本文目录
- 新车探店：大4座国产MPV，五菱凯捷上市，轴距2米8配1.5T动力！
- 五菱凯捷实车到店，银标配眯眯眼！后排独立魔术座椅可变卧铺
- 11.98万的顶配凯捷，体验之后感受：大四座布局太豪横
- 五菱凯捷到店实拍 银标加持/档次感出色
- 同级最大全景天窗 五菱凯捷内饰曝光
新车探店：大4座国产MPV，五菱凯捷上市，轴距2米8配1.5T动力！
作为家喻户晓的国民品牌，五菱凭借着优秀的空间实用表现和皮实耐用的质量，在国产品牌中占据着一席之地。11月1日，上汽通用五菱首款银标旗舰车型， 五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元，搭载1.5T涡轮增压发动机，同时在内饰的表现上凯捷实现6座到4座之间不同的切换，满足了更多家庭的需要。为了能够给车友更好的建议，我们今天来到了位于商丘市民主路的裕华五菱宝骏4S店实际体验了一下。下面请车友跟着我们的脚步，一起来详细了解一下吧。
外观部分，五菱凯捷采用了全新的家族式设计语言，宽大的六边形前格栅设计搭配五菱全新的银标LOGO，整个视觉效果非常的霸气。同时分体式大灯以及4个LED灯源组成的雾灯区域，也颇有特色。而LED日间行车灯造型较为狭长，让前脸视觉效果更加犀利。
不过LED大灯并不是全系标配，只有次顶配和顶配车型配有矩阵式LED远近光源，另外两款车型均为卤素光源。
车身侧面，五菱凯捷的设计与传统商务MPV车型也有着一定的区别，比如新车的高度被控制在1.7米内，配合贯穿门把手的腰线，让车身看起来非常的修长，18寸的枪灰色轮圈大小适中，和这台车的气质非常搭。车身尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为：4875/1880/1700mm，轴距为：2800mm，车身数据相比较之下，五菱凯捷要胜于比亚迪宋MAX。-五菱凯捷手动挡内饰图片
轮胎规格为225/55 R18，品牌来自玲珑 Batman A50轮胎。
车尾的设计风格比较的简洁，尾灯在车身侧面和腰线连成一体，使得车身有了一个很好的延展性。同时车尾也通过大量横向线条的勾勒，进而营造出丰富的层次感，看上去不至于太过单调。
不规则的尾灯造型，点亮后辨识度非常高。
内饰部分，五菱凯捷的设计相比以往的五菱车型有着颠覆性的改变，大尺寸的液晶显示屏加上全液晶的仪表盘，以及镀铬装饰的运用和缝线的处理，让人感觉用料非常的扎实。安全配置方面，新车还搭载了驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、自适应巡航，博世ESP 9.3系统及6个安全气囊和侧气帘等丰富配置，这点值得称赞。-五菱凯捷手动挡内饰图片
乘坐空间方面，五菱凯捷全系都是6座，在需要的时候能乘坐6人，不需要的时候则能为4人提供体面的乘坐感受，这也是五菱凯捷“大四座MPV”最重要的设计理念。此外，第二排为两个带扶手的独立式座椅。同时，不仅可以进行前后调节，还可对左右位置作出细微调整，能根据使用场景随心切换，实现家庭用户的多场景用车需求。第三排座椅折叠后可以完全收入车内，形成一面纯平式后备厢地板，做到了空间与后备厢造型的双重兼顾。-五菱凯捷手动挡内饰图片
动力部分，五菱凯捷全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛· 米，满足国Ⅵ排放标准。传动系统匹配6MT和模拟8速的CVT无级变速箱。这套动力系统也沿用在新宝骏RS-3和RS-5车型上，虽然数据不是很出色，但稳定性还算不错，可以满足日常家用。-五菱凯捷手动挡内饰图片
购车建议：
五菱凯捷推出的这四款车型中，包含一款手动挡车型，三款CVT版的自动挡车型。经过配置方面的对比，我认为最值得推荐的车型是1.5T CVT自动旗舰版车型，也是全系顶配车型。它虽然比次顶配车型贵了1万元，但多出了前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置。主驾电动调节、主驾座椅加热、可开启全景天窗也能极大地提高使用舒适性。值得一提的是，该车还配备有自适应巡航、360°全景影像、前驻车雷达等配置，性价比也最为突出。因此我们向您重点推荐五菱凯捷的顶配车型。-五菱凯捷手动挡内饰图片
