值得一提的是，GT-R保修是跑车中最短的保修，并且表现有些受伤。-福特野马
