请问第十代雅阁燃油版动力怎么样
配备了第十代协议的涡轮增压发动机分为两个高功率和低功率版本的260Turbo和230Turbo，260Turbo的最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·M/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230n·M////1500-3000rpm，驾驶员可以感觉到线性加速和强劲的后退感觉更加直观。当我测试驱动器时，最深刻的印象是强大的力量性能和燃油稳定性的强大力量，版本。无话可说，功率性能。可以看到数据。如果空间很安静，则在汽车噪音（尤其是高速部分）的方面就建立了第十个代价，几乎没有嘈杂的声音。
都说第十代雅阁混动的外观很好看，实体真的和官图差不多吗
第十代雅阁的外观相对鲜明，并且是精简的运动风格。How do you say，您说这不是非常适合中年人，设计很狭窄，我个人认为它更适合年轻人。毕竟，这是一个大版本的Civic。
第十代雅阁除了外观漂亮之外，请问还有哪些优势啊
首先，外观一直是市场竞争中的出色武器。在第十代雅阁的外观中，设计了飞行翼型前面的外观，它结合了长长的前鼻子形状与机翼式的LED头灯连贯，以营造出速度感。动态的滑动线条带来了非常运动的视觉美学。不仅是设计年轻的设计，而且可以在“帅”中描述。-第十代雅阁
在内部方面，第十代雅阁的新设计的方向盘和悬挂的中央控制屏幕符合当前汽车设计的主流。工艺延续了日本汽车的持续改进。让十代雅阁具有科学和技术氛围。
8英寸超宽悬架中心控制屏幕是第十代卷议（Accord）内部的终点。关键反馈很敏感，并且可以轻松实现盲目运动。它还支持HondaConnect或Carplay进行互连，以使未来的意义。
在空间方面，与上一代相比，第十代协议（Acacord）进一步优化了空间的舒适度。轴距为55mm，达到2830mm。与以前的型号相比，膝盖空间增加了约50mm，这是宽敞舒适的。
在权力方面，第十代卷议配备了运动涡轮增压，运动混合动力车（锐Hybrid）动态组件。在它们的情况下，配备涡轮增压发动机的汽油版本分为两个版本的260Turbo和230Turbo，取代了上一台 - 取代了前一个 - 生成协议（ACCORD）2.4L和2.0L汽油型号。驱动性能和有效的燃油经济性。260TURBO的最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·M/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230n·M/1500-3000rpm.Deepender在线性加速度和强劲后退。-第十代雅阁
此外，第十代协议（协定）重心的总中心降低了1.5％，驾驶员臀部点的位置降低了25mm，脚跟位置将减少15mm。这种设计将感觉到足够的飞向地面。
至于第十代协议的外观，内部，价格和配置数据，似乎在同一级别的竞争中仍然非常有利。
