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美利达R905怎么样崔克的自行车好吗
R905
颜色：墨绿黑/克莱灰、哈白/丽黑
速别：20
车架：铝合金
车架尺寸：700*46CM/48CM/50CM/52CM
前叉：EGM-FK-03-300 Carbon 卡本
链条：禧玛诺Shimano 570
齿盘曲柄：禧玛诺 Shimano 5700 52/39T
套装飞轮：禧玛诺Shimano 5700 11-25T
变速器(前/后)：禧玛诺Shimano 5700
变速控制杆：禧玛诺Shimano 5700
手把：FSA HB-RD-300N(D)
手把竖管：FSA ST-OS-115-1C-WHITE(EN-R)
车圈：DIAMOND RACE SH42 700C 一体式
前后夹器：禧玛诺Shimano 5700
花鼓(前/后)
外胎：CST XENITH 700*23C
座垫：VL-1220U
座管：FSA SP-SL-250-SBS/WHITE
TREK （崔克）艰难的旅程，长途跋涉之意TREK （崔克） 美国顶级自行车品牌。崔克自行车（Trek） 号称头号性能自行车品牌，他们的研发部是世界上最大、最优秀的，他们致力于使每一辆公路自行车都绝对是同类中最好的，从手工制作的碳纤维赛车到精工细作的铝合金型号，都会让你感到与众不同，从开始骑行直到登上领奖台。
美利达R905多少公斤
12款r905让我形容就是很不错的专业入门车，超轻铝刀+碳叉+105大套
自我感觉就是涂装看起来太花哨
不过一个人一种品位，喜欢的人肯定也大有人在！8k价格性价比也是挺高的~同等价位还有款碳车
斯特拉903~除了碳架子我觉得套件和轮组都缩水太严重了！r905如果经济允许入手应该不会后悔…本人也公路初学者而已！望大神们别喷~
美利达 R905 性价比怎么样
美利达r905秒杀一切这个价位的成品和组装车，7680自己根本装不下来，更别提整车的协调性和性能了，工厂都是大批量采购零部件的，所以价格优势明显
美利达R905公路自行车哒哒响
美利达R905公路自行车哒哒响原因如下：
1、传动系统（牙盘、链条、飞轮）缺少清洁保养或缺少润滑油，沉积的污垢、锈蚀、干涩会让传动系统中的各部分零件出现异常的摩擦，那么多金属零件在恶劣的环境中蹭来蹭去。
2、传动系统疲劳：自行车在行驶较长的距离后，传动系统常常会有不同程度的磨损或疲劳，比如链条被拉长，飞轮、牙盘的齿尖被磨损，甚至断齿。
-行车
美利达R905有啥优缺点
准竞赛级的公路车，
配置好，骑着轻快。如果是在北京上海之类路况良好的大城市骑，感觉会很好，因为马路平坦干净，可以骑得很快。
如果在小城市，岔口多，路况复杂，路上石子什么的很致命。
如果骑长途，建议不要买公路车，国道上的石子、碎玻璃太多了，会损坏车子，用905的价钱买山地车或者旅行车吧，也可以骑得很快。
-5
美利达R905的参数配置
颜色：墨绿黑/克莱灰、哈白/丽黑 速别：20 车架：铝合金 车架尺寸：700*46CM/48CM/50CM/52CM 前叉：EGM-FK-03-300
Carbon
卡本 链条：禧玛诺Shimano
570 齿盘曲柄：禧玛诺
Shimano
5700
52/39T 套装飞轮：禧玛诺Shimano
5700
11-25T 变速器(前/后)：禧玛诺Shimano
5700 变速控制杆：禧玛诺Shimano
5700 手把：FSA
HB-RD-300N(D)
手把竖管：FSA
ST-OS-115-1C-WHITE(EN-R)
车圈：DIAMOND
RACE
SH42
700C
一体式 前后夹器：禧玛诺Shimano
5700 花鼓(前/后)
外胎：CST
XENITH
700*23C 座垫：VL-1220U 座管：FSA
SP-SL-250-SBS/WHITE
点评：
双V刹，很适合都市一族，可当做日常上下班工具，入门级公路赛车。
-行车
