十代思域真的有问题吗
我的是自尊的版本，现在刮擦一次1300公里，一次捆绑。目前，一次燃料消耗一次约为8.2。我说一个小细节很小。其他人都知道。思域真的很挑剔，普通92和Gali 4 毛92之间的区别是显而易见的。我知道为什么制造商使用隐藏的排气，这只是一辆喷水卡车。一一打开。涡轮延迟与打开方法有关，平均速度突然加速并延迟，速度不均匀的延迟很小。也许为了燃油效率，油门踏板一直在缓慢加速以达到正常的驾驶速度并迅速加速驾驶速度，因此感觉到它不是汽车。以相同的速度，方向盘还可以反射车辆状态，方向盘慢，响应速度慢。如果您不相信，请打开小绿叶并尝试。让我们谈谈失败。 CO -PILOT上升的窗户应每次抬高两次，就像被困在某物中一样。结果，4S商店随便擦拭它，还可以。很奇怪，为什么我不能擦？底盘不像黑色那样低，但不与SUV进行比较。这是一辆普通汽车。让我们谈谈驾驶经验。尝试使用汽车尽可能多地选择B级汽车。不要选择看起来像旧租赁的一辆班级汽车。例如古老的现代和老群众。或者，如果轮胎几乎相同，我失去了损失并放弃了轮胎。不要犹豫转身，不要犹豫转身，敢于不等。条件使汽车有一点。交通拥堵最好跟随一辆好车跟随30厘米。它不能为他人提供一个空间。比你比你更好，这意味着什么，乍一看，它非常昂贵。最好的BBA轿车。他们可以通过。速度遵循交通，并始终关注车辆的动态。如果发生异常运动，则意味着前进的道路是条件。如果不确定，请跟随汽车并跟随汽车。
十代思域历经近50年 半部汽车发展史
最近，许多汽车公司在2月宣布了销量。在新的皇冠流行病的影响下，汽车市场的销量并不乐观。无论市场环境如何，高价值和高品质产品总是被消费者追赶，就像本田思域一样。从1972年的第一款车型到今天，在十代之后，它已经见证了汽车市场的替代品的替代。提及运动，时尚和秒的公民，谁不能无动于衷？
第一代公民（1972-1979）
1972年7月11日，本田本田推出了第一代公民型号。这款汽车配备了CVCC位移1.2L 2阀内联四缸发动机，最大功率为44kW（60ps），最大扭矩为93n /。m;使用4速手动变速箱。100公里的加速度为12.3秒，速度为143 km/h。-买十代思域真是活受罪
根据市场需求，本田在同一年增加了普通的3和5型号。1974年，公民体育版本发布了。它加速了每100公里的11.9秒，1979年的速度为157公里/h.in，本田推出了Civic Travel Edition。-十代思域
1979年，第一代汽车公民产量超过100万辆汽车。第一代公民被定位为经济轿车。出现后，它受到了消费者的喜爱。尽管尚不可能与欧洲性能汽车进行比较，但它开始在全球汽车市场中出现。在美国的行动，并赢得了“欧洲模式”中的第三名。-买十代思域真是活受罪
第二代公民（1979-1983）
1979年7月，本田推出了第二代公民模型。配备了改进的CVCC发动机，有两个功率版本为1.3L和1.5L，前者的最大功率为50kW（68ps），后者的最大功率达到了最大功率。59kW（80ps）。除了第一代实用性性能外，新车更加突出。在1980年，第二代公民推出了5型型号。加速度为每100公里11.9秒，速度为161公里/小时。同时，在美国，带有豪华配置的国家公民旅行的版本出现了。-十代思域
1983年，Siyu的产出超过了300万。第二代公民开始成为全球汽车。在日本工厂外，本田在欧洲和非洲增加了工厂，该工厂大大提高了公民销售和受欢迎程度。被“汽车趋势”汽车媒体（美国）评为。
第三代公民（1983-1987）
1983年9月，列出了第三代本田思域，它仍然分为两个位移版本1.3L和1.5L。其中，1.5升的最大功率达到73kW（100ps），具有5速手动变速箱。
1984年，本田推出了一个带有“ SI”标识的Civic，它比所有方面的原始模型都要好。日本版本的“ Si” Civic，配备了1.6升内联四缸发动机，5速手册传输，最大功率为88kW（119PS），最大扭矩为152n·M.在如此强的参数下，它可以达到每100公里8.1秒的出色加速性能，速度为197 km/h。-买十代思域真是活受罪
第三代思域比前两代更加注重车内空间表现，车身尺寸和轴距比之前都有所增加，如普通3门款的整车尺寸4145*1630*1385mm，轴距2380mm，比起第一代车型长出了180mm，而四门三厢款轴距达到2438mm。除此以外，为提升驾驶的舒适性，第三代车型提供了可选择的四驱车型。-十代思域
无论是扩展的轴距，尺寸增加还是四轮驱动型号，“ SI”型号，这些变化都使Civic能够移动和性能。
第四代公民（1987-1991）
