EQA在外形上延续了奔驰GLA的设计语言,小鹏P5 作为小鹏汽车旗下的最新车型,相比现款2.0T发动机174kW的最大功率输出,雪铁龙凡尔赛C5 X也出现在了新车公示名单之中,雪铁龙凡尔赛C5 X采用了跨界设计,北京奔驰国产版EQA 300 4MATIC车型的外观与海外版的EQA基本保持一致,北京奔驰EQA的车身三围分别为：4463/1834/1624mm,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 作为今年最受关注的跨界中级车。
丰田威驰多少钱 新车
该款车的售价：
2017款
新车指导价：6.98-11.38万
车商城报价：6.58-8.68万
二手车价格：0.85-8.00万
以上售价可供参考。
对一个家庭来说，有多少钱买车才合适，我准备买10万左右的车
买晶锐酷黑 或者POLO晶锐和POLO可是说是同门师兄弟生产平台是一样的 零配件大部分也是一样的最大的区别就是整车设计了晶锐的车内空间要比POLO大一点点别的都差不多市场占有率足以说明问题除了晶锐和POLO再推荐你一辆 福特新嘉年华很不错的小车 外观时尚 配置也不错 也属于热销车型-威驰
总有你喜欢的！2021年下半年将上市的新车前瞻
转眼间，六月即将结束，2021年迎来下半场。今年下半年，又有数款新车将会上市投放。按照最新一期的工信部新车公示，以下这几款下半年将上市的新车将非常值得关注。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X
作为今年最受关注的跨界中级车，雪铁龙凡尔赛C5 X也出现在了新车公示名单之中，新车预计将于今年9月正式上市。
作为一款神龙汽车成都工厂生产，并输出向全球市场贩售的车型，雪铁龙凡尔赛C5 X不论是在制造品、设计还是配置都方面都做到了与海外版车型看齐，这是一款真正的全球车型。
外形方面，雪铁龙凡尔赛C5 X采用了跨界设计，并定位中级车市场。从设计角度分析，雪铁龙凡尔赛C5 X不仅很有创新也非常出彩，相信不少人都觉得这是一款漂亮的车型。
车身尺寸方面，雪铁龙凡尔赛C5 X的车身三围分别为：4805/1865/1505mm，轴距2785mm。因为采用了跨界设计，所以这款新出的实际乘坐空间表现不错。
动力部分，雪铁龙凡尔赛C5 X将搭载一具1.6T发动机，最大功率输出129kW，新车极速可达221kph。除此之外，雪铁龙凡尔赛C5 X还将推出PHEV插电混动车型。插混版的凡尔赛C5 X最大功率输出为225马力，纯电模式续航里程为50公里（WLTP标准）。-新车
小鹏P5
作为小鹏汽车旗下的最新车型，小鹏P5受到了市场很大关注，其定位介于小鹏G3与小鹏P7之间，是全球首款搭载激光雷达的量产车型。
从外形申报图上看， 小鹏P5延续了品牌的家族设计，整车看上去比较时尚和年轻。
在车载硬件规格上，小鹏P5在车头两侧分别搭载了一枚激光雷达模块，这使得新车的测图精度可达厘米级，最远探测距离为150米。除此之外，小鹏P5还全车搭载了共32个传感器、13个摄像头，通过后期的相关技术完善，小鹏P5具备了达到L4级自动驾驶的能力。-威驰
车身尺寸方面，小鹏P5的车身三围分别为：4808/1840/1520mm，轴距2768mm，是一款A级轿车的定位。
动力部分，小鹏P5搭载了一具来自合普动力的单电机，最大功率输出155kW，新车极速为170kph。续航表现方面，小鹏P5在NEDC标准下，最大续航里程可达600公里，三元锂电池组由宁德时代提供。
目前，小鹏P5已接受预定，新车最快交付时间将在今年底。
北京奔驰EQA
作为梅赛德斯奔驰EQ系列旗下的第二款纯电动车产品，奔驰EQA继奔驰EQB之后，出现在了工信部新车公示名单之中，这意味着这款纯电动车即将国产上市。
从申报图上看，北京奔驰国产版EQA 300 4MATIC车型的外观与海外版的EQA基本保持一致。EQA在外形上延续了奔驰GLA的设计语言，但通过封闭式的中网和贯穿式的尾灯设计元素，EQA也作出了与GLA之间的设计区分。-新车
尺寸方面，北京奔驰EQA的车身三围分别为：4463/1834/1624mm，轴距2729mm。EQA的轴距与GLA保持一致。
作为奔驰GLA的纯电版车型，奔驰EQA并未采用全新的电动化架构打造，而是一款油改电车型。除了有本次曝光的EQA 300 4MATIC车型外，海外市场上还有EQA 250车型的推出，国内预计会变为EQA 260。-威驰
性能方面，北京奔驰EQA 300 4MATIC将采用前后双电机布局，最大功率输出分别为150kW和70kW，极速可达160kph，并搭载4MATIC四驱系统。
电池组方面，北京奔驰EQA的三元锂电池组由孚能科技生产，而非宁德时代。在续航表现上，WLTP标准下奔驰EQA的最大续航里程为426公里（NEDC标准486公里）。作为一款紧凑型纯电动SUV，奔驰EQA的续航水平可以算达到目前主流的水平。-新车
新款凯迪拉克XT4
作为目前凯迪拉克旗下的销量主力之一，凯迪拉克XT4于2018年8月国产上市，其距离发布已经有三年多时间，预计最快将在明年迎来中期小改款车型。不过在小改款之前，凯迪拉克XT4还将迎来一次年款升级，从而提升车辆的综合竞争力。-威驰
从工信部申报图上看，年度升级款凯迪拉克XT4在外形方面基本没有做改动，依旧保持了现有的造型。
新车的车身三围也依旧维持在：4600/1881/1625（1634）mm，轴距2779mm。
相比现款车型，年度新款凯迪拉克XT4的主要变化将会是在动力方面。新车将配备型号为LXH的2.0T发动机，最大功率输出169kW；相比现款2.0T发动机174kW的最大功率输出，新的2.0T发动机动力虽然有所下调，但会匹配48V轻混系统。凯迪拉克做出如此改动的目的，无疑是为了减轻企业的碳排放积分压力。-新车
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