这可能是最没存在感的雷克萨斯，居然出新款了
雷克萨斯CT200H可能不会提及此名称。每个人都忘记了这一点 - 什么，这辆车还没有停止生产？有趣的是，它不仅没有停止生产，而且在不久的将来推出了一种新型号。这可以被视为汽车装载的传奇历史。自2011年首次引入中国以来已经过去了将近十年，根本没有打算取代它。
与旧型号相比，新型号的最大变化是在大灯上。LED升级到了长距离灯的集成形式，光组的内部结构更加精致。仅观察这套大灯，我没有想到十年的设计。此外，除了带有LED大灯的顶部外，其余的是卤素灯，而新型号并不令人尴尬。配置放在中间匹配中。另一个更改是身体颜色选项的调整。两种颜色的匹配从8降低到6，而单色可提供火焰玛瑙，蓝色空气蓝色和戴金扬的母亲颜色。
CT200H有三种配置，价格为215,000、252,000和280,000。相同的定价与旧型号相同。两个颜色的身体都可以是可选的。整个系统为有不同偏好的人提供了两个颜色的身体，可以选择不同，而2,000元人民也很公平。-雷克萨斯ct200h新款
除了前面提到的略有改进的灯组外，在配置方面，汽车的静脉还相同，并且体尺寸保持-4360mm，1765mm宽，高1455mm，轴距2600mm。电源系统也没有变化。1.8升自功率发动机，最大功率73kW，具有60kW电动机，系统综合功率为100kW。十秒钟早期的100公里加速度并不快，但优势是它确实是燃料 - 储蓄 - 储蓄 - 它像熟悉的稀rite/花冠双引擎一样燃油效率。-雷克萨斯ct200h新款
看到一些网络呕吐，为什么不在UX上安装2.0L混合系统。没有办法，它已经是两个时代的产物，很难在各个方面适应，并且不允许成本。它只能再缝三年。当它到达UX时，雷克萨斯（雷克萨斯）曾打算用UX替换CT。尽管根据当前的人力车行为并不是完全准确的，但该陈述不是完全准确的，但是从消费者的角度来看，CT的生活空间已被UX挤压。-雷克萨斯ct200h新款
从配置的角度来看，CT200H确实显示出旧型号的不利条件。215,000Elite Editions，入口价格似乎不高，但是消费者很难接受超过200,000辆汽车，仍然是卤素灯，仍然是卤素灯，古董汽车，手动座椅，没有逆向雷达和视频，以及快速巡航。-雷克萨斯ct200h新款
因此，CT200H是从至少252,000的舒适版本中购买的。借助新的引擎，TNGA平台和时尚的外观内饰，它比CT更具吸引力。
ux
如果您将其放置在相同的水平上，那么CT200H的情况会更加尴尬。BBA的对手已被替换并取代。产品强度不再是秩序的秩序。Exeus遵守整个模型布局的精神，值得认可。但是，我们仍然希望一些高级产品适应新时代的产品。-雷克萨斯ct200h新款
2021新款雷克萨斯ct200h上市
就体型而言，新车为4360/1765/1455mm，轴距为2600mm，1.8L内联四缸发动机和电动机是混合动力的。
咨询记录·回答2021-10-02
2021新的雷克萨斯CT200H清单
在体型方面，新车为4360/1765/1455mm，轴距为2600mm，1.8L内联四缸发动机和电动机由混合动力系统组成。发动机的最大功率是99PS
新的CT200H将于8月24日从230,000元开始列出雷克萨斯的新CT200H型号，将于8月24日发售。该官员在230,000元开始之前发行的前销售价格。
雷克萨斯ct200h怎么样
这辆车目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的型号。套管很好。空间也可用，功率和配置就足够了。毕竟，混合功率主要基于节省燃料。
还有数万公里的维护和电池维护政策可以为您节省大量资金。节省燃料，无忧 - 不用，可靠性，耐用性，这些要点就足够了。这辆车更适合办公室工作人员开车驾驶一些工作阶层以及女性开车。通常，它仍然是推荐的汽车。-雷克萨斯ct200h新款
