说说别克英朗这款车说起别克英朗这款车,对于新手司机来说英朗动力并不难控制是很好操作的一款车型,应该开着不会很舒服,配置：配置对于这款车来说不吝啬了,但英朗这款车的油耗让我失望了!舒适：舒适度一般,满足了出行需求别克英朗值得买吗我觉得 英朗还是挺值得买的,可是那天回家开了朋友的英朗后,我几个朋友都属于很高大的人。
别克英朗的质量值得信赖吗它的缺点多吗
优点：英朗的最大亮点也是优点就是它的性价比，价格在各大同级别车中优惠力度是最超前的，在加上外观颜值不逊色内饰不马虎，作为初为购车人的我们确实是首选车型，对于新手司机来说英朗动力并不难控制是很好操作的一款车型，才接触车的拿它来练手在不为过了。
缺点：一开始的老款英朗我也有了解过，那个时候最大的缺点就是动力不充沛，那个时候油耗也不是高的那种，毕竟动力都那样了耗油能耗到哪儿去嘛，现在新款英朗在动力上确实改进了，明显有个发动机在认真发动的感觉，但是耗油方面就过分了一点，现在的油耗我是确实不敢恭维了，怕了怕了。
外观：外观有做改变，前脸的线条设计显年轻，让年轻一点的人们又多了一款车的选着。英朗最好看的颜色还是那款红色，红的不是很正的那种但是很有质感很洋气的那种。
内饰：英朗的内饰说不上精致也说不上豪华，但是从一些细节上能看出生产它的人比较用心的，每个接缝的处理还是很仔细的，瑕疵是几乎没有的。
空间：空间的运用和处理是让我满意的，我是比较随着性子做事的人，车子对我来说还有一个重要的原因就是我可以拿来堆放东西，一有点啥能想到的就是往车上堆，所以空间大对我来说是很重要的，前面副驾驶的空间也不小，我几个朋友都属于很高大的人，前排调节好合适的空间之后，后面做三个人也不打挤，还不错吧！-别克英朗质量怎么样
配置：配置对于这款车来说不吝啬了，但是要说这些配置用处多不到的话，是真的不多。每次用的东西就那几样其余的都被闲置了，说实话这款车为什么贵了些钱有一大半都是因为这些配置，然而我并没有把这些配置发挥到极致。-别克英朗
动力：适合女司机开，我开的话就有点肉，开来上上班啥的不错，要是开车出去游玩的话，驾驶体验感就很一般。要是你是最求驾驶感的车主那么就不要考虑了，如果你作为家用车这款不错。
操控：别克的安全性我还是比较有信息的，操控方面一直都很少有问题。是一款能给我安全感的车
油耗：油耗失望，虽然别克耗油但是经过改良之后在耗油方面还是的得到了很好的控制的，但英朗这款车的油耗让我失望了!
舒适：舒适度一般，也还不错，比上不足比下有余嘛。
英朗，原来你是这样的，说说别克英朗这款车
说起别克英朗这款车，可能懂车的人第一反应是车不行，三缸发动机，已经被历史淘汰了，原来的我也是这种想法，总觉得三缸的车，驾驶感会很差，抖动厉害，可是那天回家开了朋友的英朗后，我才知道原来的我太过于武断了，原来一个车的好坏只有自己亲身体验过才可以下定论。 前段时间回老家的时候，正赶上自己的车子被别人划了，去4S店维修，原本打算租一辆车回家的，这个时候正好碰见我的高中同学，说不让我租车，开他的车子回家就可以，他的爱车就是一台别克英朗，买了一年多了，大家来看看我朋友的车。-别克英朗质量怎么样
英朗的前车头还是挺运动时尚的
进气格栅还是挺吸引人的
车身线条也不错
可能是我开昂科旗的事，刚开始的时候我感觉英朗好小，应该开着不会很舒服，但是开了几十公里后，感觉英朗有很多优点，良好的隔音一直是别克所擅长的，内饰也非常考究，油门非常轻快，随踩随有，方向盘轻柔而又精准，不会拽手，让我驾驶起来非常的得心。-别克英朗
当然英朗毕竟是紧凑型轿车，英朗的动力方面有些许不足，在加速时，不管是你将油门踩到三分之一、二分之一、还是全部，油门似乎只能控制发动机声音的大小，而非加速的快慢。不过它也不是一无是处，低速时发动机更像是奶油里搅拌机，安静而又平顺。反正开了一次后我的驾驶体验是非常舒适，改变了我原来对英朗的看法，别克英朗的确是一部适合家庭使用的经济型轿车。发一组图片大家来更好的了解别克英朗。-别克英朗质量怎么样
前车灯非常霸气
车尾灯也非常的醒目
内饰非常的简约大气
中控台也很简洁大方
我开了一路油耗真的好低，我的昂科旗什么时候可以这么低[撇嘴]
棕色的真实座椅也很不错，软硬适中
后备箱也是很大的，满足了出行需求
别克英朗值得买吗
我觉得 英朗还是挺值得买的。
首先，价格便宜。其次，就是价格便宜。
作为曾经的销量王者，自己作死把自己作死了。不知道是为了响应“节能减排”的号召还是为了削减成本，一度英朗全系只剩三缸了。
虽然说，三缸并没有大家想的那么恐怖，但是从市场的反馈来看，大家好像对此都并不买账。好在别克醒悟过来了，新增了四缸的1.5L自吸车型。虽然动力弱了，但是销量回暖了。
说回英朗。1.5自吸的车型，好像有一段时间八万多就能入手了，不知道现在行情怎么样。和同级别的飞度，Polo相比，英朗的价格优势明显。
