2016款高尔夫TSI7DSG变速箱要不要换油
不必替换正常使用的油。DSG7双关键传输，终身豁免，如果没有泄漏，则无需更换。。
现在奥迪主流车型中，主要使用哪几款变速箱
目前，奥迪型号主要是双关键和变速箱。双关键变速箱分为湿双关键和干双关键。自动变速箱主要是8AT。通常，低位移低于2.0tual -clutch，湿双关键2.0T以上的干燥类型，较大的自动变速箱具有较大的位移。
奥迪采用的是什么变速箱
以前的奥迪车型确实具有多种类型的变速箱，例如手动变速箱，多局部传输，Tiptronic变速箱，S-Tronic变速器和R-Tronic变速器。在奥迪中可以看到市场上的传输类型。
但是，在近年来产品序列进行了更新之后，您会发现许多类型的变速箱消失了！例如，消失的第一件事是手动变速箱。难怪普通型号的手动装备没有自动变速器的流行！此外，豪华品牌，替换R8，R-Tronic被S-Tronic替换为S-Tronic，并且随着Audi A6L（C7）的停职，多音量变速箱已消失。目前，最常见的奥迪应用程序是7速双离合S-tronic和8速尖端传输。-变速箱
奥迪是中国最早的双离合器变速箱，是奥迪TT，由2006年的北京车展推出。它使用了6速S-tronic变速器。随后，许多列出的模型，例如Audi Q5，A3和A1，已连续采用双离合器传输。
奥迪的双关键传输有几种版本：
应用于水平平台的双关键传输具有以下版本：
D200-WILL（最大Toryau 250nm）：奥迪自我（1.THT），奥迪2L（1.HT）
DQ250-6A6F（最大扭矩350nm）：奥迪TT/TTS，奥迪A3E-Tron
DQ381-7F（最大扭矩420nm）：奥迪Q3 2019类型
DQ500-7A（最大扭矩600nm）：奥迪S3/RS3，奥迪Q3 2019类型2.0T
有几个版本的双关键传输应用于垂直平台：
dl382步骤/威尔（最大Toryau 400nm）：奥迪ACHL
DL382+-7A （最大承受扭矩500NM）:奥迪A6L 3.0T,奥迪A7 3.0T
DL501-7F/7A （最大承受扭矩550NM）:即将被DL382+替代，目前匹配的车型为未完成换代的高性能车型。目前应用范围较小。
