丰田FT-86的产生
无论是粉丝还是漫画迷，每个人都应该听说过Toyota AE86汽车。在动漫作品“初始D”中首次亮相的后轮驱动器仅在被所有者修改并击败后才创造了很多奇迹其他人在被所有者修改后能够超越自己的其他车辆。Toyota在2005年停产，MR2和Sopra较早。这使得丰田汽车的产品线失去了真正的体育运动。如果您是丰田的粉丝，并且喜欢丰田一辆跑车，您会发现自己别无选择。在一段间断的谣言之后，丰田和斯巴鲁的爱情水晶终于出来了。也就是说，丰田FT86我们今天将介绍。
丰田FT-86的配置
在外观方面，尽管丰田被称为概念车，但整个车辆的外观完全靠近生产车。正面与硬顶版本完全相同。一种彻底的享乐主义风格。根据丰田的新闻，显示新的可转换FT-86概念车的概念是动态的统一性和自然性，使车主在驾驶车辆时能够保持愉快的心情。软顶敞篷车的设计极大地确保了车辆的后备箱空间的利用率和车辆质量的控制。用身体的设计语言，其设计灵感也将来自斯巴鲁当前产品线的掀背车。作为全新的紧凑型运动双门轿跑车，斯巴鲁将为它创造一个更激进的前面面。当然，这辆新车肯定会整合斯巴鲁家族的前格栅，保险杠和其他设计的设计，并且只与丰田共享人体的主要结构。在应用人体材料的应用中，FT-86大众生产车将引入更多轻巧的设计，铝合金框架设计等，以最大程度地提高人体的重量。从目前的数据来看，FT-86的总重量仅是FT-86的唯一重量仅是唯一的1100千克重量，至少比同一类型的重量轻200公斤。将有6速手动变速箱和一个自动变速箱可供选择，可以使用方向盘上的开关进行操作。电源将通过两者和有限的非滑动差速器到后轮。
FT-86，给你不一样的冲击力！
FT-86是一辆有争议的汽车，有些人讨厌它，有些人喜欢它。这种争议使所有者乔丹改变了动力。他希望修改一个“ FT-86”，即靠近完美FT-86的FT-86！
乔丹来自澳大利亚布里斯班。他已经是一个经验丰富的老朋友。在修改FT-86之前，他更换了许多汽车，结果很棒。
在托多基（Todoroki）下方是一组工作工作MEISTER S1R，它是通过MU Racing赛车的项目固定的，匹配-4个活塞BBK。背面和侧面的Chargespeed底线套件使距地面更近86。
Fanger Banger Shift旋钮与Kartboy短路杆一起使用，由变速箱控制，JPM Coachworks提供了一个换档杆，一个手动式盖和引擎盖套件。
乔丹真诚地感谢所有帮助这个修改后项目的朋友，但最重要的是他女友对他的支持。
修改列表
车轮
-s1r前18×10后部18×10.5
排气
- 自定义排气管
内部的
-JPM CoachWorks设备指导
-JPM Coachworks Handbrake指南
-JPM Coachworks Hood群集
外部的
- Todoroki
- 充电速度底线套件
- 汤姆的尾灯
- Beatsonic
停止
- 4个BBK活塞中的项目
- 项目MU转子和轴承瓷砖
暂停
- 最大线圈框架
- 赛车X制造回到上部以控制手臂
- 赛车X制造前下部控制臂
- 驾驶轴车间车轴
-CUSCO F/R支撑杆和水平杆
- 显示杆
- 白线主动改变轮班
- 白线防潮脚校正
- 白线固定带
- 白线机架和小型齿轮安装带
- 白线主动齿轮开关套件
材料来源：稳固