五菱凯捷实车到店，银标配眯眯眼！后排独立魔术座椅可变卧铺
五菱凯捷实车到店，银标配眯眯眼！后排独立魔术座椅可变卧铺
在国产MPV车型领域当中，成熟的产品并不多，如果把五菱宏光也归类为MPV，那么五菱汽车在这个领域当中绝对属于老大哥，因为迄今为止五菱宏光车型已经卖出了超400万台，成了很多乡村年轻人的人生第1辆车。其实按照严格的标准来判定，五菱宏光算不上是正宗的MPV，因为该车型采用了比较老旧的微面架构，舒适性和MPV有本质的区别。-五菱凯捷手动挡内饰图片
面对越来越明显的消费升级现象，今年上汽通用五菱品牌确实做出了很多改变，除了五菱宏光mini ev全新双门代步车之外，后续五菱汽车还将上市一款全新的MPV产品，这款车已经正式命名为五菱凯捷，最近部分地区已经有实车开始陆续到店，这也就代表该车型距离正式上市已经不远了。-五菱凯捷手动挡内饰图片
首先从外观造型设计方面看，全新的五菱凯捷拥有了更新潮的设计语言，车头正前方采用黑色大嘴中网装饰，中间贯穿一道镀铬亮条，而且正中间的五菱车标改为全球化银标，车头两侧可以看到更狭长的眯眯眼日行灯，下方则是分体式LED大灯光源，车辆引擎盖中间有明显的肌肉线条装饰，其实远看已经有上汽通用品牌的家族风格，引擎盖有点像雪佛兰，车头正前方远看像是别克和宝骏的结合体。-五菱凯捷手动挡内饰图片
这款车的尺寸相当给力，车身总长度达到4875mm，轴距达到2.8米级别，预计全系车型都会提供三排座椅，目前见到的车型采用了2+2+2六座布局，这种座椅模式其实已经符合绝大部分家庭的使用需求，即便对于二胎家庭而言，一家人共同出去自驾游也是没有压力的。最后一排安装两个座椅不至于太过压抑，乘客侧面甚至还可以设计独立的水杯架以及扶手。-五菱凯捷手动挡内饰图片
打开车门后可以看到前排驾驶舱空间越来越科幻，五菱汽车也在积极跟进全新的电子配置，驾驶员前方有全液晶仪表盘，新设计的多功能方向盘看起来和宝骏r系列新车型完全一致，中控悬浮屏幕尺寸也很大，而且台面上可以看到搪塑软包材质，更少的黑色用塑料确实在一定程度上消除了内饰塑料廉价感。-五菱凯捷手动挡内饰图片
第2排两个独立座椅带有前后滑轨，移动距离甚至可以超过50公分，最后一排乘客上下车都会比较方便，而且如果后排只有两个乘客的话，第2排独立魔术座椅完全可以形成卧铺的乘坐效果，因为可调节的超大腿托角度能够达到72度，座椅靠背也几乎能够达到平躺的状态，而且独立座椅上面带有单独的安全带系统，这样的配置跑长途确实很舒服，再加上车顶的超大面积全景天窗，躺下之后就能够享受到蓝天美景。-五菱凯捷手动挡内饰图片
该车型目前申报了1.5t涡轮增压发动机，新发动机的极限输出可以达到177马力，搭配更成熟的cvt变速箱，动力表现绝对会比五菱宏光系列车型高一个档次，预计后期还会提供更廉价的手动版本车型。
问题来了，你觉得这款五菱凯捷能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
11.98万的顶配凯捷，体验之后感受：大四座布局太豪横
11.98万的顶配 凯捷，体验之后感受：大四座布局太豪横！
在今年9月底，五菱全新银标首款旗舰家用车-五菱凯捷正式公布了预售价，新车共4款车型，预售区间为8.98万至11.98万。这款五菱今年重磅打造的家用MPV从发布之初就吸引了我的注意，但是车如何还是要真正开过才知道，所以我也特别期待能够真正体验一下这款五菱凯捷。正好当地的五菱厂家提前组织了凯捷的体验活动，我也趁着这次机会，给大家分享一下我对于凯捷的几点看法。-五菱凯捷手动挡内饰图片
初识凯捷是惊艳
都说人的第一印象是很重要的，在车上面也是一样。之前一直是在网上看凯捷的图片，直到这次真正看到实车之后，那种被惊艳到的感觉，到现在依旧印象深刻。我们体验的这款凯捷是白色的顶配车型，近看车漆的质感非常高档，很具品质感。分体式大灯虽说在很多车型上可以看到，但是凯捷还是设计出了自己的特点。上方日间行车灯的造型十分锐利，下方大灯主体很好的融入了前脸之中，矩阵式LED的大灯，内部结构也很精致。-五菱凯捷手动挡内饰图片
