本文目录
- 什么车最贵呢
- 西尔贝跑车多少钱
- 1775马力呼风唤雨，全球限量100台，SSC Tuatara量产版首发
- SSC Tuatara 1775马力 限量100台
- 全新SSC Tuatara超跑亮相 5.9T引擎爆发1750马力/限量100台
- SSC Tuatara，曾经的世界最速量产车如今又要卷土重来
什么车最贵呢
世界上最贵的车 谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”； 劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？； 布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高. 全球量产的最贵的11款车 布加迪威龙 1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 最贵理由：1+1=1 两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。 法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 保时捷Carrera GT 3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43万美元 最贵理由：物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列--38万美元 最贵理由：收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 迈巴赫62 6.迈巴赫62--36.7万美元 最贵理由：前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 7.Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 蓝博基尼Murcielago 8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元 最贵理由：安全极速 拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 劳斯莱斯幻影 9.劳斯莱斯幻影7--32万美元 最贵理由：经典+科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 奔驰SLR 10.奔驰SLR--30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。 11.Asto Martin征服--25.5万美元 最贵理由：007的惟一选择。 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
西尔贝跑车多少钱
西尔贝的新车Tuatara，基本在国内无价可寻，网上的价格是掣蛋。
法国大约950万欧元，
纽约大约只要600万美金。
但提货日期不定。
1775马力呼风唤雨，全球限量100台，SSC Tuatara量产版首发
在2020年费城车展上，来自美国的超跑品牌SSC正式发布了旗下最新的量产版车型——SSC Tuatara正式亮相，SSC Tuatara在经历了近10年的磨合后，其量产版车型也终于来到了世人面前。SSC Tuatara量产版搭载5.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达1775马力（添加E85乙醇汽油）。据悉，新车将限量100台发售。-ssctuatara多少钱
外观方面，SSC Tuatara量产版车身整体呈现出颇具战斗气息的标准超跑姿态。车尾部分延续了此前概念车车尾两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带。SSC Tuatara量产版的车身钣金和车体均由碳纤维制成，流畅的线条勾勒出修长的中置超跑车身造型。在此基础上，SSC Tuatara量产版拥有造型更加夸张的后包围，其中部采用了V字形结构，同时搭配有大面积散热网，透过它还能看到车尾内部结构，让整个车尾更具战斗气息。-ssctuatara多少钱
SSC Tuatara量产版的内饰造型显得较为简洁，其内饰材质采用了黑色烤漆、镀铬、Alcantara以及红色皮质等相搭配的设计，同时预计新车的内饰也将具有较高的定制化程度。此外，新车还配备了非规则造型的方向盘，并配备全液晶仪表和全液晶中控。-ssctuatara多少钱
动力方面，SSC Tuatara量产版车型搭载5.9T双涡轮增压V8发动机，在添加E85乙醇汽油的状况下最大功率可达1775马力，而添加普通汽油时最大功率为1370马力。传动方面，新车配备CIMA 7速自动变速箱，能实现100毫秒以内的换挡。此外，SSC Tuatara量产版的车身质量仅为1247kg，风阻系数为0.279Cd。-ssctuatara多少钱
