通过性堪比坦克乌尼莫克诞生史，最强越野特种车之路
“ Unimog”“这四个单词对许多人来说很奇怪，但是从路线爱好者的角度来看，Unimock只是“上帝的存在”。“让我们简要地谈论这个传奇的偏离路特别模型的历史。
1902年，一个名叫阿尔伯特·弗里德里希（Albert Friedrich）的男孩出生于德国慕尼黑的一位普通农民。在他的年轻时，弗里德里希（Friedrich）将帮助他的家人做一些农场工作，毕业后，他去了巴伐利亚发动机制造商（现在宝马宝马），以及著名的发动机设计师马克斯 Frizdo学徒制。
由于弗里德里希（Friedrich）的才华，他还参与了空中冷却飞机发动机和多缸汽车发动机的研究和开发，并进行了大规模生产。
1933年，刚刚站立的弗里德里希（Friedrich）选择改变戴姆勒·奔驰（戴姆勒-Benz），并凭借其超级个人能力，弗里德里希（Friedrich）不久前被提升为首席工程师和技术总监，以主导制造喷气式飞机引擎。-unimog
1939年9月1日，第二次世界大战爆发。在那之后，德国被击败。作为一个被击败的国家，德国受到许多人的限制，弗里德里希被迫离开戴姆勒·奔驰。
1945年，弗里德里希（Friedrich）与他的朋友海因里希·罗斯勒（Heinrich Rosler）团聚，共同创建了一家农业机械公司，以开发新型的农业特殊车辆。
从海因里希（Heinrich）绘制的底盘设计中，我们可以看到，这种农业车辆不仅需要实心框架，而且还需要添加前后的额外力量输出轴螺旋弹簧减少用于增加悬架自由度的程度，从而增加车辆的可传递性和排放性。
一年后的1946年，第一台乌尼莫克（Unimog）概念车诞生，该车还采用了一台M136直列四缸汽油发动机，排量为1.7L。而车辆“乌尼莫克（Unimog）“的名字来源于德语“Universal Motor Ger?t“，意思是“泛用自走机具“。-unimog
图显示了U6，这是2005年的u6，U6
由于汽油发动机的扭矩输出相对较弱，Unimock仍在等待更合适的柴油发动机。该发动机的最大功率为25ps。
1948年，尼莫克概念车正式在德国的法兰克福农业展览会上正式揭幕，并在早期收获了150个订单。
1950年，戴姆勒·奔驰（戴姆勒-Benz）正式获得并接管了Unimok项目，并在1953年增加了梅赛德斯 - 奔驰的三倍体标志。在解决生产能力问题后，梅赛德斯 - 班茨（Mercedes-Benz）发现，这种尼莫克（Nimok适用于更多的商业运输，牵引力和现场运营。-unimog
1955年，Nimok 404系列出现。这辆越野运输卡车也是Unimok系列“农业转移”的第一个案例。
图显示了Unimog 404S军用车辆
图显示了Nimok 425系列（U1300）
1974年，Unimok推出了425系列，而435个军事系列于1975年推出。您可以看到该隔间变得更高和坚硬。这种形状的设计几乎一直保持到今天。拉伸分别为3.25米，3.7米和3.85米。
图显示了Unimok Light 421系列（U600）
此外，还有一个更轻的尼莫克光系列。1976年后，尼莫克汽车的命名逐渐标准化，字母“ u”以字母“ u”开始。基本上，数字越大，模型越大。
图片显示Unimog U500
图片显示Unimog U5000偏离路线
如此由“德国制造业”制成的特殊车辆确实具有独特的魅力，那么您在屏幕前如何看待Unimok？
乌尼莫克UNIMOG
一楼是错误的。斯太尔品牌来自奥地利。但这不是一个重重的卡路。人体结构的动力设备和OFF -ROAD型号本质上是不同的。根据Pinzgau尔关键字，您可以搜索它的相似之处。
奔驰乌尼莫克创下新纪录，登上6694米的火山
最近，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）确定X级class将停止使用。他的销售不如预期，并且确定梅将在5月正式退出他的汽车模型。也许您会觉得梅赛德斯-Benz对卡车领域不熟悉并造成问题，但不要忘记梅赛德斯-Benz设有拖车和主角Unimog卡车，它将创建最新的火山驾驶Unimog到6694米高的高火山，刷新轮式车辆。-unimog
一个十个人组的工作团队知道，将四个紧急设备安装到Ojos de萨lado火山火山火山火山火山火山火山设备所需的四个紧急设备。6100米。Mercedes-Benz的Matthias的Matthias Jeschke Jeschke Team of Extrem Exterm of Extremem，Expertirem，Exterirerem活动，寻求帮助，为这项任务提供两个完整的Unimog。安装了最后一个广播后，团队决定将其中一个Unimog带到火山上，以寻求更高的记录。-unimog
Ojos de Salado是世界上最高活跃的火山，位于智利Atkama Desert。没有任何Unimog，您想挑战这种理解，因此他特别发现Unimog开发团队和汽车车身工程师共同开发可变的重力平衡系统。梅赛德斯-Benz提供了两种版本的Unimog，以进行广泛的修改，包括更换偏离路线和铝铝。峰创造世界纪录。-unimog
Jeschke以前曾使用Mercedes Zetros创建了6675米的卡车记录。任何车轮车辆的记录均在2007年。1986年，铃木Kimni在Ojos de Salado火山中创造了6688米的记录。不同，但梅赛德斯-Benz Unimog确实达到了6694米的新记录。-unimog
