一个是意大利汽车兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）还有一个是国产长安金牛星1、兰博基尼兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,长安金牛星车标含义：奋进的公牛,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立,2、长安金牛星长安金牛星是长安汽车为适应新的市场环境开发出的一款全新的微车产品,扩展资料：兰博基尼兰博基尼早期由于经营不善,金牛星最大的优势是在国内微客中率先配置STT智能节油系统,这款微型商务车也是首款悬挂长安商用车金牛车标的车型。
一个牛图案的车标是什么车
目前已知有两款车的车标是一个牛的图案，一个是意大利汽车兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）还有一个是国产长安金牛星
1、兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。-林宝坚尼suv
2、长安金牛星
长安金牛星是长安汽车为适应新的市场环境开发出的一款全新的微车产品，是由多国设计师联合打造，集30年造车工艺之大成，创新一代微车行业典范的高端微车。不但载货空间大、驾乘高档舒适，更有全面的安全保障。
扩展资料：
兰博基尼
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。-林宝坚尼suv
Lamborghini是意大利汽车工业桂冠上的明珠，在它尚未进入国内市场时车迷们都沿用了香港“林宝坚尼”或者台湾“蓝宝坚尼”的音译叫法，而现在Lamborghini中国市场的份额早已超过了它总销量的10%，所以官方早已统一了“兰博基尼”这个音译称谓。虽然兰博基尼这个译名发音已经很接近Lamborghini而且也遵循了“信达雅”的翻译要领。但是它与Lamborghini最地道的发音还是存在差距，真的喜欢它请跟着笔者一起读lán-bǎo-gēi-ni。-林宝坚尼suv
长安金牛星
车标含义：奋进的公牛，寓意着“力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥”，红色，代表激情与斗志，新颖的双标式设计，车前方采用独特的“奋进的公牛”车标，车尾仍保留长安Logo，彰显长安金牛星在微车家族中的至尊地位。-林宝坚尼suv
2010年11月16日，长安全新微客金牛星在全国正式上市，共将推出三款车型，分别为1.3L豪华型、1.3L
标准型和1.3L基本型，均搭载1.3L全铝发动机，这款微型商务车也是首款悬挂长安商用车金牛车标的车型。
长安金牛星的车长宽高为4110x1690x1930mm，轴距则为2605mm，载重量达到700kg。金牛星采用了前麦弗逊独立悬挂，低配车型采用后钢板弹簧非独立悬挂，而高配的豪华型则采用了螺旋弹簧非独立悬挂。金牛星搭载一台1.3L的直列四缸发动机，采用铃木技术，最大功率和扭矩分别为60kW和102N.m，最高时速可达135km。-林宝坚尼suv
金牛星最大的优势是在国内微客中率先配置STT智能节油系统，这个系统与我们接触较多的启停系统类似，通过节约停车时发动机怠速所消耗的燃油，油耗可降低5% ，厂商公布的综合油耗百公里仅为6.8L。
另外，金牛星还是首款参加心C-NCAP安全碰撞测试的微车，并获得了准五星的评价。按照官方的资料介绍，金牛星采用了逻辑平衡力学安全设计和独一无二的HHRB（高刚性吸能车身）安全车身技术，在正面碰撞中通过车头的充分变形将乘员舱的损害降至最低。另外在配置上，金牛星豪华型还搭载了微车少有的铝合金轮毂、EPS、后除霜除雾装置和后窗雨刮及喷水装置，电子倒车雷达等。-林宝坚尼suv
启停系统的采用是个亮点，在微车上搭载也预示着这项配置将很可能成为未来长安乘用车的标准配置。长安在微车领域有较大的影响力，对于购买微车的人群来说，经济实用可靠才是王道。
参考资料：兰博基尼-百度百科、长安金牛星-百度百科
名车～兰博基尼
现在市面常见的盖拉多系列Gallardo LP560-4 LP550-2 LP570 莫里拉钩系列 也叫蝙蝠系列 Murcielago LP640 LP650 LP670 雷文顿Reventon这就是比较常见的了最新的是 艾文塔 Aventador 今年应该出了吧.没上市的还有一台lp750老款型号太多了 说了对你似乎也没帮助.Diablo 这个就算80后对林宝坚尼所熟知的型号 名字叫鬼怪.我爱上林宝珍的原因.玩过极品飞车3的人都该清楚那个比法拉利550急速还高上30KM/H的 黄色Diablo SV吧？ 不得不提的就是有几台 林宝坚尼的SUV LM001 LM002 性能很是强悍 至今仍被经常穿越欧亚大陆的人所使用.最贵的车.不可能是LP770 出到LP7700也不能是最贵的.最贵的是林宝坚尼的开山作 350GTV 这个196几年的东西 竟然还能跑出200公里的时速.据说林宝坚尼公司回购它的价格是 一台蝙蝠加上80万美金.别小看80万美金 盖拉多才11万英镑或者20万美金 到中国都这价了.350GTA换成人民币就这价值 没个3000W是挡不住的.更何况这东西就一台现在想拥有它 除非你从大众那里买来林宝坚尼.要非说比它还贵的 也不是雷文顿 大概是LP640的范哲思版本了 那东西是特制的 人家说多钱就是多钱. 再说点实际的.林宝坚尼富豪们能买得起的型号吧.ReventonRoadster 160万美金 不过已经没了.09年经济危机 美国出现2手的价格是94万美金.（由于税制合保险因素的差异94W美金不是半价的意思.新奔驰S600美国的价格是15-20万美金 2手的只有4万美金 你自己寻思下94W美金是什么概念吧）-林宝坚尼suv
兰博基尼都是前驱车吗
兰博基尼的车是中置四驱的。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。-林宝坚尼suv
