什么牌子汽车省油
有以下有关燃料汽车的建议：丰田Ralom，Corolla，Roewe E550，Yosheng S350，Honda G尔ry，高尔夫 1.2T。
1.丰田Rella，花冠
丰田卷不仅是历史上最漂亮，最紧凑的汽车之一，而且还导致空间，燃油消耗，控制，安全性和质量。卡罗拉的车辆显示了以前前所未有的“宽和低”趋势，并创造了一个趋势宽敞的内部空间。
这两辆车配备了丰田非常成熟的非插头 - 混合技术。燃油消耗几乎是相同的，并且低速使用电动驱动器比汽油汽车平滑舒适。
2. Roewe E550
作为Roewe E550作为SAIC的新能源策略的重要一步，它不仅是中国第一个质量生产的三核插头 - 混合轿车，而且是通过电池安全和身体安全性。
在配置方面，Roewe E550具有独特的米其林博博LC系列轮胎，加上绿色动作效率可以是三核混合动力发动机，这使得Roewe 550插电式混合动力汽车燃料仅为每100公里1.6升，与此同时，它可以输出147 147千瓦的峰值功率和587 nm的峰值扭矩。-什么车省油
3. Y US横S350
Yu Sheng S350是由江林汽车推出的新商业车，考虑到Urban SUV和Off -Road SUV的双重特征。良好的性能使自动驾驶旅行变得更加容易。在身体结构的术语中，可以说，非生长皮带梁和265/65 R17的轮胎的底盘可以免费处理。-省油
新的Yusheng S350配备了福特的2.0L GTDI发动机。它使用主流技术，例如Twin -Eddy电流涡轮增压，圆柱体中的直接注射以及双VVT输入和排气。它不仅是强大的燃油经济性。
最大功率为151kW，最大扭矩为325nm，功率性能出色。根据测量，Yusheng S350公里的平均燃油消耗约为9.6L，与燃料相比，Yusheng S350公里约为9.6升2.4T型号的消费。在中型SUV中，Yusheng S350的燃油消耗相对较小。-什么车省油
4.本田戈鲁伊
本田Gerry非常平滑，身体双重腰围设计使新车看起来更具动态性，从而产生了潜水的视觉效果。在功率方面，本田Gerry配备了1.5升-in -in -in -in -incylinder直接注入引擎，该引擎匹配了具有最大发动机功率的CVT变速箱可能是131马力。它确实是燃油效率。-省油
5.高尔夫1.2T
高尔夫是大众汽车推出的经典掀背车/小型家庭模型。它采用了最新的欧洲设计风格和大众汽车的新设计语言。形状更具动态性和时尚性。1.2T型号基于流行的小型涡轮增压和双关键传输作为电源系统。纯汽油汽车的燃油消耗性能非常出色，每100公里的燃料消耗为6.73升。-什么车省油
总结：
在品牌中，节省燃料的范围太大，并且只能用于一辆汽车。因此，当消费者进行模型比较时，不要将品牌的整体质量视为某个汽车的整体质量。它可能高于平均水平，或者可能低于平均水平。只有特定的分析可以得出最正确的结论。-省油
10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车
对于超过100,000元的车辆，它的燃油效率更高。您可以选择选择Corol拉轩逸兰g，逸ng兰g，Ch安g安逸dong Plus，Honda Gorui，Fit，Hyundai Fista K2K3 Geely 帝豪，Vision，GL Byd，雪佛兰，雪佛兰's等。-什么车省油
本田Go瑞是Dongfeng Honda发布的概念车。在新闻发布会上，宣布未来生产版的哥ry的价格为80,000元。本田戈鲁伊（Honda Go瑞）于11月7日在中国上市。
方面
本田Gorui的新汽车格栅设计采用黑色进气格栅，并连接到两侧的大灯。镀铬的装饰框架还突出了新车前面的线条。此外，新的前保险杠设计更具运动性，并且两侧都配备了雾灯。
