五菱宏光S3定位则更偏向于家庭实用,有可能是兄弟车型五菱宏光730五菱宏光730的外观和宝骏730重合度很高,动力方面:五菱宏光PLUS具有“更新、更强、更大”的特点,经过对比五菱宏光PLUS与五菱宏光S3,现在五菱推出了五菱宏光PLUS车型,五菱宏光PLUS定位于宽体商务车,五菱宏光S3和五菱宏光plus怎么选你好啊,五菱宏光S3车内驾乘空间宽大舒适。
五菱宏光S3和五菱宏光plus怎么选
你好啊!
我们先来看看S3和Plus的外观。S3的外观比较偏向家用型,而Plus就像个货车。
然后看看价格
S3的价格是5.68到8.28万,而Plus是6.48万到7.98万。价格上对比差不多。
Plus全是手动挡。这个非常特别。五菱宏光S3拥有1.5L和1.5T两套发动机系统,还匹配了6速手自一体变速箱,后期又推出了自动离合版。
Plus定位MPV,而S3是SUV。
Plus可选的座椅是2座,5座,7座,8座。而S3固定5座。
Plus长宽高是4720*1840*1810,S3是4655*1735*1790
另外Plus没有全液晶仪表盘,而S3有。
Plus没有车顶行李架,S3有。
Plus没有后排杯架,S3有。
动力方面:五菱宏光PLUS具有“更新、更强、更大”的特点,其中“更强”就是指动力方面,它搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率108KW,峰值扭矩250N·M,爬坡性能更强,加速更快。比较起来,五菱宏光PLUS动力更胜一筹。-五菱宏光plus
另外值得一提的是空间上是最大的差异。大家看看。
五菱宏光S3车内驾乘空间宽大舒适,内设七座,车身尺寸长宽高分别为4655/1735/1790mm。车内拥有多重人性化储物盒,后备箱也足够宽大。
而五菱宏光PLUS的车身长宽高分别为4720/1840/1810mm。这项空间参数在五菱系列产品中排名第一,整体车身更宽,无论是载人还是载货,都是不一般的存在。相较而言,五菱宏光PLUS的空间更加出众,更能满足用户载人运输方面的需求,是当之无愧的空间型“大咖”。-五菱宏光plus
经过对比五菱宏光PLUS与五菱宏光S3,我们可以发现五菱宏光PLUS与S3存在一定的区别,五菱宏光PLUS定位于宽体商务车,采用了更加时尚的车身设计,同时也具有极致的实用性以及丰富的配置,五菱宏光S3定位则更偏向于家庭实用。-五菱宏光plus
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五菱宏光plus2020款跑滴滴怎么样
面包车即使加长也不符合网约车标准……
名词解释
网络预约出租车:以互联网技术以依托的服务平台,通过网络接入符合条件的车辆与驾驶员,为车辆派单与用户提供预约叫车服务的计程车类型之一。此类车属于营运出租车的类目,细分之后有快车、专车与商务出行等多个等级,不过综合等级仍旧超越了传统出租车,服务定位决定了对车辆与从业人员有较高要求。-五菱宏光plus
城市巡游出租车:此类计程车则是一般理解的传统出租车,其运营模式为不间断驾驶、保证城市各个角落的用户都可以随时随地的享受出行服务。巡游出租车由于运营成本与强度远高于网络接单的网约车,所以对于车辆等级的要求要低一些,费用的标准自然也要比网约车略低。不过巡游出租车不允许个人经营,而网约车允许个人名下汽车登记办理。-五菱宏光plus
网络预约出租车-车型要求
大部分城市对于网约车型是有严格要求的,高要求的原因是提高网约车的入门门槛,保证与巡游出租车服务品质的差异化(乘坐体验的区分)。其次门槛的提高也能有效控制网约车的数量,以保证巡游出租车与网约车都能够获得充足的市场资源以健康有序的运营,防止出现资源的倾斜导致某一类车的独大而影响使用成本与服务标准。-五菱宏光plus