一同体验的朋友对凯捷的中网也是好评不断，镀铬装饰恰到好处，大气不失精致。尽管这是一款不到12万的车，但是给人的感觉绝对是越级的。从配置表可以看到，凯捷的长宽高分别为：4875*1880*1700（1690）mm，轴距为2800mm，尺寸上是够大的，但是由于侧面加入了悬浮式车顶以及锐利的腰线设计，看上去并不会臃肿，反而很有层次感。尾灯的造型也与日行灯相呼应，中间是“五菱“的拼音，国际范十足。总的来说，凯捷在设计上非常成熟大气，很多人觉得五菱这个品牌低端，但是从凯捷上，我感受到了五菱汽车对于高端车型同样很有实力。有一句话叫“不是我不出手，而是我出手了怕你招架不住“，这就是五菱对于凯捷在设计上的底气。-五菱凯捷手动挡内饰图片
内饰用料很实在，开起来平顺是主旋律
进入凯捷的内饰，整个内饰的设计明显的居家风格，舒展的中控台，视觉效果上让人很放松。方向盘采用了少见的双幅式设计，皮质包裹之下，握感很扎实，方向盘上的按键尺寸也很大，不容易误操作。
仪表盘采用了7英寸的液晶屏，显示效果非常清晰，配合中间10.25英寸的中控屏幕，内饰在科技感的营造上也是符合了主流的水平。最让我印象深刻的就是凯捷的用料，凡是手可以触及之处基本都是软质材料包裹，做工在同级别车型中也达到了主流水平。-五菱凯捷手动挡内饰图片
当然，最重要的环节就是驾驶了。凯捷全系均搭载了一台1.5T四缸布局的发动机，除了最低配车型是6速手动挡外，其余都是可模拟8速的CVT变速箱，发动机最大马力147匹，最大扭矩250牛·米。从动力参数上来看，凯捷的表现中规中矩，但是作用主打家用的MPV车型，平顺和舒适肯定是最重要的，不然五菱也不会为其配备CVT变速箱。-五菱凯捷手动挡内饰图片
实际上路感受也是如此，发动机在2200转至3400转可以爆发出最大扭矩，最大扭矩的转数其实来的有点晚，好在凯捷的CVT可以模拟8挡，在感受上弥补了CVT变速箱在低转数下扭矩不足的体验。发动机的噪音控制的不错，据五菱的工作人员介绍，凯捷在NVH方面下了很大功夫。首先在外观设计上就重点考虑了对车辆噪音的抑制，打造低风阻的流畅车身线条；其次在整车内部使用了大量的高级吸隔声材料，并且还采用了夹层玻璃，以更好的隔绝外部噪音。实际体验下，也的确能够感受到凯捷在NVH方面的用心，加上平顺的驾驶体验，动态方面凯捷给我的印象同样很惊喜。-五菱凯捷手动挡内饰图片
大四座布局确实很“豪横“
大家都知道凯捷全系都采用了2+2+2的六座布局，但是其实凯捷还有一个隐藏模式，那就是“大四座“布局。何为大四座布局呢？五菱的工作人员现场给我们进行了演示。当不需要使用第三排的时候，可以将凯捷的第三排座椅完全收放至后备厢下方，这样就形成了一个纯平的空间，不管是储物还是偶尔拉个大件物品，都是非常实用的。当然，重点不止于此，凯捷的第二排座椅可以实现前后、靠背角度、腿托以及左右四项功能调节，在第三排座椅放倒后，可以讲第二排座椅推至最后，这时候再将座椅放平，打开腿托，两张VIP级别的座椅赫然出现在凯捷车厢内，这种感觉十分“豪横“！-五菱凯捷手动挡内饰图片
半天的体验时间并不长，但是对于凯捷这款车型的感受却是非常深刻的。有句话是“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一“，如果说对于外观的审美每个人不同的话，那么凯捷在内在方面的用心就是“有趣的灵魂“了，毕竟对于家用车来说，尤其是这类可能会带着一大家子出行的家用MPV车型，更需要保障车内的舒适和可靠。尽管90后的我还没有到那种“上有老、下有小“的生活，但是凯捷对于大部分普通老百姓家庭所期盼的用车需求了解的还是很透彻的。-五菱凯捷手动挡内饰图片
五菱凯捷到店实拍 银标加持/档次感出色
日前，五菱旗下的首款银标车型 五菱凯捷正式上市，新车推出4款车型可选，官方指导价区间为8.58万元-11.68万元。
五菱凯捷的定位是一款紧凑型MPV，也是五菱品牌旗下目前定位最高的产品，一改以往相对粗糙的设计风格，带来了不少精致感，可以说是给人了一种眼前一亮的感觉。
