老款现代途胜都有哪些问题
总结，您很高兴回答您的问题。旧的和现代的tuyin疾病包括：内部材料是一般的，V6发动机在高速速度下也不好，也有异常的声音。还有许多问题，例如高油耗，功率降低和发动机噪音较大，而且传播声音异常存在问题。希望我的答案能帮助您
咨询记录·回答2021-10-28
古老的现代图申有什么问题？
您好，我很高兴回答您的问题。有很多问题，例如高油耗，功率减少和发动机噪音大，并且传播异常的声音存在问题。希望我的答案能帮助您
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老是被“吐槽”，2020款现代途胜正式上市 16.99万起
[新车新车] 4月1日，现代汽车宣布了销售数据。2020年3月，其全球销售额为30.85个单位，一年降低了20.9％；从地区的角度来看，备份为12％，以上是12％。一年 - 年增长3％；除韩国以外的市场销售额为23,6323，由于流行病的影响，在中国，一年的销售量为26.2％。销售也相对低迷。-现代途胜
最近，北京现代汽车宣布新的Tunsheng车型已正式推出。这款新车提供了5种型号，价格范围为169,999,900元。这辆新车取消了原始的侵略性版本和豪华版本。指导价格也已降低了20,000元
新的Tutson根据当前模型优化前面面。这是因为当前的前面通常被每个人呕吐。新汽车前大灯的形状相对较鲜明，并且设计了内部LED灯光。较低的空气格栅相对较窄，并且镀铬板也被装饰在较低的空气格栅周围。
车身侧面造型设计起来也是显得比较的硬派，车身顶部则是采用了时下流行的黑色行李架，车窗周围则是用黑色饰条+镀铬装饰，后视镜也是用双色设计，车身侧面腰线设计起来要相对的动感，花式轮毂造型设计起来也是比较的炫酷。-途胜
尾部形状基本上维护当前模型的设计。整个尾巴仍然相对饱满。身体的顶部用于在前面使用高扰流板。
新的Tutson基本上与当前模型一致。新车的方向盘使用三个方向盘。方向盘的本地部分还装饰有镀铬板。汽车看起来更具技术性，新车还提供了皮革座椅。
我们了解到，新的Tu Sheng直接取消了该条目的两个轮驱动版本和两轮驱动豪华版本，所以我想购买这两辆车，我无法购买。在同一时间为189,900元）。基于两个轮驱动智能连接版本（179,900元），新型号增加了一个10.25英寸的大屏幕，带有BAIDU智能连接系统和全景图像。在同一时间巷出发的早期警告，车道的辅助机构，驾驶员的疲劳提醒，盲点监控和电动后挡板也是新型号的标准配置。此外，加上前四轮驱动器的指导价格Zhizun的指导价格版本还将20,000元人民币降至219,900元。-现代途胜
在动力方面，新的Tu Sheng继续配备了1.6T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265 n·m。它与7速双关键传输匹配。顶部型号进一步配备了四轮驱动系统。
小小的有话要说：
新图尚的变化使车辆的面值更高。始终吐出的前面也进行了适当的调整。新改革的前面带来的面值发生了一些变化。但是会谈论吗？在2020年，北京现代汽车将影响750,000辆汽车的年销售额，并计划推出新型号，例如第十款 - 索纳塔，Fis塔EV，New MPV和New Erand。（图：源网络；文本：罗涛的编辑，了解汽车的方式）-途胜
现代终于觉悟了，放弃中国特供版前脸，2020款途胜能重回巅峰吗
作为韩国汽车的资深车型，现代·图森（Hyundai Tutson）早在2005年就进入了中国市场，而且仍然非常受欢迎。新的一年。它已经花费了一年的时间，平均每月销售量仅超过2,000单位。
原因是，新疆认为，除了日益激烈的市场竞争之外，主要原因可能是汽车的外观。TuSheng曾经通过依靠现代风格的风格来吸引大量消费者。
但是，在替换之后，Tu Sheng的新结合前面设计变得非常奇怪，“ Dudu嘴”破坏了许多消费者的三种观点。只有32966，但两者的外观仍然不同。
尽管制造商和经销商继续降低价格，但他们没有显示出Tu Sheng的迹象。明显地，只有整容手术才是Tu Sheng的出路，这很明显，因此2020 Tutson对此进行了调整。。
2020年Tutong的最大变化在于前面部分。尽管它仍然使用拆分大灯，但先前的“ dudu嘴”设计被直接放弃，并用像奥迪的六角形格栅取代。内部的装饰从四个小节升级到五个杆，并添加了一个小的银色点缀，看起来看起来很小显然以前令人愉悦。-现代途胜
除前面外，新车的侧面和后形保持了当前型号的设计。设计元素，例如花瓣均方根，不规则的黑色轮眉，双重腰围设计，屋顶小尾翅，穿透尾灯套件，还保留了双边两圈排气。
在内部方面，Xintu Sheng继续使用当前的拥抱设计概念，布局简单明了。完整的LCD仪表板，10.25英寸 - 英寸悬挂的中央控制显示屏，三帧皮革多功能方向盘，新型号上出现了整齐的物理按钮。
体型也没有变化，长度为4545mm，轴距为2670mm。总体数据并不突出，但也处于同一级别的主流水平。
在电力方面，2020 Tousheng仍然配备现有的1.6T直列四缸发动机（280TGDI功率，服务6年），最大功率为130kW（177 hp）（177 hp）和265 N·M的峰值扭矩传输系统与7速双关键传输匹配。至于高端版本，也可以使用HTRAC四轮驱动系统。-途胜
总体而言，图尚（Tousheng）核心的三个主要部分在2020年没有变化，而且整体尺寸也没有改变。这是前面的脸。制造商似乎还认为，Tu Sheng的失败是对“脸部”锅的最终分析。在“微观手术”之后，现代的Tu Sheng真的可以摆脱低迷的现状，并返回以前的“真正的香”状态？-现代途胜
辛弟兄还认为，这辆车的最大问题实际上是在前面的面前。对Tu Sheng有想法的许多消费者由于“ Dudu嘴巴”而被选为放弃。现在，他们已经在现代屈服了，放弃了这种“中国特殊供应”设计，并且可以将中国人民的美学恢复为期望。-途胜
此外，Tu Sheng自己的力量还不错。起步配备了双关键传输，并且车身空间也处于主流水平。尽管1.6T发动机电源数据是平均值，但对于大多数相似价格，它都具有一定的优势。
当然，最重要的是韩国汽车的价格绩效比率，市场折扣特别大。尤其是在将其与同一级别的其他合资汽车进行比较时，可以发现降低价格的价格Tu Sheng更具侵略性，有时甚至可以降至1230,000，这相当于其他合资企业小型SUV价格。在列出新车后有一段时间，价格可能相对较高。建议骑手仍然等待一会儿。目前，启动不成本效益。-现代途胜
总的来说，新的面对面模型将再次启动，这将不可避免地吸引那些仍在等待Tousheng的消费者。在那个时候，销售可能会破坏过去的荒凉状况并引起少量增长。当然，如果Tu Sheng愿意增加入门型的配置并用手 - 中的传输替换双关键变速箱（AT），效果应该更加“芬芳”。因此，可以改变Tu Sheng得到您的认可？-途胜
