新马自达3新款马自达3三个月刚刚上市,所以动力表现上马自达3的动力表现比CX-4更好,马自达3昂克赛拉依然是其在中国市场的销量“主力军”,目前国内版本的马自达3昂克赛拉分别搭载的是最大功率为86kW、峰值扭矩为148N.m的1.5L自然吸气发动机与最大功率为116kW、峰值扭矩为202N·m的2.0L自然吸气发动机,不过不管是马自达CX-4还是新马自达3,马自达3两厢新款什么时候上市估计你说的新款马自达3是2010款马自达3,马自达3的2.0L排量起步售价在14.2万左右,目前海外版的马自达3也仅有1.5L、2.0L、2.5L这些的自然吸气发动机。
马自达CX4和新马3哪个更值得买
马自达CX-4和新马3哪个更值得买？马自达CX-4马自达CX-4是由一汽马自达生产的一款跨界SUV，整体造型非常的前卫，很多人欣赏不来它的鲨鱼头造型，买马自达CX-4的人很多是被它的造型所吸引，但是不可避免的是CX-4的后来头部空间被人诟病，内部空间比较压抑。马自达CX-4起步都是2.0L排量，售价优惠在1万左右，自动入门版价格在14.2万左右。
新马自达3新款马自达3三个月刚刚上市，全新的造型和内饰以及加大的尺寸让大家对这款车充满了期待。但是很多人认为新款的马自达3只是老款马自达3的换壳产品，发动机变速箱都不变。也有人说新马自达3减配了，因为后独立悬架换成了非独立扭力梁悬挂。马自达3的2.0L排量起步售价在14.2万左右，目前还没有优惠。不过不管是马自达CX-4还是新马自达3，两车的操控都非常不错，对于消费者来说选择通过性更好的SUV还是新款配置更高的马自达3还是要看大家的实际需求。
两车外形对比
两车内饰对比
购买建议对于马自达CX-4和新马自达3，如果同样买2.0L自然吸气排量的我车型，新马自达32.0L入门版的价格在14.2万左右，同样CX-4由于上市两年有余，所以有一定优惠，恰好2.0L自动挡入门版价格也在14.2万左右。但是由于马自达3的车更加轻巧，2.0L的配置属于高配车型，所以动力表现上马自达3的动力表现比CX-4更好，而且马自达3的配置也要比CX-4高很多。所以相比较而言，我更加推荐新款马自达3，因为无论是空间还是动力，造型都要比CX-4更胜一筹。 -一汽马自达3新款
马自达3两厢新款什么时候上市
估计你说的新款马自达3是2010款马自达3，有两厢和三厢，排量依然沿用1.6和2.0，两厢版现已接受预定，一汽马自达将于今年9月上市两厢版车型，价格方面也和老款两厢差不多；至于三厢版仍然由长安马自达生产具体上市时间估计最早也是今年年底，和明年的事了。-新马3
马自达3或将搭载2.5TSkyactiv-G发动机 这次还是北美“独家”
汽车技术永远在变，但这个世界总是不缺乏那么几个“坚守者”，比如马自达。关于马自达，一直为人所津津乐道的莫过于其对转子发动机的执着及对自然吸气发动机的坚守，在大量涡轮增压涌入市场之际，马自达将自然吸气发挥到极致的创驰蓝天技术也算是一股“清流”，不过一家企业再倔它也绝对拗不过市场，毕竟做汽车本质上还是一种商业行为，需要赚钱、需要“恰饭”。-一汽马自达3新款
近日，马自达公布了一段马自达3的预告视频，据业内人士猜测，视频中的发动机声浪或许源自一台2.5T涡轮增压发动机。而视频中的新车将于2020年7月8日正式发布，这很可能就是马自达3新车，更强调性能表现的运动版车型，届时还将为新车匹配四驱系统。-新马3
在中国市场，马自达3除了“洋气”的后缀昂克赛拉和酷炫的“魂动”外观之外，最令人印象深刻的还是清一色的自然吸气发发动机，目前国内版本的马自达3昂克赛拉分别搭载的是最大功率为86kW、峰值扭矩为148N.m的1.5L自然吸气发动机与最大功率为116kW、峰值扭矩为202N·m的2.0L自然吸气发动机，两款发动机所带来的油耗表现都尚算不错，在中国应对大部分用车情景的确够用，但作为讲究“操控性”的东瀛宝马，这样的动力还是有点不够看。-一汽马自达3新款
其实早在2017年，马自达便开始使用起了涡轮增压发动机，而搭载涡轮增压发动机的这款车型为美版的马自达CX-9，海外版马自达6则紧随其后。该发动机为2.5T Skyactiv-G发动机，其最大功率为186kW、最大马力为250Ps、峰值扭矩为420N·m，相对来说的确不错，但在市场里不算拔尖。而此次马自达3的新车型很可能搭载的就是CX-9“同款”2.5T Skyactiv-G发动机。目前海外版的马自达3也仅有1.5L、2.0L、2.5L这些的自然吸气发动机。-新马3
而如果真如猜测那般搭载2.5T+四驱系统的马自达3正式推出，那对于将自吸进行到底的马自达来说还真是一次小突破，届时新车将面对高尔夫GTI、卡罗拉GR等竞争对手。
不过新车是否会引进中国市场还是个未知数，根据马自达（中国）官方公布的数据显示：2020年5月马自达品牌在中国市场的单月销量为22886辆，同比去年同期实现了31.64%的增长，其中长安马自达的销量为12606辆，一汽马自达的销量为10280辆。可喜可贺的是，马自达在5月销量有着较大涨幅，但与“日系三剑客”相比，马自达在中国市场仍旧只能算是个小众品牌。此外，马自达3昂克赛拉依然是其在中国市场的销量“主力军”。-一汽马自达3新款
写在最后
由于马自达一直以来都坚持的是“价值营销”，也是出了名的“不给市场面子”，所以即便2.5T版本车型会引进中国市场，预计售价也不是大多数人能够接受的，此外中国益发严苛的排放政策大概也无法为2.5T版本的引入创造好条件，在进口政策逐渐宽松的大环境下，或许未来以平行进口车的身份引入是最好的选择。-新马3