日前，小号撩车前往郑州新盛和汽贸实拍了五菱凯捷，店内销售的车型比较多，基本上五菱旗下在售的车型均能在店内找到。
店内销售顾问服务态度相对一般，和主流的自主品牌相比有比较明显的差距。不过专业性表现尚可，针对车型的相关问题均能对答如流。
销售顾问表示，由于目前凯捷刚上市，所以并没有任何优惠，而且必须店内出保险，但购车会赠送一些小礼物。
外形方面，凯捷采用了全新的设计语言，从外形方面来看找不到任何一款五菱现有车型的影子，原创感十足。
前脸部分采用的是盾形纪念格栅设计，内部辅以纵横交错的装饰条进行点缀，搭配银色五菱标之后带来了出色的档次感。
大灯组采用了分体式设计，上方日行灯造型狭长，视觉效果较为犀利。下方的大灯组采用了矩阵式设计，而且均匹配有透镜，精致感十足。
侧面造型方面，一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾部分，让新车的视觉效果更显修长。车窗上沿配备有镀铬条，搭配金属拉丝工艺处理的轮毂带来了出色的档次感。
B柱、C柱以及D柱均采用了熏黑设计，营造出了悬浮车顶的视觉效果，时尚感表现比较出色。
尾部造型方面，尾灯组采用了类似“T”形的设计风格，而且内部进行了熏黑处理，档次感表现出色。尾标也并没有配备五菱车标，而是采用了“WULING”字母，这是目前比较流行的设计风格。
五菱凯捷的内饰也做到了足够精致，实拍车型配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、双幅式多功能方向盘以及电子挡把。
内饰整体配色以黑色为主，诸如门扳手、空调出风口、车窗按键等区域都加入了镀铬条进行装饰，进一步增加了档次感。
双幅式多功能方向盘中间位置也没有配备车标，而是使用了镀铬的“WULING”字母进行点缀，多功能按键区域采用了钢琴烤漆材质，质感表现出色。
悬浮式中控屏的外框采用了类似菱形的设计，但屏幕实际上还是传统的长方形，并没有采用实用性并不算好的异形屏。
空调操作区域采用了实体按键设计，温度和风量调节则采用了拨杆式设计，反馈力度适中，行驶状态下操作也也不会出现误触的情况。不过按键周围采用的是钢琴烤漆面板，比较容易沾染指纹。
电子档把的造型立体感十足，周围还配备有自动驻车、电子手刹等功能按键，挡把后方是可开启的储物格，内部配备有杯架。
座椅方面，五菱凯捷采用的是2+2+2的六座布局，第三排座椅可以放倒后完全隐藏，在4座到6座布局之间自由切换，兼顾了乘坐舒适性以及大件物品装载能力。
动力方面，五菱凯捷搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m；实拍车型配备的是CVT变速箱，此外还提供有6速手动版本可选。
同级最大全景天窗 五菱凯捷内饰曝光
日前，五菱汽车正式公布了全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷的局部内饰图。从图片上来看，凯捷这款同级别最大尺寸的全景天窗十分吸睛，通透开阔的车内空间搭配高级感米色内饰，质感十足。
五菱凯捷内饰采用双色拼接设计，由深到浅的配色让车内更有层次感。新车还配备了全液晶仪表以及悬浮独立式的中控大屏，分辨率更是达到了1920*720。仪表台更是采用了时下流行了下掏式设计，为车内营造出更多的储物空间。根据官方数据显示，五菱凯捷搭载的全景天窗尺寸达到了1365x870mm，在同级别优势明显。-五菱凯捷手动挡内饰图片
此外，作为五菱银标的首款车型，五菱凯捷在内饰上可谓是煞费苦心。新车不仅采用了更能凸显质感的电子挡把。更由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料，配合全车水转印进口膜片及精致打孔工艺，同时，车内大量运用环保材质，PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌，为车内乘客提供健康清新的空气。-五菱凯捷手动挡内饰图片
作为五菱全球银标首款旗舰车型，凯捷代表了五菱品牌最高的设计水准及制造工艺。关于新车未来最新消息，我们也将随时关注。