在侧面，Gorui的形状非常光滑，总体类似于GAC Honda Xinfeng风扇。身体双重腰围设计使新车看起来更具动态性。腰围从前挡泥板一直延伸到后部，创造了潜水视觉效果。尽管官方体型尚未释放，从现场的新车长度来看，Gery将来将其定位为紧凑型汽车。-省油
本田7座“省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人
本田7座 “省油王”，重1871kg，满油能跑862km，适合居家好男人随着“二胎家庭”越来越多，大家选车就变得更加务实了，传统的五座轿车或SUV， 祖孙三代同时出行，显然是不够坐的，所以你会发现，目前不少家庭购车将目光转向了七座SUV或MPV车型，从舒适性和实用性角度来说，SUV和MPV互有优劣势，但作为居家生活用车，其实七座MPV有时候显得更方便惬意，甚至乘坐舒适性要更高。只是，由于七座车型普遍尺寸都不小，车身较重，意味着油耗都较高，往往百公里油耗都是10升往上走，显得就不那么经济环保了，对于家庭来说，无形中用车成本也会被抬高不少。本田正是瞄准了这一块市场，推出了奥德赛混动版。目前合资MPV中混动车型屈指可数，本田在这一块布局较早，目前来看也是比较成功的。根据最新公布的数据，虽然奥德赛推出已有好些年，但4月销量依然有3561辆，位列MPV销量排行榜第5名，还是相当受欢迎的。也许有人说了，别克GL8月销能达到近万辆水平，对比之下奥德赛的销量简直小巫见大巫。其实，这两款车的定位还是有显著差异，奥德赛大多是以家用为主，本身市场需求就不大，别克GL8作为公司或企事业单位的公务用车，而且属于一家独大的状态，自然销量会高很多。相比普通版的奥德赛，奥德赛混动版的造型更为犀利威猛，源于日版运动版车型的设计，让它看上去也有活力不少。车身是比较经典的MPV造型，类似于子弹头一样，多幅轮圈好看养眼，低配车型轮胎为16寸，中高配为17寸。MPV最重要的侧滑门，奥德赛混动版除了入门版为双侧手动，次低配开始就配备了右侧电动，往上走都是双侧电动，对于家用来说，极大的方便了上下车，开出去也显档次。混动版奥德赛的内饰与普通版没多少区别，还是熟悉的本田车风格，多少年来没有太大变化。奥德赛混动版的低配车型卖得并不好，主销车型是2.0L 锐·智享版和 2.0L 锐·尊享版。具体配置有电子驻车、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、8寸中控屏等。很显然，主销车型的配置是比较齐全的。奥德赛混动版全系采用2+2+3的座椅布局，座椅比较柔软，堪称“移动沙发”，尤其是第二排的头等舱式独立座椅，可以放倒至将近全平的状态，躺上休息十分惬意。作为居家型MPV，奥德赛混动版也不是那么完美，比如正常七座状态下，后备厢空间较小，能够装载的物品有限。另外，全系都没有配备电动尾门，略显不方便。它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。以 2.0L 锐·智享版为例，整备质量近1.9吨，实测百公里综合油耗仅5.8L，意味着每公里油费才3毛，加满一箱油续航能达到862公里，堪称七座车省油王。对于购车预算在23-30万左右的家庭，目前可以选择的车型确实挺多，甚至能买到奥迪A4L、凯迪拉克CT5等中型豪华车，如果家庭的成员众多，很显然，这些五座轿车是难以满足您需求的。同价位区间还有一款十分走俏的车型就是汉兰达，它的通过性能和霸气程度，自然是奥德赛混动版所不能比拟的，但搭载的2.0T动力油耗会高不少，同时作为家庭用车，它的生活属性就没有奥德赛混动版来得强烈。所以如果您的购车预算在23-30万，会考虑购买奥德赛混动版，还是选择汉兰达，欢迎留言讨论。-什么车省油