SSC Tuatara 1775马力 限量100台
日前，美国的超跑品牌SSC正式发布了旗下最新的量产版车型——SSC Tuatara，值得一提的就是新车早在2011年就发布了概念车，这次经历了近10年打造出这辆超级跑车，并限量发售100台。
外观方面，新车的设计可以说不计成本，新车大量采用了碳纤维、轻量化铝和碳陶材料，根据官方数据，新车的车身质量仅为1247kg，风阻系数为0.279。整体设计和概念车基本保持一致，流畅的线条勾勒出修长的车身造型，车尾两侧的后扰流翼以及夸张的后包围，使整车战斗气息十足。-ssctuatara多少钱
内饰方面，新车设计的十分简洁，采用红黑搭配，并配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏、换挡拨片等配置。
动力方面，新车搭载5.9T双涡轮增压V8发动机，其中添加E85乙醇汽油的状况下最大马力可达1775Ps，而添加普通汽油时最大马力为1370Ps。并匹配了可以实现100毫秒以内换挡带Automac AMT功能的CIMA 7速自动变速箱，官方称新车量产版将拥有超过483km/h的极速。-ssctuatara多少钱
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全新SSC Tuatara超跑亮相 5.9T引擎爆发1750马力/限量100台
在2011年，美国超跑车厂SSC发布了一款名为Tuatara概念超级跑车，Tuatara是新西兰的一种蜥蜴名称，从外观上看Tuatara确实很像蜥蜴，把仿生学用到了极致，但这款新车发布后并未实现量产。在费城车展上，SSC推出了100台Tuatara量产版超级跑车的第一台。官方表示Tuatara将只限量生产100台，尚未公布定价信息。-ssctuatara多少钱
Tuatara使用了全碳纤维单体座舱，轻量化的架构让该车型的干重仅有1247kg，其风阻系数仅为0.279Cd。新车延续2011年的概念车的基本架构，前备厢的顶盖采用V型设计，低矮的车顶设计配合充满立体感的空气动力学套件，从车头一直延伸到车尾的俯冲线条设计营造性能感的气氛。-ssctuatara多少钱
车尾部分，新车保留了概念车尾部两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带，并配合造型夸张的后包围，造型非常炫酷。后置发动机的格栅采用V字形结构，同时搭配大面积散热网，相比原型车更具战斗气息。
内饰方面，新车采用红黑的双色内饰配色，大量采用碳纤维材质，在车内配备了赛车样式的平底方向盘（可伸缩）、全液晶仪表、中控触摸屏、高级音响、空调控制系统、电动车窗等。触摸屏还允许选择驾驶模式，车辆诊断，娱乐系统等。-ssctuatara多少钱
动力方面，全新Tuatara搭载了一台5.9升V8双涡轮增压发动机，引擎重量为194公斤，使用无铅汽油时，最大功率为1350马力；加了E85乙醇汽油，最大功率达到1750马力，与发动机匹配的是7速序列式手排变速箱，最高时速达到483km/h。-ssctuatara多少钱
SSC Tuatara，曾经的世界最速量产车如今又要卷土重来
不知道有多少人还记得，曾经在2007年，同样来自SSC公司的Ultimate Aero以256.18英里/小时（412.28公里/小时）的速度成为世界上最快的量产车，并一直保持这一头衔，直到2010年布加迪威龙Super Sport以267.85英里/小时（431.07公里/小时）的速度成为新的最速量产车。-ssctuatara多少钱
随后Koenigsegg Agera RS以277.9英里/小时（447.19公里/小时 ） 的速度再次刷新了速度记录，但SSC承诺将Tuatara的基准移至300英里/小时（482.803公里/小时）。-ssctuatara多少钱
SSC Tuatara最初于2011年作为概念车亮相，最终发展成为量产车。它在2018年的圆石滩Concours d’Elegance上展示过，它有望比其前身Ultimate Aero更快，更强大。
关于这款车型，最需要了解的就是以下几点：
中置双涡轮5.9升V8发动机，在美标91号辛烷值汽油上具有1,350马力，在E85燃料上具有1,750 马力，红线为8,800 rpm；
自动化的CIMA七速变速箱，换档时间不到100毫秒；
碳纤维车身和外观覆盖件；
风阻系数为0.279;
干重2750磅（1247千克）；
20英寸车轮，前轮胎为245 / 35 R20，后轮胎为345 / 30YR20 轮胎均为米其林Pilot Sport Cup 2；
长182.4英寸（4632毫米），宽81.3英寸（2065毫米），高42英寸（1066毫米），轴距为105.2英寸（2672毫米）。
在布加迪和Koenigsegg相互厮杀的时候，别忘了，SSC Tuatara正在后面虎视眈眈。
怎么样，大家看好它能破纪录吗？