1987年，第四代公民出现。我相信这一代公民是给球迷留下深刻印象的一代人。第四代推出了“爵士”公民，配备了著名的B16A引擎。使用了第一个VTEC技术，并且发动机爆发了强烈的动力。“爵士” Civic的最大功率为117kW（160ps），最大扭矩152N·M，每100公里加速度可以达到7.4秒，速度为222km/h。-买十代思域真是活受罪
第四代公民的变化不仅在这里。为了提高效率，“先生” Civic同时使用了四个墨水悬架系统，因此整个车辆的出色性能带来了出色的驾驶体验。
这些技术变化使驾驶员从流动性中获得了乐趣，因此，Civic有很多粉丝跟随它。
第五代公民（1991-1995）
1991年，本田推出了第五代的公民模型。在外观方面，上一代的直线和角度设计已更改，并采用了圆形设计。尚未启动。
当涉及到难忘的第五代公民时，必须有“初始D”“ Sir” II Civic，通常被称为小型钢制大炮。它配备了B16A发动机，但最大功率增加到125kW（170ps），最大扭矩为157n·m。
第五代人本田思域在外部和内部有所改善。也许它是它可爱的外观，也许是强劲的表现，消费者总是有理由喜欢它。简而言之，第五代的公民在全球汽车市场中占有一席之地。
第六代公民（1995-2000）
1995年，本田推出了第六代公民模型。此时，Civic Type-R的时代开始了，Civic在高性能模型的时期开始了。在同一时间，外观变为前面，大眼睛的形状开始使用。
思域TYPE-R版车型，是两厢三门版车型，整车车身尺寸4180*1695*1360mm，轴距2620mm。搭载1.6L排量的B16B自然吸气发动机，最大功率136KW（185PS），最大扭矩可达160N·m。TYPE-R版车最初源于赛车，后来被本田作为部分车型中高性能版本的标识，现在还在产的本田车型中，只有雅阁和思域保留TYPE-R版车型。-十代思域
第七代公民（2000-2005）
2000年，本田推出了第七代公民模型。为了满足用户的需求，第七代公民定位对家庭使用更加关注。为此，与前几代人相比，该模型发生了变化，例如外观设计更圆，完整和麦弗逊悬架。尽管这些变化在锻炼表现方面已经使第七代公民，空间和实用性已得到改善。-买十代思域真是活受罪
此外，为了更适合家庭使用，“ SI”和Type-R高性能版本不再使用B16A B系列发动机，并且使用K20系列发动机。提高发动机性能，本田升级了Civic使用的VTEC技术发动机至I-VTEC。2001年推出的Civic Type-R型号，配备了2.0升的K20A2发动机，最大功率为147kW（200PS）（200PS），最大扭矩为196n·m，加速度为每100公里100公里，最大速度为235公里/小时。-十代思域
第七代Civic首次推出了混合版本，成为世界上第一个携带混合动力的模型。这种混合模型使用1.3升流离失所引擎和电动电动机双重动力，以有效地减少燃油消耗和减少油耗的效果。环境保护。全面的油耗为4L/100km。-买十代思域真是活受罪
第八代公民（2005-2011）
2006年，东芬本田制作的公民在中国列出，第八代公民在中国举行了首个公民数量。价格为147,800-188,800元。它的高性能和技术意识变成了一场风暴，席卷了国内中间汽车市场。第八代公民在驾驶舱和仪器面板中首次采用技术室内风格。在欧洲，欧洲，除外，放弃其他地区的掀背车仅保留轿车。-十代思域
自第八一代以来，Civic一直在国内生产的道路上，第九代Civic于2011年列出，2016年列出了第十一代Civic。十代Civic经历了几乎经历的风和雨经验。50年，在中国汽车市场的紧凑型汽车市场领域处于关键位置。-买十代思域真是活受罪
十代思域2021年会不会停产
总结很可能不会再生产了！本田·达法（Honda Dafa）购买了发动机来送汽车〜终于正式宣布，今天将不再有本田思域SI。第11代汽车，想要体育版Civic的本田粉丝将不得不等待第11代重新设计。本田正式表示，SI型号将停用一年，以便过渡到新车的生产（2022）。室内轿跑车模型将在2021年停产。-十代思域
咨询记录·回答2021-09-14
第十代公民将在2021年中止
很可能不会再生产了！本田达法（Honda Dafa）购买了发动机来送汽车〜终于正式宣布了2021年不会有本田思域SI。因为这一代的Civic Automobile逐渐停止使用准备第11代汽车的本田球迷想要体育版的Civic，将不得不等待第11代重新设计。本田正式表示，SI模型将停止一年，以便过渡到生产生产新车（2022年）。两场轿跑车车型将在2021年停产。-买十代思域真是活受罪
萨瓦迪卡
可以在车辆管理中选择这种情况吗？
好的！
599?
[滑稽]
如果您在车辆管理办公室没有意图，可以选择哪个流量管理？
不
交流并不是当时我们的人民开车的机会