重中之重:网约车限定门槛是对用户的负责,投入大量资金与精力从事网约车运行的车辆与人员,面对前期的投入总会更加谨慎的从业,以更高标准的服务吸引用户并提升城市形象。同时优秀的车辆可保证车辆在发生碰撞后失控时保证驾乘人员的安全,降低交通事故处理成本与负面影响。其次限定门槛等于一定程度提高了从业人员的素质,降低出租车犯罪率同样很重要。-五菱宏光plus
综上所述,网约车对车辆与人员的要求是非常严格且合理的,这种车辆从诞生之初即有高于巡游出租车的定位。所以大部分城市对车辆有以下要求,文末会附带部分城市对车辆的要求标准(不完全统计)。
1:燃油动力汽车多要求指导价≥8万元,车辆轴距≥2650/2700mm。车型以轿车或SUV为主,其他特殊车型往往不在各大APP的车型目录中。
2:新能源汽车对于车辆价格并无要求,但是车辆的轴距至少要≥2650mm。符合这一标准的电动与混合动力汽车实际价格都在10万左右,所以轴距要求基本等于价格要求。-五菱宏光plus
3:MPV车型的油动车同样有价格要求,在轴距方面一般要求≥3000mm。这一标准排除了各个等级的中置后驱或前置后驱面包车,车辆起售价至少会在10万左右。
上述三类车是可以从事普通网约快车的车型,如从事专车服务则需要20万级的中端车才可以。这就是网约车的严格要求与服务定位,至于某些比巡游出租车定位更低的车辆多为无资质的黑车,此类车并不属于真正意义上的合规网约车,即使也可以通过APP接单。这些车在运营过程中没有车险的保障,一旦出查处要面对的会是3~10万元之间的处罚。-五菱宏光plus
合规网约车需要办理营运证与网约车驾驶资格证,车辆必须登记为营运车辆才可以从业。取得这些资质后则属于出租车,反之则属于非法营运。关于网约车了解这些就好,在高红利期结束后网约车再不是能够轻松月薪10K的行业,是否应该从业要仔细斟酌。下图组为部分城市对网约车的车型参数要求,供参考。-五菱宏光plus
:天和Auto
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五菱宏光Plus版来了,月销五万神话还会重现吗
五菱宏光是自主品牌名气最大的车型之一,它的定位是面包车,这样的一款面包车,名气能这么大,也是非常优秀的了,五菱宏光之所以影响力这么大,是因为它的功能性和性价比高的原因,五菱宏光可以说是全能车型,它既能拉货又能载人,而且还能翻山越岭的越野,如果上了高速还能和性能车比一比速度,五菱宏光是地道的国产神车,现在五菱推出了五菱宏光PLUS车型,也就是五菱宏光730,这款新车是五菱的一个战略改变,五菱旗下车型工具车为主,都是实用派,而五菱宏光730定位为MPV车型,这大大提升了五菱的品牌力,让消费者重新对这个品牌定义,这款新车和宝骏730的关联很强,有可能是兄弟车型-五菱宏光plus
五菱宏光730
五菱宏光730的外观和宝骏730重合度很高,除了前脸有些不同,其他的线条都很一致,宝骏730现在的口碑和销量很稳定,消费者也很认可,因为宝骏730在实用派的基础上,增加了更高的动力水平,更好的内饰和配置,并且增加了MPV的名头,摆脱了面包车概念,所以现在五菱宏光也在做同样的事情
-五菱宏光plus
两款车的尾部也比较一致,设计风格很相似,如果五菱宏光730就是换壳的宝骏730,也是可以接受的,因为这样五菱宏光的性价比更高了,不仅实用,还会有一定的颜值
总结:五菱宏光这样的车型,无论如何变化,都是以实用为主,消费者对它的印象已经根深蒂固,它只能以实用为主