这款车在外观和动力方面都有所提升,坦克500到底还是个越野车,前脸依旧是沿用熟悉的青蛙眼和贯穿式大灯设计,WEY玛奇朵也将采用悬浮式中控大屏设计,并采用溜背式车身设计,不过这款车的设计亮点在于外观配色,也是采用了贯穿式尾灯和黑色的后包围设计,两侧大灯形状并不规则。
比亚迪F6的性能怎么样
比亚迪F6是比亚迪汽车在去年推出的一款性价比极高的轿车它的车身尺寸达到了中级车的标准（B级中档轿车2.45米至2.6米1.6升到2.4升）作为比亚迪第一款中型轿车，F6的外型大气，内饰温馨，比较适合家庭使用，F6财富版2.0L舒适型在原2.0舒适型的基础上新增了双安全气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、6喇叭音响系统和感应雨刷等实用功能，价格维持不变，性价比较老车型有所提高。对于一款售价不超过9万元的国产中型车，F6的外形大气，内部空间宽敞明亮，无论是商用还是家用都是一个不错的实惠选择。你老公还是很有眼光的我同事就买了一台当时这3条加上我上面说的比亚迪F6作为性价比极高的一款车还是十分值得购买的参考资料
比亚迪F6车怎么样
F6我开过,首先外型上的制造工艺就很粗糙,就我开的试驾车来说,左前门把手拉开了合不上,得半自动用手推回位。而且车身上的油漆和钣金的粗糙简直是看不过眼。更不提拼装线了。 车内空间确实比同等价位的车要大，毕竟4。8米的车长，2。7米的轴距了。 内饰整个模仿的就是雅阁了。但是粗糙程度立刻就能把你拉回现实中。很多的储物空间，可以打开但是关不上，或者关着打不开。 动力2。0的车在前三档确实够迅猛，但是进入四档就会衰减的相当厉害。当然想挂进四挡也会比较困难。也许BYD公司就想让你用前三档来行驶。 离合器塔板很高，不适应的话会频繁熄火，尤其是新手，如果要在坡道起步的时候一定要当心，太容易熄火了，不熟悉有门的话，给油门又会太猛，容易和前车肛交。 方向盘虚位太大，打大半圈方向盘，车头都不怎么动。转向的时候不熟悉的很难掌握，打多少方向盘。而且车身配合不够紧凑，转向时头过来了身体跟不过来。 特别要提的是，2。0升方向盘居然是铸铁发动机，我晕那，现在连小雨燕都是铝制发动机了。 我实在搞不懂F6怎么可以卖到10~14万这个价格，他到底哪个地方值这个价？
成都车展前瞻，众多国产SUV亮相，盘点几款特色SUV
近几年SUV已经成为很多国内消费者的首选车型之一，国内的车企自然也不会放过这个市场，如今成都国际汽车展览会将于8月29日开幕，届时也会有众多国产品牌带着全新SUV亮相，相信能够给众多用户带来全新的体验。-比亚迪f6耐用吗
继坦克300之后，坦克品牌推出了旗下第二款越野车——坦克500，定位“豪华越野“SUV，造型和坦克300有明显区别，从前脸来看，虽然依旧采用了比较方正的造型设计，但是削弱了越野气息，镀铬前格栅占据前脸大部分面积，中间贴有坦克的全新车标。两侧大灯形状并不规则，远近光灯、日行灯和转向灯都集中在这里，多段式排列的内灯和前格栅造型互相呼应，下方的保险杠比较突出，并涂上了和车身相同的漆色。-比亚迪
坦克500的侧身线条比较柔和，腰线并不明显，和前脸一样，底部并没有采用黑色硬质护板包围，前后翼子板也没有采用特别突出的设计，在后排窗户身还加入了隐私玻璃的设计，彰显坦克500“豪华越野“的身份。坦克500到底还是个越野车，车尾依旧配备了一个外挂式备胎。-比亚迪f6耐用吗
在动力方面，坦克500将会搭载长城开发的3.0T V6发动机，最大功率达到260kW，峰值扭矩500N·m，匹配9速自动变速箱，此外，这款全新的坦克500还有望提供2.0T+9AT动力系统，以及采用了48V轻混系统的3.0T+9AT动力系统。-比亚迪
比亚迪元PLUS
今年比亚迪继续在新能源汽车市场发力，比亚迪元PLUS采用家族式最新Dragon Face 3.0设计语言，线条简洁干练，贯穿式前大灯的镀铬饰条上面印有一个“元“字，两侧前前包围和轮毂都经过熏黑处理，侧身线条比较丰富，层次感较强。尾部设计和前脸相呼应，也是采用了贯穿式尾灯和黑色的后包围设计。这款元PLUS也是搭载了磷酸铁锂刀片电池，有430km和510km两种续航可选。-比亚迪f6耐用吗
WEY玛奇朵
WEY玛奇朵是继摩卡之后，基于咖啡智能打造的第二款量产车型，其定位略低于摩卡，从外观上来看和摩卡还有几分相似之处，前格栅采用镀铬网状设计，两侧大灯和前包围都棱角分明，布局规整，日间行车灯也保留了WEY品牌经典的三段纵向灯带设计，侧身和尾部的造型都比较简单，不过这款车的设计亮点在于外观配色，大胆的外观配色进一步彰显其年轻化的车型定位。-比亚迪
在内饰方面，WEY玛奇朵也将采用悬浮式中控大屏设计，内饰配色同样比较丰富，营造出比较具有现代感的内饰风格。在动力方面，WEY玛奇朵将搭载智能混动系统，这也是长城旗下首款打造智能混动技术的车型，将采用1.5L发动机和总功率为115kW的电机。-比亚迪f6耐用吗
领克05+
这次成都车展上推出了领克05的高性能版本——领克05+，这款车在外观和动力方面都有所提升，外观上采用了更为激进的运动套件，前脸依旧是沿用熟悉的青蛙眼和贯穿式大灯设计，前格栅采用了亮黑色钢琴漆设计，将前唇下方的护板换成碳纤维材质，并采用溜背式车身设计，体现其高性能的定位。领克05+还将提供两种扰流板供用户选择，一种是高调的大尺寸风翼，一种是比较低调的小鸭尾扰流板，底部也有双边共四出排气布局。在动力方面，领克05+将搭载2.0T发动机，最大功率可达265Ps，峰值扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，并搭载四驱系统，从配置来看还是符合其车型定位的。-比亚迪
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