别克君威可以说是真的一款很好的车子了,车型：别克君威售价为17.28~25.98万元之间,不满意的就是车机太Low了,当时为什么花17.4万选择这辆别克君威,总结：最满意的就是君威运动型的车身,那么一年就需要做两次的基础保养总费用是1200元,这车内不像其他车,平均到每个月差不多我们所需要养车的费用就是1025元。
大家觉得别克君威好吗
君威是一款来自欧宝平台的运动型轿车，国产后，有1.5T和2.0T两个排量，搭载通用集团的9AT变速箱。外形非常时尚动感，内部空间也非常大，一改老款君越那局促的内部空间。如果你考虑更多的是家用，那1.5T就够用了。如果更加注重车子的动力，那我更加建议购买2.0T的君威GS，带运动套件，赛车座椅，百公里加速6秒出头。别克的新车优惠非常大，而且很难预测以后优惠的幅度，如果你担心以后买了会亏太多，那我非常建议你去二手车市场找找车况好的准新车，在第一任车主的折旧下，二手的别克性价比还会更加高，这样以后再卖的时候亏的少。如果你是一个别克的忠实粉丝，并且不差钱，那等优惠达到你心里价位的时候，果断拿下新车。
买了别克君威，月薪5000养车毫无压力
现在的很多消费者在购买车子的时候都会考虑20万左右的车子，别克君威可以说是真的一款很好的车子了，而且它的价格完全是符合很多消费者的要求，官方指导价格在17.28万到25.98万之间。
如果我们选择购买入门款车型20t领先版型，目前官方指导价格是17.28万，按照首付50%分3期进行购买，我们所需要支付的首付大约是86400元，按照4.75%的还款利息计算，每个月还款2580元。
其实如果想要计算一台车子它的用车成本主要是由四个部分所组成。第一个部分就是大家平时使用汽车产生的燃油费，我们就拿这款车子1.5t的发动机车型来做举例，它官方所给大家展现出来的数据是每百公里会消耗7.6升的汽油，如果我们所使用92号汽油的价格进行计算，那么每公里油耗量大约是0.41元，假设我们一年所行驶1万公里的话，那么所支出的燃油费也是4100元。-君威汽车之家
而第二个部分就是车辆在购买之后的保险费用，那么如果我们按照5000元的价格进行计算的话，如果不出险后期的保险费用会有折扣，一般是第二年8折，第三年7折。
最后这个部分就是车辆平时保养所产生的费用。目前1.5t的车型，在官方上所给大家的建议是每5000km要进行一次基础的保养，而一次基础保养的费用差不多是在600元左右，如果大家平时一年行驶1万公里，那么一年就需要做两次的基础保养总费用是1200元。随着大家平时使用汽车的时间有所增长之后，车子的保养项目和费用自然也会有所上涨，当然也是有非常多的消费者不会去4s店进行保养，去非常普通的修理厂进行保养价格也是会减少很多。-君威
第四个部分就是大家在平时使用车辆的时候产生的一些其他费用，这些费用当中包括着大家平时的洗车费以及停车费，甚至还有不小心违章之后产生的交通罚款费用，而这些费用我们可以按照每年2000元来进行计算参考。以上我们大致计算的四种费用加在一起，一年我们总共所需要花费的就是12300元，平均到每个月差不多我们所需要养车的费用就是1025元，个人觉得这样的一个价格，对于很多普通家庭而言，还算是比较经济划算的。-君威汽车之家
为什么花17.4万买别克君威开了4个月，车主：开起来“贼稳”！
导语：为什么花17.4万买别克君威？开了4个月，车主：开起来“贼稳”！车型：别克君威售价为17.28~25.98万元之间，其中车主购买君威 2019款 20T 精英型 国VI裸车价为15.28万，落地价为17.4万元。当时为什么花17.4万选择这辆别克君威？车主：我是2019年8月提的车，买车时从A级车的卡罗拉、思域、宝来，看到了B级车的天籁、凯美瑞、迈锐宝XL、君威。卡罗拉新款后排空间太小；神车思域四缸的落地要到15-16万，感觉A级车不值这个价格。宝来后排中间凸起太大了，后排只能坐两人。天籁和凯美瑞落地价太高，超预算。迈锐宝XL内饰实在太捡漏了。最终选择君威，从动力总成(1.5T+9AT) ，乘坐空间，内饰用料(基本全搪塑或软质包覆，座椅采用麂皮) ，价格，最终选择了君威。开了4个月，对于这辆别克君威有什么想说的？车主：外观方面，君威的外观是我最满意的一点，绝对满足我老婆的少女心，而且白色给人感觉就很纯洁很美好，车身线条也很流畅，性感的车尾让我欲罢不能啊，大爱！内饰方面，内饰非常满意，氛围灯效果很赞，晚上感觉很温馨。基本全搪塑加皮质包覆。座椅的麂皮面料非常舒适，但就是不方便打理。不满意的就是车机太Low了，几乎没有功能，还好支持carplay，上车就连上。手感材质：软质触感很舒适，能碰到的地方基本都是软质的。座椅的麂皮，摸上去相当舒服，很有档次异味异响：这点很满意，新车买回来，完全没有异味。家人坐着都说，这车内不像其他车，很臭。君威车内没有那种塑料的臭味。手机互联/映射：车机就太一般了，几乎没什么功能，而且精英版的车机，不能升级，完全被通用抛弃的节奏，高配的车机是可以远程升级的。好歹能连carplay, carlife需要看手机版本，上车就直接连 上，几乎没用自带车机系统了。动力方面，美系车车身重，不过相对比较更安全一些， 1.5T+9AT家用上班代步甚至约会足够用了。发动机换挡没有传说中很严重的顿挫感，个人感觉这个价位的车以及发动机技术来讲可以接受，换挡更偏向运动风格。操控方面，家用车里操控算很不错了车子自带运动模式，打开后方向盘变重，激烈驾驶感觉更稳了一点。低速行驶的时候方向盘很轻，车内非常安静，等速度上来了，你会发现方向盘也相应地变重了，到了高速上面，方向盘更重，整体底盘更稳，开起来很有安全感。总结：最满意的就是君威运动型的车身，将近5米的车身，给人很好的视觉效果，内饰也很精致，内部空间布局合理，坐上去很舒服，配置相对来说，也是比较高的。以前老是听说别克费油，买了之后发现君威并没有想象中那么费油，所以我很满意，而且它的安全性能比较高，买车的话肯定要经常开车，所以大家都想买一个安全一点的，美系车在安全方面做得还算是不错的，而且君威车自身质量比较重，开起来“贼稳”！那么对于这辆别克君威，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！-君威
