全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合,全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,别克英朗两厢三厢价格分别多少哦1.6L排量\直列4缸（三厢)2010款英朗GT 1.6L手动进取版 6.9/8L/6.9 5速手动变速器 13.11万 2010款英朗GT 1.6L自动时尚版 7.6/9L/7.6 6速自动变速器 14.47万 2010款英朗GT 1.6T自动时尚运动版 8.2/9L/8.2 6速自动变速器 15.87万 2011款英朗GT 1.6T自动时尚运动型真皮款 8.2/9L/-- 6速自动变速器 16.33万 1.8L排量\直列4缸 （三厢)2010款英朗GT 1.8L自动时尚版 7.9/11L/7.7 6速自动变速器 15.98万 2011款英朗GT 1.8L自动时尚型真皮款 7.9/11L/-- 6速自动变速器 15.87万 2010款英朗GT 1.8L自动豪华版 7.9/9L/7.7 6速自动变速器 17.39万 1.6L排量\直列4缸 （两厢)2010款英朗XT 1.6L手动进取版 --/9L/6.7 5速手动变速器 13.33万 2010款英朗XT 1.6L 自动时尚版 --/8L/6.7 6速自动变速器 14.83万 2010款英朗XT 1.6T自动时尚运动版 --/10L/7.8 6速自动变速器 16.50万 2010款英朗XT 1.6T自动新锐运动版 --/12L/7.8 6速自动变速器 17.50万 1.8L排量\直列4缸 （两厢)2010款英朗XT 1.8L自动时尚版 --/8L/7.9 6速自动变速器 15.30万 2010款英朗XT 1.8L自动豪华版 --/11L/7.9 6速自动变速器 18.07万2019年别克英朗XT二厢车多少钱这车不建议买,别克新英朗怎么样值得买吗别克新英朗还是比较不错的一款车,新车采用全新家族式设计语言,新车可能问题不大。
别克英朗两厢三厢价格分别多少哦
1.6L排量\直列4缸（三厢)2010款英朗GT 1.6L手动进取版 6.9/8L/6.9 5速手动变速器 13.11万 2010款英朗GT 1.6L自动时尚版 7.6/9L/7.6 6速自动变速器 14.47万 2010款英朗GT 1.6T自动时尚运动版 8.2/9L/8.2 6速自动变速器 15.87万 2011款英朗GT 1.6T自动时尚运动型真皮款 8.2/9L/-- 6速自动变速器 16.33万 1.8L排量\直列4缸 （三厢)2010款英朗GT 1.8L自动时尚版 7.9/11L/7.7 6速自动变速器 15.98万 2011款英朗GT 1.8L自动时尚型真皮款 7.9/11L/-- 6速自动变速器 15.87万 2010款英朗GT 1.8L自动豪华版 7.9/9L/7.7 6速自动变速器 17.39万 1.6L排量\直列4缸 （两厢)2010款英朗XT 1.6L手动进取版 --/9L/6.7 5速手动变速器 13.33万 2010款英朗XT 1.6L 自动时尚版 --/8L/6.7 6速自动变速器 14.83万 2010款英朗XT 1.6T自动时尚运动版 --/10L/7.8 6速自动变速器 16.50万 2010款英朗XT 1.6T自动新锐运动版 --/12L/7.8 6速自动变速器 17.50万 1.8L排量\直列4缸 （两厢)2010款英朗XT 1.8L自动时尚版 --/8L/7.9 6速自动变速器 15.30万 2010款英朗XT 1.8L自动豪华版 --/11L/7.9 6速自动变速器 18.07万
2019年别克英朗XT二厢车多少钱
这车不建议买，19款都是三缸的发动机。新车可能问题不大。不过后期的抖动不敢保证。毕竟三缸确实省油不过毕竟三缸目前用的还是少，希望对您有所帮助！
别克新英朗怎么样值得买吗
别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
并于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。-二箱别克英朗报价及图片
全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合。
前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
